एफएए ओके बोइंग 737 मैक्स की वाणिज्यिक सेवा में वापसी

एफएए ओके बोइंग 737 मैक्स की वाणिज्यिक सेवा में वापसी
एफएए ओके बोइंग 737 मैक्स की वाणिज्यिक सेवा में वापसी
हैरी जॉनसन का अवतार
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

FAA प्रशासक स्टीव डिक्सन ने आज एक आदेश पर हस्ताक्षर किए जो बोइंग 737 मैक्स के लिए वाणिज्यिक सेवा में लौटने का मार्ग प्रशस्त करता है। प्रशासक डिक्सन की कार्रवाई ने एक व्यापक और पद्धतिगत सुरक्षा समीक्षा प्रक्रिया का पालन किया जिसे पूरा होने में 20 महीने लगे। उस समय के दौरान, FAA के कर्मचारियों ने सुरक्षा के मुद्दों को पहचानने और उन पर काम करने के लिए लगन से काम किया, जिसमें लायन एयर फ्लाइट 346 और इथियोपियन एयरलाइंस की फ्लाइट 610 पर सवार लोगों की दुखद क्षति में एक भूमिका निभाई। हमारी पारदर्शी प्रक्रिया के दौरान, हमने अपने विदेशी समकक्षों के साथ निकट सहयोग किया। सेवा में वापसी के हर पहलू। इसके अतिरिक्त, प्रशासक डिक्सन ने व्यक्तिगत रूप से अनुशंसित पायलट प्रशिक्षण लिया और बोइंग 302 मैक्स को पायलट किया, ताकि वह विमान को पहले से संभालने का अनुभव कर सके।

विमान को धराशायी करने वाले आदेश को रद्द करने के अलावा, एफएए ने आज एक एयरवर्थनेस डायरेक्टिव स्पेसिफिकेशन डिज़ाइन परिवर्तन प्रकाशित किया है जो विमान के सेवा में लौटने से पहले किया जाना चाहिए, अंतर्राष्ट्रीय समुदाय (CANIC) को एक जारी एयरवर्थनेस अधिसूचना जारी की, और MAX प्रशिक्षण प्रकाशित किया। आवश्यकताओं। ये क्रियाएं MAX को तुरंत आसमान पर लौटने की अनुमति नहीं देती हैं। एफएए को मैक्स को संचालित करने वाली प्रत्येक अमेरिकी एयरलाइन के लिए 737 मैक्स पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम संशोधनों को मंजूरी देनी चाहिए और एफएए द्वारा जारी किए गए आदेश के बाद से निर्मित सभी नए 737 मैक्स विमानों के लिए एयरवर्थनेस प्रमाणपत्र जारी करने और एयरवर्थनेस के निर्यात प्रमाणपत्र जारी करने के अपने अधिकार को बनाए रखना होगा। इसके अलावा, जिन एयरलाइनों ने अपने मैक्स विमान पार्क किए हैं, उन्हें फिर से उड़ान भरने के लिए आवश्यक रखरखाव कदम उठाने चाहिए।

इस विमान के डिजाइन और प्रमाणन में दुनिया भर के विमानन अधिकारियों द्वारा सहयोग और स्वतंत्र समीक्षा का एक अभूतपूर्व स्तर शामिल था। उन नियामकों ने संकेत दिया है कि बोइंग के डिजाइन में बदलाव, साथ में चालक दल की प्रक्रियाओं और प्रशिक्षण संवर्द्धन के बदलाव के साथ, उन्हें अपने संबंधित देशों और क्षेत्रों में उड़ान भरने के लिए सुरक्षित विमान को मान्य करने का विश्वास दिलाएगा। सेवा में वापसी के बाद, एफएए विमान के लिए किसी भी अतिरिक्त अतिरिक्त वृद्धि का मूल्यांकन करने के लिए हमारे विदेशी नागरिक विमानन भागीदारों के साथ मिलकर काम करना जारी रखेगा। यह एजेंसी मैक्स के उसी कठोर, निरंतर परिचालन सुरक्षा निरीक्षण का संचालन करेगी जो हम पूरे यूएस वाणिज्यिक बेड़े के लिए प्रदान करते हैं।

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हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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