नई एयरलाइन उद्योग अनुसंधान डिजिटल ताकत को राजस्व / शेयरधारक मूल्य से जोड़ता है

डिजिटल ताकत को राजस्व / शेयरधारक मूल्य से जोड़ने वाले एयरलाइन उद्योग पर नया शोध आज जारी किया गया। अनुसंधान, परिमाण, शेयर, गति, विकास और प्रक्षेपवक्र को देखते हुए डिजिटल ताकत का विश्लेषण करता है। रिपोर्ट से कुछ प्रमुख निष्कर्षों में शामिल हैं:

दक्षिण-पश्चिम हावी है, डिजिटल शेयर के साथ शुरू, सभी वाहकों के बीच डिजिटल शेयर का 22% घमंड।

इसका क्या मतलब है? दक्षिण-पश्चिम बड़ी एयरलाइनों को बंद करने वाला है।

अलास्का एयर बढ़ रहा है और उनकी गति जेटब्लू की कीमत पर है।

इसका क्या मतलब है? यदि वे अपने बोझिल साइट के अनुभव और बुकिंग प्रक्रिया में सुधार कर सकते हैं, तो उन्हें आने वाले वर्ष में एक बड़ा प्रभाव बनाने के लिए स्लेट किया जाता है।

कमजोर डिजिटल उपस्थिति के कारण यूनाइटेड को भविष्य में राजस्व की हानि हो रही है और पिछले तीन वर्षों में यूनाइटेड + अमेरिकन प्रमुख एयरलाइनों की सबसे खराब गति है।

जबकि हमने यूनाइटेड के लिए राजस्व में वृद्धि का अनुमान लगाया था (जो इस सप्ताह की खबर से पुष्टि की गई थी), यूनाइटेड और अमेरिकन फेस हेडविंड ने यह दिया कि वे डिजिटल शेयर में कितना पिछड़ गए।

एयरलाइन की 25% किताबें ओटीए से गुजरती हैं।

इसका क्या मतलब है? एयरलाइंस उन ग्राहकों के साथ डिजिटल संबंध विकसित नहीं कर रही है जिनके दीर्घकालिक प्रभाव हैं।

एयरलाइंस को दक्षिण-पश्चिम की उड़ान और कीमत डेटा को मेटासर्च और ओटीए से वापस लेने पर विचार करना चाहिए, जिससे ग्राहकों को अपनी साइटों पर धकेल दिया जा सके।

सोशल मीडिया एक मिश्रित बैग है, जो कुछ के लिए रणनीति की कमी का सुझाव देता है।

इसका क्या मतलब है? उपभोक्ताओं के साथ जुड़ने के लिए एयरलाइंस के लिए यहां बहुत अवसर हैं। JetBlue ट्विटर पर स्पष्ट विजेता है और जबकि YouTube और Instagram सभी एयरलाइंस द्वारा उपयोग किए जाते हैं, कोई स्पष्ट रणनीति नहीं है। हालांकि, उपभोक्ताओं से यात्रा संबंधी पोस्टों की बढ़ती संख्या के कारण वास्तविक अवसर, फेसबुक के साथ है।