हम सिंगापुर को पर्यटन स्थल के रूप में बढ़ावा देना बंद कर देंगे

उन्होंने पहले ही भारत में सिंगापुर एयरलाइंस (SIA) के टिकटों की बिक्री का बहिष्कार कर दिया है।

उनका अगला लक्ष्य - एक पर्यटन स्थल के रूप में सिंगापुर को बढ़ावा देना बंद करो।

उन्होंने पहले ही भारत में सिंगापुर एयरलाइंस (SIA) के टिकटों की बिक्री का बहिष्कार कर दिया है।

उनका अगला लक्ष्य - एक पर्यटन स्थल के रूप में सिंगापुर को बढ़ावा देना बंद करो।

भारत के कई शहरों में 2,000 से अधिक ट्रैवल एजेंटों ने पिछले साल नवंबर में टिकटों की बिक्री पर एसआईए के स्क्रैप कमीशन के कदम के विरोध में सड़कों पर उतरे।

1,000 से अधिक एजेंटों ने दक्षिणी भारतीय राज्य केरल के कोच्चि में मार्च में भाग लिया, दिल्ली और बैंगलोर में 500 एजेंट और करीब 400 एजेंटों ने दक्षिण मुंबई में बैनर के साथ लगभग 3 किमी तक मार्च किया।

कुछ 200 एजेंटों ने कोलकाता और चेन्नई में कार्रवाई में भाग लिया। लगभग 150 एजेंटों ने पुणे में और 40 एजेंटों ने लखनऊ में मार्च किया।

SIA भारत में कार्यरत सबसे बड़ा विदेशी वाहक है।

SIA को संदेश - हमारे 5 प्रतिशत कमीशन का भुगतान करें या परिणामों का सामना करें।

लेकिन एसआईए ने लुफ्थांसा और एयर फ्रांस सहित प्रमुख वाहक के साथ जेट ईंधन की उच्च लागत के कारण नहीं कहा है।

उन्होंने एजेंटों से कहा है कि वे इसके बदले ग्राहकों से कमीशन वसूलें।

अगली दुर्घटना में सिंगापुर?

लेकिन SIA के साथ गतिरोध अभी भी जारी रहना चाहिए, अगला हताहत सिंगापुर हो सकता है, ट्रैवल एजेंट्स फेडरेशन ऑफ इंडिया (TAFI) के राष्ट्रीय महासचिव अजय प्रकाश ने चेतावनी दी।

उन्होंने कहा कि अगर स्थिति में सुधार नहीं हुआ तो व्यापार सिंगापुर को एक यात्रा गंतव्य के रूप में बढ़ावा देने के लिए अपना समर्थन वापस लेने का फैसला करेगा।

श्री प्रकाश ने द न्यू पेपर को कल बताया: 'हम यह छापना चाहते हैं कि यह एक बड़ी स्थिति में आगे बढ़ सकता है जहां हम सिंगापुर में आवाजाही की सुविधा बंद कर देते हैं। हम चाहते हैं कि सिंगापुर टूरिज्म बोर्ड (एसटीबी) एसआईए से कमीशन का भुगतान करने की अपील करे। '

उन्होंने कहा कि गतिरोध पर चर्चा के लिए महासंघ ने पिछले गुरुवार को भारत में एसटीबी के एक प्रतिनिधि से मुलाकात की।

अगर गतिरोध जारी रहता है तो यह किसी के हित में नहीं है। भारत के पर्यटक सिंगापुर के लिए एक प्रमुख बाजार हैं।

'भारत से लगभग 779,000 पर्यटकों ने पिछले साल सिंगापुर की यात्रा की। लेकिन यह तभी आ सकता है जब व्यापार देश को सक्रिय रूप से बढ़ावा दे। '

पिछले साल लगभग 10.1 मिलियन आगंतुकों ने सिंगापुर का दौरा किया, जिसमें पर्यटन राजस्व रिकॉर्ड 14.8 बिलियन डॉलर था।

भारत, इंडोनेशिया, चीन, ऑस्ट्रेलिया और मलेशिया के पर्यटकों के कुल आगमन का लगभग 50 प्रतिशत हिस्सा है।

लेकिन वैश्विक मंदी के कारण इस साल ये संख्या कम होने की उम्मीद है।

श्री प्रकाश ने कहा: 'हर कोई जानता है कि यात्रा धीमी हो गई है। यह बहिष्कार करना किसी के हित में नहीं है।

'हम सभी को टिकट बेचने और पैसा बनाने की आवश्यकता है। मैं विरोध और बहिष्कार चलाने के व्यवसाय में नहीं हूं। '

वे पिछली बार दिसंबर में एसआईए के प्रतिनिधियों से मिले थे लेकिन विवाद हल नहीं हुआ था।

अभी के लिए, भारत में यात्रियों को अपने टिकट SIA से या ऑनलाइन ट्रैवल पोर्टल के माध्यम से सीधे प्राप्त करने होंगे जो विरोध का हिस्सा नहीं हैं।

वे अन्य वाहकों पर सिंगापुर की यात्रा भी कर सकते हैं।

एसआईए के प्रवक्ता स्टीफन फोर्शॉ ने कहा कि कंपनी कमीशन के बदले लेनदेन शुल्क के मुद्दे पर भारत में ट्रैवल एजेंटों के संपर्क में है और कंपनी उनके साथ बातचीत जारी रखने के लिए प्रतिबद्ध है।

बहिष्कार ने कंपनी को काफी नुकसान नहीं पहुंचाया है।

श्री फोरशॉ ने कहा: 'उदाहरण के लिए, भारत में हमारा किराया विशेष है जो 29 दिसंबर 2008 से 15 जनवरी 2009 तक सिंगापुर की यात्रा के लिए और उसके बाद भी बहुत अच्छी प्रतिक्रिया मिली। हम अब ऑनलाइन बुकिंग के लिए ग्राहकों की ओर से बदलाव देख रहे हैं। '

उन्होंने कहा कि सभी ट्रैवल एजेंट बहिष्कार में भाग नहीं ले रहे हैं, और वास्तव में, कई अभी भी सिंगापुर एयरलाइंस की उड़ानों में अपने ग्राहकों के लिए टिकट बुक कर रहे हैं।

ग्राहक SIA की वेबसाइट से भी सीधे टिकट खरीद सकते हैं।

श्री फोरशॉ ने कहा: 'जब से' बहिष्कार 'शुरू हुआ है, हमने अपनी वेबसाइट के माध्यम से उत्पन्न बिक्री में वृद्धि देखी है।

'उन ट्रैवल एजेंटों के लिए महत्वपूर्ण संदेश जो सोचते हैं कि इस बहिष्कार का प्रभाव है कि वे अपने समुदाय से दूर व्यापार कर रहे हैं और इसे हमारी वेबसाइट पर चला रहे हैं।'

कमीशन मॉडल के तहत, एयरलाइन एजेंट को मूल किराया का एक निश्चित प्रतिशत भुगतान करती है, चाहे वह ग्राहक द्वारा प्रदान की गई सेवाओं के बावजूद हो।

जो एजेंट एक बेहतर स्तर की सेवा प्रदान करता है, उसे उतनी ही राशि प्राप्त होती है जितनी एक मूल सेवा प्रदान करती है।

SIA का मानना ​​है कि यह एक पुराना मॉडल है और सिंगापुर सहित दुनिया भर के कई ट्रैवल मार्केट, सर्विस फीस आधारित मॉडल के पक्ष में इससे दूर चले गए हैं।

एसटीबी प्रेस समय पर प्रतिक्रिया नहीं दे सकी।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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