यहां बताया गया है कि कैसे तूफान ने कैरिबियन में हवाई सेवाओं को प्रभावित किया था

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इस अवधि के दौरान इस क्षेत्र में 16.6 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक आगमन दर्ज किए गए, जो 800 के पहले छह महीनों की तुलना में लगभग 2016 हजार अधिक है।

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कैरिबियन टूरिज्म ऑर्गनाइजेशन के मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष डायोनिसियो डी एगिलर ने सोमवार, 6 नवंबर, 2017 को वर्ल्ड गैलरी मार्केट कैरेबियन न्यूज कॉन्फ्रेंस में एक्सेल के नॉर्थ गैलरी रूम एनजी 5 में निम्नलिखित टिप्पणी प्रस्तुत की:

चार्ल्स डिकेंस द्वारा टेल ऑफ टू सिटीज को इतने वर्षों में उद्धृत किया गया है कि यह कुछ हद तक एक क्लिच बन गया है।

हालाँकि, वर्तमान संदर्भ में, यह हमारी परिस्थितियों के लिए सबसे उपयुक्त क्लिच है क्योंकि कैरिबियन ने पिछले दस महीनों में दो शहरों की लौकिक कहानी देखी है।

2017 की पहली छमाही में और हमारे कुछ सदस्य देशों के लिए रिकॉर्ड प्रदर्शन के साथ हमारे पास सबसे अच्छा समय था, और इस क्षेत्र का विस्तार करके, तूफान इरमा और मारिया के पारित होने के साथ सबसे खराब समय।

हमने जनवरी और जून के बीच 5.2 प्रतिशत की स्वस्थ गति से बढ़ रहा वर्ष शुरू किया, जब पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में।

यह 2.5 प्रतिशत से 3.5 प्रतिशत की वृद्धि दर से आगे था जो कि हमारा पूर्वानुमान था और यह प्रमुख वाहक और नई विपणन और उत्पाद विकास की पहल द्वारा बाजार में आर्थिक स्थिरता, उड़ानों के विस्तार और उद्घाटन का प्रतिबिंब था।

इस अवधि के दौरान इस क्षेत्र में 16.6 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक आगमन दर्ज किए गए, जो 800 के पहले छह महीनों की तुलना में लगभग 2016 हजार अधिक है।

दक्षिण अमेरिका को छोड़कर सभी प्रमुख स्रोत बाजारों में वृद्धि दर्ज की गई, जो 14.3 प्रतिशत थी।

जून तक, यूरोपीय बाजार में 7.9 प्रतिशत, कनाडा में 6.4 प्रतिशत की वृद्धि हुई और कमजोर स्टर्लिंग के बावजूद, यूके में 4.8 प्रतिशत की वृद्धि हुई।

होटल उद्योग में, एसटीआर ग्लोबल द्वारा रिपोर्ट किए गए आधे साल के परिणामों से पता चलता है कि औसत अधिभोग में 0.2 प्रतिशत अंक बढ़कर 70.8 प्रतिशत हो गया है, जबकि औसत दैनिक कमरे की दर 0.2 प्रतिशत से थोड़ी बढ़ गई है, 220.84 में $ 2016 से यूएस में 221.38 पर पहुंच गया। 2017।

क्रूज सेक्टर में विकास भी सकारात्मक रहा और साल के पहले छमाही में अपेक्षित प्रदर्शन से मजबूत रहा। 2017 के पहले छह महीनों के अंत में, कैरिबियन क्षेत्र में क्रूज यात्री का आगमन अनुमानित 15.3 मिलियन तक पहुंच गया था, जो 2016 की इसी अवधि में चार प्रतिशत था। इस प्रदर्शन ने इस क्षेत्र में सबसे बड़ी संख्या में क्रूज यात्रियों का प्रतिनिधित्व किया। वर्ष का समय।

फिर तूफान आया - पहला, इरमा, फिर मारिया - जिसने हमारे कुछ सदस्य देशों को ऐसा नुकसान पहुँचाया, जिससे ऐसी निराशा हुई!

इन देशों और क्षेत्रों को हुए नुकसान की व्यापक कवरेज हुई है, उनमें से सबसे गंभीर एंगुइला, बारबुडा, ब्रिटिश वर्जिन द्वीप समूह, डोमिनिका, प्यूर्टो रिको, डच और फ्रेंच सेंट मार्टिन और यूएस वर्जिन द्वीप समूह हैं।

जाहिर है, इसने मंदी को गति दी, जिससे इनमें से कई गंतव्यों की यात्रा बुरी तरह प्रभावित हुई।
नतीजतन, हमने अगले साल के लिए अनुमानित समान विकास दर के साथ 2017 के लिए हमारे पूर्वानुमान को एक से दो प्रतिशत के बीच संशोधित किया है।

कैरेबियन डेवलपमेंट बैंक की भविष्यवाणियों के आधार पर, इसका एक महत्वपूर्ण आर्थिक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है; सीडीबी के अनुसार पर्यटकों के आगमन में प्रत्येक एक प्रतिशत की कमी से राजस्व में 137 मिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हो सकता है।
हमारा संशोधित पूर्वानुमान कई कारकों पर आधारित है, जिसमें सीटीओ के साझेदार, ओएजी द्वारा प्रदान किए गए आंकड़े शामिल हैं, यूके में हवाई यात्रा डेटा प्रदाता।

एयरलाइंस द्वारा OAG को प्रदान किए गए शेड्यूल पर आधारित डेटा से पता चला है कि अक्टूबर में इस क्षेत्र की उड़ानों की संख्या में 6.7 प्रतिशत की गिरावट आई है, जबकि सीट की क्षमता 4.1 प्रतिशत थी।

सबसे अधिक प्रभावित गंतव्यों में, प्यूर्टो रिको के लिए उड़ानों की आवृत्ति में 25.1 प्रतिशत, डोमिनिका में 13.7 प्रतिशत, सेंट मार्टेन में 12 प्रतिशत, ब्रिटिश वर्जिन द्वीप समूह में 11.2 प्रतिशत, एंगुइला में 6.3 प्रतिशत और यूएस वर्जिन द्वीप समूह में 5.6 प्रतिशत की कमी आई है। .

इन सभी गंतव्यों के लिए सीट क्षमता के परिणामस्वरूप 50% गिरावट के करीब सेंट मैटनर के साथ प्रतिकूल प्रभाव पड़ा।

इनमें से कुछ कटौती तूफान हार्वे से प्रभावित थी, जो अमेरिकी मुख्य भूमि पर पहुंच गया था, लेकिन अधिकांश इरमा और मारिया का प्रत्यक्ष परिणाम थे।

हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शेड्यूल में बदलाव के बावजूद क्यूबा की क्षमता 10 प्रतिशत बढ़ी है। अमेरिका की नई सेवाएं इस प्रदर्शन पर एक बड़ा प्रभाव हैं।

क्षेत्र में स्थित कैरिबियाई एयरलाइंस और LIAT में सबसे बड़े वाहक, दोनों ने क्षमता में गिरावट दर्ज की, LIAT 21.3 प्रतिशत और कैरेबियन एयरलाइंस 9.5% की गिरावट के साथ।

हालांकि, कुल मिलाकर, क्षेत्र की वायु क्षमता 2017 के पहले नौ महीनों में पांच प्रतिशत बढ़ी जब पिछले साल की समान अवधि की तुलना में।

जहां तक ​​तूफान के बाद पर्यटकों के आगमन का सवाल है, यह बताना अभी भी जल्दबाजी होगी, क्योंकि अक्टूबर के आंकड़े अभी तक नहीं आए हैं। हालांकि, प्यूर्टो रिको, सेंट मार्टेन और यूएस वर्जिन द्वीप समूह सहित कई प्रमुख क्रूज गंतव्य अब ठीक हो रहे हैं। तूफान के प्रभाव के कारण, क्रूज़ लाइनों ने वैकल्पिक क्षेत्रीय बंदरगाहों को शामिल करने के लिए अपने यात्रा कार्यक्रमों में बदलाव किए जो खुले रहे।

इन पुनर्वितरणों ने कुराकाओ जैसे देशों को लाभान्वित किया है, जिन्होंने सितंबर में जमैका (138.3 प्रतिशत), केमैन द्वीप और ग्रेनेडा में क्रूज यात्री आगमन में 54.1 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।

आपने देखा होगा कि हम इस वर्ष पर्यटकों के आगमन में वृद्धि का अनुमान लगाते हैं, हालांकि यह उम्मीद से धीमी है, जो तूफान के बावजूद कैरिबियन के लिए नए रिकॉर्ड प्रदर्शन का मतलब हो सकता है।

यह मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण है कि कैरेबियन के लगभग 75 प्रतिशत तूफान से असंतुष्ट थे और आगंतुकों का स्वागत करते रहे।

और, अगर हमें डिकेंस में वापस आना है, तो दुःख और निराशा में विलक्षण शक्ति है, क्योंकि इस विनाश और तबाही से एक शानदार लोग उठते हैं, कैरिबियन के लोगों की लड़ाई की भावना के साथ, मजबूत और पहले की तुलना में अधिक पुनर्निर्माण के लिए तैयार। ।

पहले से ही, लगभग सभी प्रभावित देश रिपोर्ट कर रहे हैं कि वे व्यापार के लिए फिर से खुले हैं, हालांकि पूरी क्षमता से नहीं, उनमें से हर एक किसी न किसी तरह की घटना की योजना बना रहा है, जो इस साल या बाद में अगले साल की शुरुआत में होगा।
इन देशों की तत्परता की स्थिति को रेखांकित करते हुए एक अलग दस्तावेज आपके सामने प्रस्तुत किया जाएगा।

आने के लिए और कैरेबियाई व्यापार के लिए खुला है कि इस शब्द को फैलाने में मदद करने के लिए, और सभी को यह याद दिलाने के लिए कि कैरेबियन के लिए यात्रा करने के लिए कैरिबियन की मदद करने का सबसे अच्छा तरीका है।

इस लेख से क्या सीखें:

  • 2017 की पहली छमाही में और हमारे कुछ सदस्य देशों के लिए रिकॉर्ड प्रदर्शन के साथ हमारे पास सबसे अच्छा समय था, और इस क्षेत्र का विस्तार करके, तूफान इरमा और मारिया के पारित होने के साथ सबसे खराब समय।
  • हालाँकि, वर्तमान संदर्भ में, यह हमारी परिस्थितियों के लिए सबसे उपयुक्त क्लिच है क्योंकि कैरिबियन ने पिछले दस महीनों में दो शहरों की लौकिक कहानी देखी है।
  • Data based on schedules that were provided to OAG by the airlines showed that in October the number of flights to the region fell by 6.

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