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हो सकता है कि यात्री बहरे कानों को एयरलाइंस के लुभाने में बदल सकते हैं

२७डी_२३
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द्वारा लिखित संपादक

भोजन, फोन सेवा और सामान के लिए शुल्क के साथ टिकट की कीमतों के वर्षों के बाद, एयरलाइंस अब ग्राहकों को जीतने के लिए पांव मार रही है, जिस तरह से वे जानते हैं कि कैसे: सीटों को दूर दे रहा है।

भोजन, फोन सेवा और सामान के लिए शुल्क के साथ टिकट की कीमतों के वर्षों के बाद, एयरलाइंस अब ग्राहकों को जीतने के लिए पांव मार रही है, जिस तरह से वे जानते हैं कि कैसे: सीटों को दूर दे रहा है।

समस्या यह है कि किसी भी कीमत पर, कम लोग यात्रा पर जाने और इसके साथ होने वाले खर्च को सही ठहरा सकते हैं। व्यापार यात्रा, उद्योग की नकद गाय, नाटकीय रूप से गिरा दी गई है क्योंकि निगम खर्चों को कम करते हैं। यह अवकाश यात्रियों को छोड़ देता है, जो आमतौर पर अपने कॉर्पोरेट समकक्षों की तुलना में किराए पर आधा या कम खर्च करते हैं। अनुवाद: FareCompare.com के सीईओ रिक सीन ने कहा, एयरलाइनों को हर खोए हुए व्यवसाय के किराए के लिए ढाई से तीन अवकाश यात्रियों की आवश्यकता है।

"यह एक उपभोक्ता संबंध होने जा रहा है, सिवाय इसके कि उपभोक्ता पार्टी में नहीं आ सकते," उन्होंने कहा। "यह इतिहास में सबसे अजीब वर्षों में से एक होने जा रहा है।"

Seaney का अनुमान है कि एयरलाइनों ने मार्च 30 की तुलना में मार्च 50 में बिक्री-मूल्य वाले किराए पर 2009 प्रतिशत से 2008 प्रतिशत कम शुल्क लिया था। बिक्री न होने वाले किराए के लिए, उन्होंने कहा कि कीमतों में औसतन 10 प्रतिशत से 15 प्रतिशत की गिरावट आई है। इसी तरह, उन्होंने इस वर्ष के पहले ढाई महीने में 46 विज्ञापित बिक्री को गिना, जबकि 27 में इसी अवधि में 2008 की तुलना में।

उदाहरणों में जेट ब्लू का एक झटका है, जिसने 2 अप्रैल को न्यूयॉर्क-से-सैन फ्रांसिस्को के लिए $ 14 के लिए प्रत्येक तरह से किराए की पेशकश की - डेल्टा एयर लाइन्स के साथ एक बैग की जांच करने की लागत से कम। ऑफ़र एक सप्ताह के लिए उपलब्ध था, लेकिन लॉन्च की तारीख तक दोपहर बाद टिकट बिक गए। और अमेरिकन एयरलाइंस मई के माध्यम से, को-टू-कोस्ट उड़ानों पर ट्रिपल अंक प्रदान कर रही है।

दरअसल, तटवर्ती तट पर यात्रा के दौरान कुछ कटे हुए और सबसे आकर्षक मोर्चों की पेशकश की जाती है, जहां प्रतियोगिता सबसे अधिक मनहूस होती है, सेठ कपलान ने कहा कि फोर्ट लौडेलडेल, Fla में एक उद्योग व्यापार, एयरलाइन वीकली के प्रबंध भागीदार हैं।

इससे हमें मिडवेस्टर्नर्स की मदद नहीं मिलती है, जिनके पास कैलिफ़ोर्निया के लिए बहुत कम प्रत्यक्ष विकल्प हैं, अकेले घबराए हुए युद्धों को छोड़ दें। (6 जून को सैन फ्रांसिस्को के लिए डेल्टा की वेब साइट पर एक चेक ने सिनसिनाटी / नॉर्दर्नकी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से दो प्रत्यक्ष किराए दिखाए। न्यूयॉर्क में JFK से, तीन उपलब्ध थे, उनमें से कुछ $ 20 प्रति टिकट कम $ XNUMX अधिक थे।

फिर भी, डेल्टा ने अपने सिनसिनाटी हब में कटौती के साथ वजन घटाया, अपने घरेलू किराए में 60 प्रतिशत तक की कमी की। लेकिन यह उन किरायों में कमी है जो लगातार राष्ट्र में सबसे अधिक हैं। उदाहरण के लिए, सिनसिनाटी से, एक यात्री अब 6 जून को 279 डॉलर में सैन फ्रांसिस्को के लिए उड़ान भर सकता है। और मियामी के लिए, Fla।, $ 240 के लिए।

"सिनसिनाटी वह नहीं है जहां आप बहुत अच्छे सौदे प्राप्त करने जा रहे हैं," कपलान ने कहा। “निश्चित रूप से किराए में कमी आई है। वे हर जगह नीचे आ गए हैं, और वे वहाँ भी उतर आए हैं। "

स्थानीय किराया युद्ध की संभावना बहुत कम है
किराए में गिरावट के लिए डिग्री केवल प्रतिस्पर्धा का विषय है। उदाहरण के लिए, आसपास के हवाई अड्डों पर एयरलाइंस केवल सीवीजी में उन लोगों के सापेक्ष अपने किराए को कम करने के लिए मजबूर महसूस करेगी। और इसका मतलब है कि वे शायद किराया कम नहीं करेंगे, मैनहट्टन में हार्ले एसोसिएट्स के अध्यक्ष बॉब हैरेल ने कहा, जो हवाई किराए को ट्रैक करता है।

"यह संभावना नहीं है कि अगर डेल्टा डेटन किराए से मेल खाने की कोशिश कर रहा है कि डेटन अपने किराए को और कम करने जा रहा है," उन्होंने कहा। "(लेकिन) यह निर्भर करता है कि उनके भार क्या हैं।"

इसी तरह, दुनिया के सभी हिस्से अभी एक सौदा नहीं हैं। एशिया में किराये में थोड़ी कमी आई है लेकिन अभी भी यह काफी महंगा है।

सबसे अच्छे स्थान? विदेश यात्रा के लिए, यह यूरोप है, नीचे हाथ, सीनय ने कहा। लेकिन एक साल पहले उड़ान भरने वाले सबसे महंगे स्थानों में दक्षिण अमेरिका भी शामिल है, जहां $ 600 में न्यूयॉर्क से रियो डी जनेरियो का किराया है।

यह भी ध्यान रखें कि अधिकांश किराया कटौती केवल जून के माध्यम से लागू होती है और अभी तक जुलाई में खून बहाना है। एयरलाइंस उम्मीद कर रही हैं कि गिरावट में कमी आ सकती है और यह जुलाई तक पहुंच जाती है, इसलिए वे सामान्य रूप से आकर्षक गर्मी के मौसम से थोड़ा रस निकाल सकते हैं। विदेशी किराया खरीदने से पहले Seaney दो-ढाई महीने इंतजार करने की सलाह देता है; यह आमतौर पर है जब एयरलाइंस क्या भर रही है और वे कैसे कीमत चाहिए का जायजा लेते हैं।

यह भी याद रखें, उन किरायों पर विचार करते समय, विज्ञापित कीमतों में कर और शुल्क शामिल नहीं हो सकते हैं। घरेलू किराए के लिए, सरकारी शुल्क में अंगूठे का नियम $ 21 है।

फिर एयरलाइन द्वारा लगाए गए शुल्क हैं, जो टिकट में $ 50 या अधिक जोड़ सकते हैं। ऐसे कुछ शुल्क नहीं टिके - यूएस एयरवेज के कॉफ़ी के लिए $ 1 और उदाहरण के लिए $ 2 सोडा को चार्ज करने का प्रयास। लेकिन एक बार इन आरोपों को अपनाने के बाद, उनसे दूर जाने की उम्मीद न करें। चेक किए गए बैग के लिए शुल्क और शेड्यूलिंग में बदलाव - दो सबसे बड़े - एक प्रमुख वाहक के लिए राजस्व में $ 1 बिलियन तक जोड़ सकते हैं, सीन का अनुमान है।

बेशक, एयरलाइंस को पहले हमें अपने बैग पैक करने के लिए राजी करना होगा, और यह एक लंबा आदेश साबित हो रहा है।

"यात्रियों को उड़ान भरने का डर नहीं है," सीन ने कहा। "उन्हें पैसे खर्च करने का डर है।"