कल, मैंने शंघाई से गुआम के लिए यूनाइटेड एयरलाइंस की उड़ान पर यात्रा की। विमान लगभग खाली था, शायद 15 यात्री सवार थे।
यूनाइटेड एयरलाइंस पर गुआम के लिए अन्य उड़ानों पर आरक्षण भार और सीट के नक्शे को देखते हुए, यह जापान, चीन और यहां तक कि होनोलूलू से उड़ान भरने वाले बोर्ड पर बहुत कम यात्रियों के साथ उड़ान भरता है।
ब्रिटेन की एक शोध कंपनी से जारी एक आंकड़े के अनुसार, उत्तर कोरिया द्वारा गुआम को परमाणु बम भेजने के लिए मिली 65 धमकियों के बाद अमेरिकी क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय आगमन लगभग 2% कम हो गया।
गुआम को बचाने वाले अब खुद कोरियाई हैं - दक्षिण कोरियाई। आगमन स्थिर है, उड़ान भार उत्कृष्ट है, और आप कोरियाई पर्यटकों को गुआम के समुद्र तटों, दुकानों और रेस्तरां का आनंद ले रहे हैं।
गुआम के पर्यटन आगमन में सबसे बड़े दोस्त, लेकिन सबसे बड़े दुश्मन भी यूनाइटेड एयरलाइंस हैं।
यूनाइटेड एयरलाइंस, होनोलूलू के लिए सीधी उड़ानों पर एकाधिकार रखती है, जो क्षेत्र की यात्रा के लिए अमेरिकी मुख्य भूमि के लिए प्रवेश द्वार है।
यूनाइटेड एयरलाइंस एक हब का संचालन करती है, जिसे पहले जापान, कोरिया, चीन, फिलीपींस, ऑस्ट्रेलिया और गुआम से अन्य प्रशांत द्वीपों की सेवा करने के लिए यूनाइटेड माइक्रोनेशिया के रूप में जाना जाता था।
यहाँ समस्या है।
एक यात्री होनोलूलू या लॉस एंजिल्स में एक टिकट खरीदने के लिए शंघाई, जापान, या किसी अन्य गंतव्य के लिए उड़ान भरना चाहता है, उसे गुआम में जुड़ना पड़ता है और गुआम में रुकने की अनुमति नहीं है।
गुआम में रुकने से अक्सर टिकट की कीमत तिगुनी और चौगुनी हो जाती है।
होनोलुलु से गुआम के हवाई किराए होनोलूलू से यूरोप तक हवाई किराए की तुलना में अधिक महंगे हैं, लेकिन आप गुआम में परिवर्तन के साथ $ 639 दौर की यात्रा के लिए उदाहरण के लिए होनोलूलू से शंघाई के लिए उड़ान भर सकते हैं। अकेले गुआम का टिकट लगभग $ 2,000 होगा। गुआम पर्यटन का पता लगाने के लिए गुआम में रुकने से आपका टिकट कम से कम 3 गुना बढ़ जाएगा।
खाली विमानों के साथ, यूनाइटेड में केवल 2 विकल्प हैं - हवाई किराए या कट मार्गों को समायोजित करें। गुआम पर्यटन इस निर्णय की दया पर है।
फारवर्डेयस के एक अध्ययन से पता चलता है कि 9 अगस्त को डोनाल्ड ट्रम्प और किम जोंग उन के बीच शत्रुतापूर्ण बयानबाजी के बाद संयुक्त राष्ट्र के प्रतिबंधों को लागू करने से गुआम में पर्यटन में गिरावट आई। यह तब था जब डोनाल्ड ट्रम्प ने चेतावनी दी थी कि संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए किसी भी खतरे को "आग और रोष" के साथ पूरा किया जाएगा और प्योंगयांग ने जवाब दिया, यह गुआम पर हमला करने की योजना "सावधानीपूर्वक जांच" कर रहा था, एक अमेरिकी सैन्य अड्डे के लिए घर। इसके बाद के पांच हफ्तों में, चार और इक्कीस रातों (एक विशिष्ट पर्यटक यात्रा) के बीच रहने वाले लोगों के आगमन में 9% की गिरावट आई, जापान से आगमन के साथ, पारंपरिक रूप से गुआम का सबसे महत्वपूर्ण मूल बाजार 30% गिर गया।
गुआम की यात्रा में गिरावट बहुत अधिक रही होगी, क्या यह दक्षिण कोरिया के लिए प्रशांत द्वीप के उत्साह में उल्लेखनीय वृद्धि के लिए नहीं था। 9 अगस्त से पहले, गुआम में आगमन 11% बढ़ा था, लेकिन दक्षिण कोरिया से यात्रा में 41% की वृद्धि के कारण, जापान से यात्राओं में 13% की गिरावट आई थी।
अपनी रिपोर्ट तैयार करने में, फॉरवर्डके 17 मिलियन से अधिक उड़ान बुकिंग लेनदेन का विश्लेषण करता है, जो सभी प्रमुख वैश्विक वायु आरक्षण प्रणालियों और चयनित एयरलाइंस और टूर ऑपरेटरों से डेटा खींचता है। इस जानकारी को और अधिक स्वतंत्र डेटा सेटों के साथ बढ़ाया जाता है, जिसमें फ्लाइट सर्च और आधिकारिक सरकारी आंकड़े और डेटा साइंस शामिल हैं, जो कहां और कब यात्रा कर रहे हैं और भविष्य के यात्रा पैटर्न की भविष्यवाणी करते हैं।
गुआम की यात्रा की तारीखों (उसी अवधि के ठहराव के लिए) का विश्लेषण करके लोगों की योजनाओं को गहराई से देखते हुए, यह स्पष्ट है कि 9 अगस्त के बाद, समग्र बुकिंग 43% तक गिर गई, पिछले वर्ष इसी अवधि के खिलाफ बेंचमार्किंग और बुकिंग। जापान 65% तक गिर गया। तुलनात्मक रूप से, दक्षिण कोरिया से बुकिंग में 16% की गिरावट आई।
आगे देखते हुए, वर्ष के अंत तक गुआम की यात्रा के लिए किए गए वर्तमान बुकिंग की स्थिति का विश्लेषण करके, वर्तमान स्थिति यह है कि समग्र बुकिंग 3% पीछे हैं जहां वे पिछले साल एक ही समय में थे। जापान से वर्तमान बुकिंग 24% पीछे हैं; संयुक्त राज्य अमेरिका से, वे 17% पीछे हैं; हांगकांग से, वे 15% पीछे हैं और चीन से, वे 51% पीछे हैं। हालांकि, बहुत अधिक उत्साहजनक नोट पर, दक्षिण कोरिया से वर्तमान बुकिंग 14% आगे हैं।
गुआम और दक्षिण कोरिया के बीच बढ़ती वायु क्षमता के लिए बुकिंग में मजबूत वृद्धि को आंशिक रूप से जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। 13 सितंबर, 2017 से, एयर सियोल गुआम को सीधी सेवाएं प्रदान करने वाला कोरिया का छठा वाहक बन गया। प्रारंभिक अनुसूची पांच बार साप्ताहिक संचालन है लेकिन एयर सियोल अक्टूबर में दैनिक कार्यों के लिए इसे बढ़ाएगा।
पेसिफिक एशिया ट्रैवल एसोसिएशन के सीईओ, मारियो हार्डी ने टिप्पणी की: “हम निरंतर अस्थिरता, अनिश्चितता और राजनीतिक अस्थिरता की दुनिया में रहते हैं जो दुनिया भर के कई गंतव्यों के लिए बहुत चिंता का विषय है। गुआम द्वीप दो देशों के नेताओं के बीच युद्ध के शब्दों के प्रभाव को महसूस करने लगा है और हमें यात्रा और पर्यटन उद्योग की नाजुकता की याद दिलाता है। ”
ऑलिवियर जैगर, सीईओ, फॉरवर्डके, ने निष्कर्ष निकाला: “गुआम के लिए बुकिंग में स्टॉल एक चिंता का विषय है, वर्तमान बुकिंग अभी के रूप में एक स्नैप-शॉट हैं और यह अभी भी ठीक होने के लिए गति के लिए संभव है, उदाहरण के लिए, कृपाण-झुनझुना लोगों को बस बाद में (यानी, यात्रा की तारीख के करीब) बुक करने के बजाय आने के लिए कारण बना है। किसी को आश्चर्य नहीं हो सकता है कि उत्तर कोरिया और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच बढ़ते तनाव ने गुआम के आगंतुकों को परेशान किया है। क्या दिलचस्प है कि दक्षिण कोरियाई बाजार 'सफेद नाइट' की असाधारण प्रवृत्ति है, जो इस प्रवृत्ति को बढ़ाता है। मैं केवल यह अनुमान लगा सकता हूं कि गुआम के प्रचार संबंधी दावों से दक्षिण कोरियाई उत्साहित थे कि यह रोमांस के लिए एकदम सही गंतव्य है - और वहां जाकर, वे यह प्रदर्शित कर रहे हैं कि वे युद्ध की तुलना में प्यार करने में अधिक रुचि रखते हैं! "
इस लेख से क्या सीखें:
- एक यात्री होनोलूलू या लॉस एंजिल्स में एक टिकट खरीदने के लिए शंघाई, जापान, या किसी अन्य गंतव्य के लिए उड़ान भरना चाहता है, उसे गुआम में जुड़ना पड़ता है और गुआम में रुकने की अनुमति नहीं है।
- Looking ahead, by analyzing the state of current bookings made for travel to Guam up to the end of the year, the current situation is that overall bookings are 3% behind where they were at the same time last year.
- Looking deeper at people's plans to travel to Guam by analyzing travel bookings made to date (for stays of the same duration), it is clear that after August 9, overall bookings fell by 43%, benchmarked against the same period last year and bookings from Japan fell by 65%.