पोर्ट मोरेसबी - नौ ऑस्ट्रेलियाई सहित 13 लोगों को ले जाने वाला एक छोटा यात्री विमान मंगलवार को पापुआ न्यू गिनी से लापता हो गया था और दुर्घटनाग्रस्त होने की आशंका थी, एयरलाइन और ऑस्ट्रेलियाई अधिकारियों ने कहा।
20 सीटर ट्विन ओटर शिल्प दक्षिण प्रशांत राष्ट्र की राजधानी पोर्ट मोरेस्बी से उड़ान भरने के बाद लोकप्रिय पर्यटन स्थल कोकोदा में सुबह 10:53 बजे (0053 जीएमटी) के लिए गायब हो गया।
एयरलाइंस पीएनजी के अधिकारी एलेन टाइसन ने एएफपी को बताया, "जैसा कि समय बीतने के साथ यह अधिक (संभावना है) कि यह एक दुर्घटना होगी।"
ऑस्ट्रेलिया के विदेश मंत्री स्टीफन स्मिथ ने कहा कि नौ ऑस्ट्रेलियाई, तीन पापुआ न्यू गिनी और बोर्ड पर एक जापानी नागरिक थे, और एक दुर्घटना के बीच उनकी सुरक्षा के लिए "गंभीर भय" था।
स्मिथ ने कैनबरा में कहा, "स्थानीय लोगों और स्थानीय ग्रामीणों की सलाह और जानकारी पर जाने से एक सुझाव मिलता है कि सामान्य क्षेत्र में दुर्घटना हो सकती है।"
"पीएनजी एयरलाइंस और पीएनजी प्राधिकरण इस आधार पर आगे बढ़ रहे हैं कि उन्होंने खोज क्षेत्र को संभावित दुर्घटना स्थल तक सीमित कर दिया है।"
अधिकारियों ने कहा कि विमान अपने निर्धारित लैंडिंग से करीब 10 मिनट पहले रेडियो संपर्क खो गया था, और विमान के आपातकालीन लोकेटर बीकन से कोई संकेत नहीं मिला था।
यह समूह कथित तौर पर मेलबर्न-आधारित ट्रेकिंग समूह, नो रोड्स एक्सपेडिशंस के सदस्य थे, और एक पैदल यात्रा मार्ग और द्वितीय विश्व युद्ध के युद्ध में ऑस्ट्रेलियाई सैनिकों को शामिल करते हुए कोकोदा के लिए मार्ग थे।
"इन यात्रियों में कोकोदा ट्रैक पर चलने के रास्ते में आठ ऑस्ट्रेलियाई लोगों का एक समूह शामिल है, साथ ही साथ एक ऑस्ट्रेलियाई टूर गाइड और पापुआ न्यू गिनी से एक टूर गाइड भी है," नो रोड्स ने एएपी न्यूस्वायर को बताया।
"ऑस्ट्रेलियन नो रोड्स एक्सपेडिशन्स द्वारा आयोजित एक दौरे के हिस्से के रूप में यात्रा कर रहे थे।"
स्मिथ ने कहा कि रात भर तक विमान का कोई संकेत नहीं था, और एक "काफी संवर्धित खोज और बचाव प्रयास" पहले प्रकाश में आ जाएगा, जो आधा दर्जन ऑस्ट्रेलियाई सेना और समुद्री बचाव विमानों की सहायता से शुरू होगा।
उन्होंने कहा, '' आज रात भी विमान खोज के समापन पर गायब है, खोज बहुत खराब और खराब मौसम से बाधित हुई है, और निश्चित रूप से अब पीएनजी में अंधेरा है। ''
उन्होंने कहा कि लो विजिबिलिटी मंगलवार की खोज में बाधा बन गई थी, जो पोर्ट मोरेस्बी के उत्तर में ओवेन स्टेनली पर्वत श्रृंखला में विशेष रूप से घने और बीहड़ इलाके में थी।
एयरलाइन के अधिकारी टायसन ने कहा कि हेलीकॉप्टरों और अन्य विमानों ने सफलता के बिना इस क्षेत्र का मुकाबला किया।
टायसन ने कहा, "खराब मौसम इस क्षेत्र में खोज और बचाव में बाधा उत्पन्न कर रहा है इसलिए हम अभी भी इसकी पुष्टि नहीं कर सकते हैं कि यह एक दुर्घटना है या यदि विमान संभावित रूप से कहीं और उतरा है और हमसे संपर्क करने में असमर्थ है।"
"हमारे पास इस क्षेत्र में कई हेलीकॉप्टर और फिक्स्ड विंग विमान हैं जो इस स्तर पर विमान को खोजने की कोशिश कर रहे हैं इसलिए हम अभी भी पुष्टि नहीं कर पा रहे हैं कि यह वास्तव में एक दुर्घटना है।"
पापुआ न्यू गिनी में 19 के बाद से कम से कम 2000 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गए हैं, जिनके बीहड़ इलाके और आंतरिक संपर्क सड़कों की कमी से इसके छह मिलियन नागरिकों के लिए हवाई यात्रा महत्वपूर्ण है।
जुलाई 2004, फरवरी 2005 और अक्टूबर 2006 में पीएनजी में दुर्घटनाओं में ऑस्ट्रेलियाई पायलटों की मृत्यु हो गई।
भ्रष्टाचार और वित्त पोषण की कमी के कारण रिपोर्ट में सुरक्षा मानकों में भारी गिरावट आई है, जिसने पिछले साल एक हवाई दुर्घटना जांच आयोग की स्थापना की थी।
इस लेख से क्या सीखें:
- “We have a number of helicopters and fixed-wing aircraft in the area trying to find the aircraft so at this stage we’re still unable to confirm whether it is actually an accident.
- “Bad weather is hindering the search and rescue into the area so at this stage we still can’t confirm whether it’s an accident or if the aircraft has potentially landed elsewhere and is unable to contact us,”.
- “The plane is still missing at the conclusion of the search tonight, the search has been hampered by very bad and inclement weather, and of course it’s now dark in PNG,”.
