पर्यटन की मंदी से आहत कोरियाई एयर

SEOUL - कोरियाई एयर कंपनी ने पहली तिमाही में एक व्यापक शुद्ध घाटा पोस्ट किया, जो एक साल पहले की तुलना में भारी विदेशी-विनिमय घाटे और कम मांग के कारण था।

SEOUL - कोरियाई एयर कंपनी ने पहली तिमाही में एक व्यापक शुद्ध घाटा पोस्ट किया, जो एक साल पहले की तुलना में भारी विदेशी-विनिमय घाटे और कम मांग के कारण था।

एयरलाइन, दक्षिण कोरिया की बिक्री का सबसे बड़ा वाहक, 526.32 मार्च को समाप्त पहली तिमाही के लिए 413.4 बिलियन ($ 31 मिलियन) की शुद्ध हानि दर्ज की गई, जो एक साल पहले के 325.45 बिलियन के शुद्ध घाटे से अधिक थी। ऑपरेटिंग प्रॉफिट 66% साल-दर-साल गिरकर 6.6 बिलियन से 19.6 बिलियन जीत गया, जबकि सेल्स 2.264 ट्रिलियन तक लुढ़क कर 2.265 ट्रिलियन जीत गई।

कंपनी ने एक बयान में कहा कि विदेशी मुद्रा विनिमय पर नुकसान 167.25 बिलियन से 15.69 बिलियन हो गया, जो कि एक साल पहले जीता गया था, जबकि डॉलर में 48% की वृद्धि हुई थी।

प्रवक्ता ने ली जी-हाइ ने कहा, "डॉलर के मुकाबले [मूल्यह्रास] ने आउटबाउंड यात्रा की मांग को बहुत सीमित कर दिया है।"

अमेरिकी मार्गों पर आउटबाउंड यात्री यातायात अमेरिकी वीजा-छूट कार्यक्रम में दक्षिण कोरिया के शामिल किए जाने पर बढ़ गया, और जापान से मजबूत जापानी येन के कारण जापान से आवक यातायात में वृद्धि हुई, लेकिन वे कारक आउटबाउंड पर्यटन यात्रा, कोरियाई वायु में मंदी की भरपाई करने के लिए पर्याप्त नहीं थे। कहा हुआ।

एयरलाइन प्रोडक्ट शिपिंग में आउटबाउंड ट्रैफिक मार्च से बदल गया है, हालांकि कुल कार्गो ट्रैफिक में रिकवरी के संकेत आने बाकी हैं।

विश्लेषकों को उम्मीद है कि अगर डॉलर-जीता हुआ विनिमय दर स्थिर हो जाता है और आउटबाउंड यात्रा की मांग में वृद्धि होती है, तो कोरियाई एयर की निचला रेखा इस तिमाही में सुधार करने लगेगी।

हुंडई सिक्योरिटीज में हान ब्युंग-वा ने कहा, "कोरियाई एयर दूसरी तिमाही में एक ऑपरेटिंग प्रॉफिट पर जाने की संभावना है, लेकिन एक बड़ा [त्रैमासिक] ऑपरेटिंग प्रॉफिट केवल 2010 में होने की संभावना है।"

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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