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यात्रा कानून: अविश्वसनीय सिकुड़ने वाली सीट का मामला

सिकुड़
सिकुड़

इस सप्ताह के लेख में, हम फ्लाईर्स राइट्स एजुकेशन फंड, इंक। वी। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन, __F के मामले पर चर्चा करते हैं। 3D__ (DC Cir। 28 जुलाई, 2017) जिसमें न्यायालय ने कहा था “यह अतुल्य सिकुड़न रेखा रेखा का मामला है। जैसा कि कई को कोई संदेह नहीं है, विमान की सीटें और उनके बीच की दूरी छोटी और छोटी होती जा रही है, जबकि अमेरिकी यात्री आकार में बढ़ रहे हैं [देखें रोसेनब्लूम, अतुल्य सिकुड़ते एयरलाइन सीट से लड़ रहे हैं, nytimes.com (2: 29/2016) "एक ही समय में, औसत आदमी आज की तुलना में 30 पाउंड भारी है, वह 1960 में (196 पाउंड की तुलना में 166 पाउंड) और औसत महिला 26 पाउंड भारी (166 पाउंड, 140 पाउंड से अधिक है)]]। पॉल हडसन और फ्लायर्स राइट्स ग्रुप चिंतित हो गए कि यात्री के बैठने की जगह में यह तेज संकुचन सुरक्षा, स्वास्थ्य और एयरलाइन यात्रियों के आराम को खतरे में डाल रहा है। इसलिए, उन्होंने फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) को विमान की सीटों के लिए आकार की सीमाओं को नियंत्रित करने वाले नियमों को बढ़ावा देने के लिए अन्य बातों के अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए कि यात्रियों को आपात स्थिति में एक विमान को सुरक्षित और जल्दी से खाली कराया जा सकता है। (एफएए) ने याचिका से इनकार किया, यह कहते हुए कि सीट रिक्ति यात्री निकासी की सुरक्षा या गति को प्रभावित नहीं करती है। उस निष्कर्ष का समर्थन करने के लिए, एफएए (एफएए) ने अज्ञात मापदंडों का उपयोग करते हुए (सर्वोत्तम) ऑफ-पॉइंट अध्ययनों और अघोषित परीक्षणों को इंगित किया। उस प्रकार का वाष्पशील रिकॉर्ड नहीं करेगा-प्रशासनिक प्रक्रिया अधिनियम को वास्तविक साक्ष्य में निर्णय लेने की आवश्यकता है। तदनुसार, हम भाग में समीक्षा के लिए याचिका देते हैं और (एफएए) को रिमांड करते हैं।

आतंकी लक्ष्य अपडेट

बार्सिलोना, स्पेन

Bolon, Karasz & McKinley, Van Hits पैदल चलने वालों में घातक बार्सिलोना आतंकी हमला, www.nytiomes.com (8/17/2017) यह नोट किया गया था कि "स्पेन गुरुवार को एक दशक से अधिक समय में अपने सबसे खराब आतंकवादी हमले की चपेट में था, जब एक वैन चालक ने बार्सिलोना के सबसे प्रसिद्ध स्थानों में से एक पर दोपहर की धूप का आनंद लेते हुए दर्जनों लोगों को मार डाला, कम से कम 13 लोगों की मौत हो गई और 80 लोगों को फुटपाथ पर छोड़ दिया गया। इसके कुछ ही घंटों बाद, कैटलन पुलिस ने कहा कि उन्होंने कैम्ब्रिल्स के समुद्र तटीय शहर में, दक्षिण में 70 मील दूर, चार लोगों को बुरी तरह से गोली मारकर एक दूसरे वाहन पर हमला किया। घावों के बाद एक पांचवें की मौत हो गई ... संदिग्ध विस्फोटक बेल्ट पहने हुए दिखाई दिए, हालांकि बाद में ये उपकरण नकली पाए गए ... छह नागरिक और एक पुलिस अधिकारी घायल हो गए। '

औगाडौगौ, बुर्किना फासो

बुर्किना फ़ासो, एपी (18/8/14) के रेस्तरां में गनमेन किल 2017 में यह नोट किया गया था कि "गनमेन की मानें तो चरमपंथियों ने रविवार देर रात बुर्किना फ़ासो की राजधानी औगाडौगू में एक तुर्की रेस्तरां में आग लगा दी, जिससे कम से कम लोगों की मौत हो गई। 18 लोग, दो साल में विदेशियों के साथ लोकप्रिय एक रेस्तरां पर दूसरा हमला ... इसके शुरू होने के लगभग सात घंटे बाद भी गनफायर सुना जा सकता है।

क्वेटा, पाकिस्तान

मसूद में, आईएसआईएस ने पाकिस्तान में कम से कम 15 पर मारे गए आत्मघाती बम विस्फोट का दावा किया, nytimes.com (8/13/2017) यह ध्यान दिया गया कि "दक्षिण-पश्चिम पाकिस्तान में एक व्यस्त बस स्टेशन के पास एक मोटरसाइकिल पर एक आत्मघाती हमलावर ने एक सैन्य ट्रक को टक्कर मार दी, आठ सैनिकों सहित कम से कम 15 लोगों की हत्या, और कम से कम 40 अन्य घायल ... इस्लामिक स्टेट समूह ने क्वेटा में हमले की जिम्मेदारी ली। ''

मनीला, फिलीपींस

फिलीपीन पुलिस ने ड्रग के युद्ध के सबसे बुरे दिन में 32 लोगों को मार डाला, travelwirenews.com (8/16/2017) यह नोट किया गया कि "फिलीपीन पुलिस ने राजधानी मनीला के उत्तर में एक प्रांत में दर्जनों नशीली दवाओं के विरोधी अभियानों में 32 लोगों को मार दिया। (क) अविश्वसनीय या घातक दवाओं का दिन था।

ओक्लाहोमा सिटी, ओकलाहोमा

फर्नांडीज में, ओक्लाहोमा सिटी में बमबारी की साजिश को गिरफ़्तार कर लिया गया है, एफबीआई का कहना है, nytimes.com (8/14/2017) यह नोट किया गया था कि “23 वर्षीय ओकलाहोमा व्यक्ति को एक बैंक को उड़ाने की कोशिश के बाद गिरफ्तार किया गया है ओकलाहोमा सिटी में 1995 में संघीय इमारत को नष्ट करने वाले एक के समान एक वाहन बम का उपयोग करते हुए, संघीय अधिकारियों ने सोमवार को कहा “।

उत्तर कोरिया में पर्यटन का उछाल

उत्तर कोरिया को परमाणु खतरे में होने के बावजूद स्टीनमीट्ज़, उत्तर कोरिया में पर्यटन।eturbonews.com (8/13/2017) यह नोट किया गया था कि "उत्तर कोरिया जाओ, जबकि आप अभी भी कर सकते हैं। यह वैसा ही नहीं होगा यदि शासन ढह जाए। ' ये चीनी टूर गाइड के शब्द हैं जो पर्यटकों को कोरिया के डेमोक्रेटिक पीपुल्स रिपब्लिक में ले जा रहे हैं ... प्योंगयांग और वाशिंगटन के बीच तनाव बढ़ने से दुनिया में हर जगह लोग परेशान हैं। पर्यटन चीनी-उत्तर कोरियाई सीमा चौकी डांडोंग के रूप में फलफूल रहा है।

कोई डच अंडे, कृपया

Schuetza में, डच फैमिली फार्म्स टेटर ने दागी अंडे की एक याद के रूप में विडेन, nytimes.com (8/11/2017) यह नोट किया कि "मेहनती परिवार के किसानों ... ने नीदरलैंड को अंडे के निर्यात में वैश्विक नेता बना दिया है। लेकिन अब (वे) मिल (उनकी) आजीविका के लिए एक स्थानीय कंपनी का उपयोग करने के बाद से धमकी दी ... pesky जूँ के मुर्गियों से छुटकारा। अधिकारियों का मानना ​​है कि कंपनी अपने सफाई के घोल में एक नियंत्रित जहर, फिप्रोनिल मिलाती है। पिछले सप्ताह से, परिणामी संदूषण 16 यूरोपीय देशों और चीन को अंडे और अंडे उत्पादों के निर्यात में पाया गया है।

पुर्तगाल में हॉट टाइम्स

मिंडर, पुर्तगाल फॉरेस्ट वोरसेन, फेड इन पुअर चॉइस एंड इनएक्टेशन, nytimes.com (8/12/2017) ने कहा कि "जब जून में पुर्तगाल के सबसे घातक जंगल की आग ने 60 से अधिक लोगों को मार दिया ... तो वह बताता है कि यह एक बढ़ती समस्या है। अपने देश के लिए। हॉटटर, ड्रायर ग्रीष्मकाल अधिक जंगल की आग की स्थापना कर रहे हैं, जो ग्रामीण क्षेत्रों से एक दशक पुराने प्रवास को तेज कर रहे हैं, जिससे भूस्खलन हो रहा है। बदले में, नए और अधिक तीव्र आग को फैलाने में मदद करता है जो फैलता है और तेजी से जलता है। घातक सर्पिल… राजनीतिक निष्क्रियता, खराब भूमि प्रबंधन का इतिहास और आग की रोकथाम पर अग्निशमन को प्राथमिकता देने से भी बदतर हो गया है, यहां तक ​​कि अधिक त्रासदियों का सामना करने के लिए ”।

पुर्तगाली ओक ट्री एक गिर जाता है

Minder & Stevens में, ओक ट्री फॉल पुर्तगाल में समारोह के दौरान, हत्या 13, nytimes.com (8/15/2017) यह नोट किया गया था कि “एक 200 वर्षीय पेड़ मंगलवार को पुर्तगाल में जमीन पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे 13 लोग मारे गए। और 48 अन्य लोगों को घायल कर दिया जो धार्मिक उत्सव के लिए विशाल ओक के पास जमा हुए थे ... घायलों में विभिन्न यूरोपीय देशों के कम से कम चार विदेशी थे ”।

नेपाल में बचाव के लिए हाथी

हाथियों को नेपाल में बाढ़ से बचाने के लिए, travelwirenews.com (8/15/2017) ने नोट किया कि “विशाल जानवरों ने सैकड़ों पर्यटकों को नेपाल के चितवन सफारी पार्क से बाहर निकलने में मदद की। यह क्षेत्र विदेशी पर्यटकों के लिए मुख्य रूप से राइनो देखने और हाथी की सवारी के लिए लोकप्रिय है। पार्क के पास एक नदी ने अपने बैंकों, होटलों और रेस्तराओं को डुबो दिया और 600 पर्यटकों को छोड़ दिया। ”

जर्मनी यात्रा सलाहकार

इथियोपिया के लिए जर्मनी लिफ्ट ट्रैवल एडवाइजरी में, travelwrirenews.com (8/14/2017) यह नोट किया गया था कि "जर्मनी ने इथियोपिया के लिए 4 अगस्त, 2017 को इथियोपिया की संसद द्वारा आपातकालीन लिफ्ट का हवाला देते हुए अपनी यात्रा सलाहकार को उठा लिया। इथियोपिया सरकार ने लगाया इथियोपिया, अमहारा और ओरोमिया के दो मुख्य क्षेत्रों में सरकार विरोधी विरोध फैलाने के लिए अक्टूबर 2016 में आपातकाल की स्थिति ”।

अक्षम Vets मुकदमा

हैनसन में, डिसेबल वेट्स सू डू डॉट ओवर व्हीलचेयर रूल एब्रीट डिले, Law360.com (8/2/2017) यह नोट किया गया कि "अमेरिका के लकवाग्रस्त वेटरन्स ऑफ अमेरिका (PVA) ने रोलिंग के लिए US (DOT) के खिलाफ DC संघीय कानून में मुकदमा दायर किया विकलांग यात्रियों के लिए एयरलाइन यात्रा को सुरक्षित और आसान बनाने के लिए एक नियम को वापस लेने का आरोप लगाते हुए, सरकार ने विकलांग लोगों से इनपुट मांगे बिना नियम में अचानक देरी करने का आरोप लगाया ... (यह आरोप लगाया गया था कि डीओटी जारी किया गया) घरेलू के लिए अनुपालन तिथि में देरी करने के लिए एक अंतिम नियम है। एयरलाइनों को खोए और क्षतिग्रस्त व्हीलचेयर और स्कूटरों पर डेटा को रैक करने और रिपोर्ट करने के लिए… बिना किसी नोटिस के अपने खंड को rary मनमाना और आकर्षक ’औचित्य दिया।

न्यूयॉर्क के यात्रियों का भुगतान, कृपया

संपादकीय बोर्ड में, यात्रियों को उनके हिस्से का फिर से भुगतान करें, nytimes.com (8/11/2017) यह नोट किया गया था कि "भले ही न्यूयॉर्क के राजनीतिक नेता बड़े पैमाने पर संक्रमण को ठीक करने के लिए अमीरों के लिए एक नई, उच्च कर दर के बारे में बात करते हैं, वे एक पुराने राजस्व स्रोत को पुनर्जीवित करने पर विचार कर सकते हैं कि राज्य के सांसदों ने 18 साल पहले न्यूयॉर्क शहर के स्थायी नुकसान के लिए समाप्त कर दिया था। यह कम्यूटर टैक्स है, जो 811,000 उपनगरीय लोगों की तनख्वाह पर एक मामूली जुर्माना है, जो शहर में अपना जीवन यापन करते हैं और इसे चलाने में मदद करने के लिए यथोचित योगदान देने की उम्मीद की जा सकती है। यह कर किसी व्यक्ति की आय का 0.45 प्रतिशत था, जो कि अपने स्वयं के निवासियों पर शहर द्वारा लगाए जाने वाले शीर्ष आयकर दर का एक-नौवां हिस्सा है ”।

खबरदार जर्सी तट तट-प्रसार

Corasaniti & Ferre-Sadurni में, बीच-बीच में फैलने से फैलने वाली, फैलाने वाली नहीं होने के कारण, nytimes.com (8/11/2017) यह नोट किया गया था कि “न्यू जर्सी तट के किनारे कुछ समुद्र तट वास्तव में सिकुड़ रहे हैं, वर्ष के बाद gnawed वर्ष के दौरान लहरों और तूफान के साथ कई लोग अभी भी इंजीनियरों की संघीय सेना कोर से प्रमुख बहाली के काम की प्रतीक्षा कर रहे हैं। लेकिन जब रेत गायब हो रही होगी, तब भी उफान बढ़ता जा रहा है। इसे बीच-बीच में फैलाना कहें। जर्सी शोर के पहले से ही भीड़ भरे वातावरण में, व्यापक रेतीले पैरों के निशान के साथ समुद्र तट के सामान की एक महामारी ने दिन-प्रतिदिन के ट्रिपर्स और स्थानीय लोगों को पॉप-अप टेंट, ग्रिल्स, टेबल, कूलर और कैबाना के रूप में कीमती अंतरिक्ष के लिए प्रतिस्पर्धी जॉकी को बंद कर दिया है जो समुद्र के विचारों को देखते हैं। और साथी समुद्र तट के लिए बहुत कम जगह छोड़ दें ”।

एयरलाइन ड्रेस कोड

लॉर्ज में, एयरलाइंस के ड्रेस कोड को क्रैक करते हुए, nytimes.com (8/14/2017) यह नोट किया गया था कि "यह मायने रखता है कि हवाई यात्री विमान में क्या पहनते हैं। यह सिर्फ लेगिंग पहनने वाली टीनएज लड़कियों के लिए नहीं है, इस स्प्रिंग पर यूनाइटेड एयरलाइंस की फ्लाइट में सवार होने से इनकार कर दिया। संयुक्त राज्य के पास कार्यक्रम में दोनों लड़कियां उड़ रही थीं, जो एयरलाइन कर्मचारियों के दोस्तों या रिश्तेदारों को मुफ्त या रियायती दरों पर उड़ान भरने देती हैं। पकड़ एक ड्रेस कोड है। लेकिन यहां तक ​​कि नियमित किराए का भुगतान करने वालों के लिए भी एक तरह की ड्रेस पॉलिसी है। यूनाइटेड, डेल्टा एयर लाइन्स और अमेरिकन एयरलाइंस सभी को हटाने के लिए मैदान के रूप में नंगे पैर की सूची देता है ... यूनाइटेड की नीति भी यात्रियों को 'ठीक से कपड़े नहीं पहने' को कवर करती है और अमेरिकी ने चेतावनी दी है कि एयरलाइन यात्रियों के कपड़े को इस तरह से परिवहन करने से मना कर सकती है जिससे असुविधा या अपराध हो। अन्य यात्री। ''

उबेर निवेशक सूस ट्रैविस

इस्साक में, फ्रॉड के लिए उबेर निवेशक मुकदमा ट्रैविस कलानिक, nytimes.com (8/10/2017) यह नोट किया गया था कि "ट्रैविस कलानिक, जिसने उबेर को परिवहन बीहेम में बनाया था, जून में राइड-हेलिंग कंपनी के मुख्य कार्यकारी को बाहर कर दिया गया था। दुखी निवेशकों द्वारा। अब, उन निवेशकों में से एक ने उबर के निदेशक मंडल से उसे हटाने के प्रयास में, धोखाधड़ी और अन्य अपराधों का दावा करते हुए, श्री कलानिक पर मुकदमा करके लड़ाई को आगे बढ़ा दिया है ... सूट के दिल में यह है कि श्री कलानिक ने कई लोगों का नियंत्रण कैसे समाप्त कर दिया है। 2016 में उबेर बोर्ड की सीटें, जो बेंचमार्क ने कहा कि उन्होंने जानकारी के 'सामग्री गलत विवरणों और धोखाधड़ी छिपाने' के माध्यम से हासिल की। मिस्टर कलानिक का 'अतिव्यापी उद्देश्य' उबर के बोर्ड को वफादार सहयोगियों के साथ जांच के पूर्व आचरण को प्रोत्साहित करने और सीईओ के रूप में उनकी अंतिम वापसी के लिए रास्ता साफ करने के लिए है। ', सूट ने कहा "।

फ्री आइसक्रीम, कोई भी?

टटल में, उबेर बाकी गर्मियों के लिए आइसक्रीम दे रहा है, msn.com (8/9/2017) यह ध्यान दिया गया कि "उबेर सवार इस शुक्रवार को उन्हें मुफ्त में आइसक्रीम वितरित कर सकते हैं, साथ ही मैकडॉनल्ड्स आइसक्रीम मुफ्त दे सकते हैं" हर शुक्रवार 22 सितंबर को। उबेर से विशेष पदोन्नति शुक्रवार 11 अगस्त को उत्तर अमेरिका के आसपास के प्रमुख शहरों में बंद हो जाती है ... मुफ्त आइसक्रीम प्राप्त करने के लिए, एक योग्य स्थान पर उबेर सवारों को शुक्रवार को उबेर ऐप खोलना चाहिए, 'उबेर ICREREAM' खोजें 'और' अनुरोध 'पर टैप करें। यदि आप एक Uber आइसक्रीम टक से मेल खाते हैं, तो आप और अधिक चार लोगों को मुफ्त आइसक्रीम वितरित करेंगे। उबेर ट्रक 22 सितंबर September के माध्यम से हर शुक्रवार को मैकडॉनल्ड्स स्थानों में भाग लेने के लिए सॉफ्ट-सर्व वेनिला के साथ मुफ्त में रीफिल किए जा सकने वाले एक विशेष पुन: प्रयोज्य सिलिकॉन आइसक्रीम कोन को सौंपेंगे।

मोहोंक के फार्म-टू-टेबल पुनर्जन्म

Reddicliffe में, मोहनक के फार्म-टू-टेबल पुनर्जन्म, nytimes.com (8/1/2017) ने कहा कि "आदरणीय हडसन वैली रिसॉर्ट में कार्यकारी शेफ ने शुद्ध रूप से क्षेत्रीय स्वादों के लिए एक 'भरोसेमंद' मेनू का उपयोग किया। परिणाम स्वादिष्ट हैं। क्या आप एक फार्म-टू-टेबल रेस्तरां बना सकते हैं, अगर आपके पास 100-वर्ग फुट के मुख्य भोजन कक्ष में 8,750 टेबल, नीचे 80 और टेबल, एक आरामदायक लाउंज में नौ, एक अर्काडियन झील के बाहर 50 और, कुछ रातों में, आठ एक विशिष्ट रसोई में? ... मोहक, 1869 में अल्बर्ट स्माइली द्वारा स्थापित रमणीय रिजॉर्ट, स्थानीय सोर्सिंग पर ध्यान देने वाले शेफ द्वारा संचालित रेस्तरां के लिए एक तार्किक उम्मीदवार नहीं था ... होटल, एक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल ... में पांच पंखों में 265 कमरे हैं। 1879 की तारीख ... लेकिन वहाँ, कटोरे में और प्लेटों पर, स्थानीय पार्सनिप के साथ बनाई गई एक बिस्क है; क्लिंटन कोनों में वाइल्ड हाइव फार्म से पोलंटा; चीड़ के मैदानों में चेसहोम फार्म से पनीर; और हडसन वैली में उगाई जाने वाली सब्जियों की एक भरमार ”।

दलदल सॉकर, कोई भी?

केह में, फ़िनलैंड में स्पोर्ट्स स्क्रू लूज़ है, nytimes.com (7/27/2017) यह नोट किया गया था कि “फिनलैंड में कुछ अजीब चल रहा है। पिछले कुछ दशकों में, जैसा कि यह सभी लेकिन वैश्विक खेल मंच से गायब हो गया है, इस विनम्र नॉर्डिक राष्ट्र ने अपने खेल के दिमाग को खो दिया है। 2,000 वें वार्षिक स्वैम्प सॉकर वर्ल्ड चैंपियनशिप के लिए हाल ही में केंद्रीय फिनलैंड के दूरदराज के बैकवाटरों में 29 से अधिक लोगों ने भाग लिया। अगर आप और आपका जीवनसाथी वाइफ कैरीइंग वर्ल्ड चैंपियनशिप में भाग लेना चाहते हैं, तो आपको फिनलैंड आना होगा। मोबाइल फोन फेंक विश्व चैम्पियनशिप? फिनलैंड। विश्व बेरी पिकिंग चैम्पियनशिप और एयर गिटार चैंपियनशिप? फ़िनलैंड और फ़िनलैंड। ”

न्यूयॉर्क शहर में बाइकिंग

हू में, अधिक न्यू यॉर्कर्स ऑप्ट इन द लाइफ इन द बाइक लेन, nytimes.com (7/30/2017) यह नोट किया गया था कि "बाइकिंग न्यूयॉर्क के आवागमन का हिस्सा बन गया है क्योंकि शहर बाइक मार्गों का विस्तार करता है और सिटी बाइक्स सर्वव्यापी हो जाते हैं। 450,000 से अधिक दैनिक बाइक यात्राएं हैं। ब्रुकलिन के व्यस्त कम्यूटर सड़कों में से एक पर, अब कारों को साइकिल से निकाल दिया जाता है ... यह बाइक की तरह का कारनाम है जो एक बार न्यूयॉर्क शहर में कल्पना करना मुश्किल था, जहां कारों और टैक्सियों ने लंबे समय तक सड़कों का दावा किया था और केवल सख्त साइकिल चालकों ने अराजक यातायात का सामना किया था ... 'बाइक द्वारा , आप अपने आप को भीड़ से अलग करते हैं, आप बहुत सी m0ney बचाते हैं और आप समय पर काम पर जा सकते हैं।

व्हेलिंग लाइफ ऑफ़ लाइफ

एमोंट में, ए व्हेलिंग लाइफ ऑफ थ्रेट अंडर, निटाइम्स डॉट कॉम (8/3/2017) में यह उल्लेख किया गया था कि "सुदूर पूर्वी इंडोनेशिया में एक डूबे हुए द्वीप पर लामालेरा के छोटे से व्हेलिंग गांव के मछुआरे सदियों से व्हेल का शिकार कर रहे थे। । वे अभी भी इंडोनेशियाई सरकार से अनुमति लेते हैं, जब तक कि यह अपने स्वयं के उपभोग के लिए है न कि वाणिज्यिक बिक्री के लिए। वे अपने स्वयं के उपयोग के लिए डॉल्फ़िन और मंत्रों का शिकार भी कर सकते हैं। क्योंकि सरकार सावू सागर में अवैध रूप से मछली पकड़ने पर कटौती करती है, व्हेल और डॉल्फिन प्रजातियों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवासी मार्ग के संरक्षण की कोशिश कर रही है, संरक्षणवादी लामलेरन शिकार प्रथाओं के एक सख्त विनियमन के लिए बुला रहे हैं, "।

जापान के नवनियुक्त अग्नि चींटियों

जापान में, अग्नि चींटियों की जांच शुरू होती है, travelwirenews.com (7/31/2017) यह नोट किया गया कि "जापान के पर्यावरण मंत्रालय ने सोमवार को आग चींटियों के प्रसार को रोकने, खोज क्षेत्रों का विस्तार करने और जाल को तैनात करने के उद्देश्य से अपनी जांच को आगे बढ़ाया। विषैले कीड़ों का बेहतर पता लगा सकते हैं ... जापान में पहली बार अग्नि चींटियों का पता चला था जब 25 मई को ह्योगो प्रान्त के अमागासाकी शहर में एक कंटेनर को अनलोड किया गया था, इसे कोबे बंदरगाह के माध्यम से ग्वांगझू, चीन से भेजा गया था। मंत्रालय और कोबे शहर की सरकार ने कहा कि जून के मध्य में बंदरगाह पर 100 से अधिक आग चींटियों को खोजा गया था।

सप्ताह के यात्रा कानून का मामला

फ्लायर्स राइट्स, कोर्ट में "26 अगस्त, 2015 को पॉल हडसन और गैर-लाभकारी संगठन फ्लायर्स राइट्स एजुकेशन फंड जिसके अध्यक्ष हैं ... सीट के आकार और वाणिज्यिक पर रिक्ति के लिए न्यूनतम आवश्यकताओं को नियंत्रित करने वाले नियमों को बढ़ावा देने के लिए (एफएए) याचिका दायर की। यात्री एयरलाइंस। अपनी याचिका में, फ्लायर्स राइट्स ने सबूत दिया कि पिछले कई दशकों में वाणिज्यिक एयरलाइन सीटों और रिक्ति आयाम में लगातार कमी आई है ”।

सीट पिच, चौड़ाई और गर्थ

याचिका में कहा गया है कि इकोनॉमी-क्लास 'सीट पिच' -एक सीट पर एक बिंदु और सीधे उसके सामने वाली सीट पर एक बिंदु के बीच की दूरी औसतन 35 इंच से घटकर 31 इंच हो गई है, और कुछ हवाई जहाज में , 28 इंच जितना नीचे गिर गया है। याचिका में साक्ष्य ने संकेत दिया कि 18.5 के दशक के प्रारंभ में मध्य -2000 के प्रारंभ में औसत सीट की चौड़ाई लगभग 17 इंच से 2010 इंच तक कम हो गई। याचिका में यह भी कहा गया है, 1960 के बाद से, औसत अमेरिकी फ्लायर ऊंचाई और परिधि दोनों में लगातार बड़ा हो गया है। फ्लायर्स राइट्स ने चिंता व्यक्त की कि यात्री के आकार में वृद्धि, यात्रियों की सेहत और सुरक्षा में इमरजेंसी इयर्स को धीमा करके और डीप वेन थ्रॉम्बोसिस (पैरों में रक्त के थक्कों से युक्त संभावित घातक स्थिति) के कारण सीट के आकार में कमी, कपल आकार में वृद्धि हुई है। 'व्यथा, कठोरता [और] अन्य संयुक्त और मांसपेशियों की समस्याओं'।

आवश्यक नियम

"तदनुसार। फ्लायर्स राइट्स ने प्रशासन से पूछा: प्रोलगेट के नियम जो (1) 'सेट [] रखरखाव मानकों और सीमा [] सीट आकार में परिवर्तन [वाणिज्यिक एयरलाइनों पर] ताकि उपभोक्ता सुरक्षा, स्वास्थ्य और आराम सुनिश्चित हो सके'; (2) 'पीएसी [ई] सीट के आकार, चौड़ाई, पिच, गद्दी और गलियारे में किसी भी आगे की कटौती पर स्थगन जब तक कि एक अंतिम नियम जारी नहीं किया जाता है' और '(3)' [a] एक सलाहकार समिति या टास्क फोर्स की सहायता के लिए और सीट और यात्री अंतरिक्ष नियमों और मानकों के प्रस्ताव में FAA (FAA) की सलाह दें। []।

याचिका खारिज

“1 फरवरी, 2016 को, FAA (FAA) ने फ्लाइंग राइट्स की याचिका को खारिज करने के लिए मना कर दिया। (FAA) ने समझाया कि, नियम बनाने के लिए याचिकाओं को संबोधित करने में, इसका वजन होता है: '(1) [t] वह सुरक्षा या सुरक्षा चिंताओं की immediacy *** बढ़ाता है [d], (2) [t] वह अन्य मुद्दों की प्राथमिकता (एफएए) से निपटना चाहिए, और (3) [टी] वह संसाधन हैं जिनके पास हमारे पास इन मुद्दों को संबोधित करने के लिए उपलब्ध है ... ... (एफएए) ने निष्कर्ष निकाला कि फ्लायर्स राइट्स की चिंताओं ने कार्रवाई नहीं की क्योंकि मुद्दों ने 'संबंधित [डी] उठाया। यात्री स्वास्थ्य और आराम के लिए और डी [आईडी] तत्काल सुरक्षा या सुरक्षा चिंता न बढ़ाएं।

एफएए रीजनिंग

"(एफएए) ने तर्क दिया कि इसके लिए पहले से ही 'एस [] पूर्ण पैमाने पर निकासी प्रदर्शन और विश्लेषण की आवश्यकता है जो किसी भी हवाई जहाज के मॉडल के लिए यात्रियों की अधिकतम संख्या की सीमा निर्धारित करता है, जिसमें' आंतरिक विन्यास 'के साथ विमान शामिल हैं जो अधिक महत्वपूर्ण हैं कम सीट वाली पिच और यात्रियों की अधिक संख्या) एयरलाइंस द्वारा संचालित अधिकांश विन्यासों की तुलना में 'और उस आपात संचालन परीक्षण' को 28- और 29 इंच की पिच पर सफलतापूर्वक आयोजित किया गया है। घनास्त्रता, (एफएए) ने निष्कर्ष निकाला कि स्थिति 'दुर्लभ' थी; यह 'किसी भी लंबी अवधि की बैठे गतिविधि' के साथ हो सकता है और जोखिम 'अर्थव्यवस्था-वर्ग और व्यापार वर्ग के लिए समान' हैं।

प्रासंगिक अध्ययन की अनुपस्थिति

"(FAA) के नियम को खारिज करने के लिए याचिका को अस्वीकार करने के लिए किसी भी अध्ययन या परीक्षण का उल्लेख नहीं किया गया है ताकि इसके अभ्यावेदन को प्रमाणित किया जा सके। न ही इसने चुनौती दी कि फ्लाइट राइट्स की सीट के आयाम के लक्षण वर्णन में कमी आए या यात्री का आकार बढ़े। (इसके बाद फ्लायर्स राइट्स से अनुरोध करने पर) (एफएए) ने हवाई जहाज के इमरजेंसी इयर पर अपनी खुद की रिपोर्ट की एक श्रृंखला और चिकित्सा वेबसाइटों के लिंक की पहचान की जिसमें गहरी नस घनास्त्रता पर चर्चा की गई थी। अध्ययन में कहा गया है ... छोटे सीट आयामों या यात्रियों की क्षमता में वृद्धि के प्रभाव को संबोधित नहीं किया, ताकि यात्रियों को अपनी सीट छोड़ने और आपातकालीन निकास तक पहुंचने की क्षमता "।

अपीलीय न्यायालय का निर्णय

"फ्लायर्स राइट्स ने एफएए के दो संप्रदायों को चुनौती दी है कि वह नियम तोड़ने के लिए अपनी याचिका से इनकार कर रहे हैं: (1) इसका निष्कर्ष यह है कि वर्तमान सीट पिच और चौड़ाई, साथ ही यात्री का आकार, आपातकालीन प्रभाव को नकारात्मक रूप से प्रभावित नहीं करता है और (2) इसके इनकार से इनकार करता है। यात्री स्वास्थ्य और आराम से संबंधित मामलों पर विचार करने का अधिकार। हम फ्लायर्स राइट्स से सहमत हैं कि प्रशासन यह निष्कर्ष निकालने के लिए एक प्रशंसनीय स्पष्ट आधार प्रदान करने में विफल रहा है कि बढ़ी हुई यात्री आकारों के साथ संयुक्त सीट के आकार में कमी का आपातकाल पर कोई प्रभाव नहीं है ”।

आपात काल

"फ्लाइंग राइट्स की याचिका ने नियम विरुद्ध तरीके से वाणिज्यिक एयरलाइनों के लिए कभी-कभी कम सीटों वाले बड़े यात्रियों को उन दोनों के बीच कम जगह रखने के प्रतिमानित पैटर्न से उत्पन्न एक सुरक्षा चिंता की पहचान की। याचिका में बताया गया है कि इस तरह के बैठने की बाध्यता के कारण यात्रियों के लिए अपनी सीट छोड़ने और आपातकाल की स्थिति में एक विमान से बच निकलने में अधिक मुश्किल हो सकती है ... याचिका में कहा गया है कि आपात स्थिति में, सीट रिक्ति कम होने से घबराहट बढ़ सकती है, देरी से प्रवेश होगा। केंद्र गलियारे और घायल यात्रियों के भागने में बाधा डालना ”।

यात्री टिप्पणियाँ

“याचिका में सुरक्षा की चिंता व्यक्त करने वाले एयरलाइन यात्रियों की कई टिप्पणियां भी शामिल हैं। एक टिप्पणीकार ने कहा कि वर्तमान सीट रिक्ति ने 'उसे बाहर निकलने के लिए [उसे] सीट पर चढ़ने के लिए आवश्यक' बना दिया ... एक अन्य टिप्पणीकार ने कहा कि वर्तमान सीट रिक्ति को देखते हुए, '[i] n एक आपात स्थिति है, कोई रास्ता नहीं है जो हम कर सकते थे तीन या चार मिनट से भी कम समय में एक निकास पंक्ति प्राप्त करना []]।

लेखक, थॉमस ए। डिकर्सन, अपीलीय डिवीजन के एक सेवानिवृत्त एसोसिएट जस्टिस हैं, जो न्यूयॉर्क राज्य सुप्रीम कोर्ट के दूसरे विभाग हैं और 41 वर्षों से अपनी सालाना अद्यतन कानून की पुस्तकों, ट्रैवल लॉ, लॉ जर्नल प्रेस सहित यात्रा कानून के बारे में लिख रहे हैं। (२०१६), अमेरिकी न्यायालयों में लिट्टीमेटिंग इंटरनेशनल टॉर्ट्स, थॉमसन रॉयटर्स वेस्टलाव (२०१६), क्लास एक्ट्स: ५० राज्यों के कानून, लॉ जर्नल प्रेस (२०१६) और ४०० से अधिक कानूनी लेख जिनमें से कई nycsts.gov/courts/ पर उपलब्ध हैं 2016jd / taxcertatd.shtml। अतिरिक्त यात्रा कानून समाचार और विकास के लिए, विशेष रूप से, यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों में IFTTA.org देखें

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