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नई एयर फ्रांस एयरलाइन: हाइपरटेक

Millenial
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इसे एयर फ्रांस-क्लेम ग्रुप की नई एयरलाइन, जून नाम दिया जाएगा, जो मध्यम और लंबी दूरी पर संचालित होगी। बूस्ट प्रोजेक्ट (कम लागत वाली फ्रेंच-डच लो-बीम रेंज) के लिए पायलट यूनियन के आगे बढ़ने के बाद, ब्रांड को "युवा और जुड़े" दावे के साथ जून में अपग्रेड किया गया है।

48 साल के जीन-मिशेल मैथ्यू एक वाहक से पहले लाइफस्टाइल ब्रांड कहे जाने वाले सीईओ होंगे। वास्तव में, नई एयरलाइन फ्रांसीसी शैली की तरह युवा और हाइपर-टेक्नोलॉजी लक्ष्य के लिए समर्पित होगी, जो ब्रांड की शुरुआती छवियों में प्रस्तावित फ्रांसीसी शैली का त्याग किए बिना।

जून अगले पेरिस से पेरिस चार्ल्स डी गॉल से मध्य दूरी की उड़ानों का संचालन शुरू करेगा, फिर गर्मियों 2018 से इंटरकांटिनेंटल उड़ानें बनाएगा।

क्या यह लंबी दूरी की कम-कीमत या कम होगी, कहा जाने वाला मूल्य निर्धारण और जड़ों तक छोड़ दिया जाता है, लेकिन समूह के शीर्ष अधिकारियों ने अभी तक विवरण का खुलासा नहीं किया है जब तक कि "जून एक कम लागत वाली एयरलाइन नहीं होगी, क्योंकि यह मूल उत्पादों और सेवाओं की पेशकश करेगा, जो एयर फ्रांस के अनुरूप हैं।

“जून के साथ हमने एक युवा और कनेक्टेड ब्रांड बनाया है जो समूह को एक नया प्रोत्साहन देगा। सहस्राब्दी ग्राहकों के लिए विकसित, यह कहीं अधिक उड़ानों और किराए, या एक वैश्विक यात्रा के अनुभव की पेशकश करेगा। सितंबर में, हम सामग्री, उत्पादों, गंतव्यों और दरों के बारे में अधिक जानकारी प्रदान करेंगे, ”डोमिनिक वुड, उपाध्यक्ष ब्रांड और संचार, ईज़ीजेट यूरोप, ऑस्ट्रिया में पंजीकृत पहले विमान की उड़ान के साथ: यह लंदन से कनेक्शन है नई OE-IVA लाइसेंस प्लेट के साथ ल्यूटन से वियना।

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लेखक के बारे में

मारियो मासीकुलो - ईटीएन इटली

मारियो यात्रा उद्योग में एक अनुभवी है।
उनका अनुभव 1960 से दुनिया भर में फैला हुआ है जब 21 साल की उम्र में उन्होंने जापान, हांगकांग और थाईलैंड की खोज शुरू की।
मारियो ने विश्व पर्यटन को आज तक विकसित होते देखा है और देखा है
आधुनिकता/प्रगति के पक्ष में अच्छी संख्या में देशों के अतीत की जड़/गवाही का विनाश।
पिछले 20 वर्षों के दौरान मारियो का यात्रा अनुभव दक्षिण पूर्व एशिया में केंद्रित है और हाल ही में इसमें भारतीय उपमहाद्वीप शामिल है।

मारियो के कार्य अनुभव के हिस्से में नागरिक उड्डयन में बहु गतिविधियाँ शामिल हैं
एक संस्थान के रूप में इटली में मलेशिया सिंगापुर एयरलाइंस के लिए किक ऑफ का आयोजन करने के बाद फील्ड का समापन हुआ और अक्टूबर 16 में दो सरकारों के विभाजन के बाद सिंगापुर एयरलाइंस के लिए बिक्री/विपणन प्रबंधक इटली की भूमिका में 1972 वर्षों तक जारी रहा।

मारियो का आधिकारिक पत्रकार लाइसेंस "नेशनल ऑर्डर ऑफ़ जर्नलिस्ट्स रोम, इटली 1977 में है।