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एएसटीए डीएएमटी से तारमैक देरी टास्क फोर्स पर काम पूरा करने के लिए कहता है

उड़ान में देरी
उड़ान में देरी
द्वारा लिखित संपादक

अलेक्जेंड्रिया, वीए - सचिव रे लाहूद को एक पत्र में, अमेरिकी परिवहन सचिव के रूप में उनकी सीनेट की पुष्टि के बाद, एएसटीए ने आज अनुरोध किया कि विभाग समय पर निष्कर्ष पर पहुंचे।

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अलेक्जेंड्रिया, VA - सचिव रे लाहूद को एक पत्र में, अमेरिकी परिवहन मंत्री के रूप में उनकी सीनेट की पुष्टि के बाद, एएसटीए ने आज अनुरोध किया कि विभाग राष्ट्रीय टास्क फोर्स के काम को लम्बी एयरलाइन से निपटने के लिए मॉडल आकस्मिकता योजनाओं को विकसित करने के लिए समय पर निष्कर्ष निकाले। ऑन-बोर्ड ग्राउंड देरी (Tarmac Delay Task Force)।

सचिव लाहूद को लिखे पत्र में एएसटीए ने पूछा कि एयरलाइंस और हवाई अड्डों को वास्तविक प्रगति पर प्रत्येक को छह महीने में डीओटी को रिपोर्ट करने की आवश्यकता है जो प्रत्येक ने रिपोर्ट की सिफारिशों को लागू करने में की है। एएसटीए की राय में, यह आश्वस्त करेगा कि टास्क फोर्स की अंतिम रिपोर्ट द्वारा कल्पना की गई वास्तविक प्रगति होगी।

"एयरलाइंस के लंबे समय से यात्रियों के उपचार को बेहतर बनाने के वादे को सार्थक रिपोर्टिंग की आवश्यकता है," कानूनी और उद्योग मामलों के लिए एएसटीए के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और टास्क फोर्स के सदस्य पॉल एम। रुडेन ने कहा। "इस कदम के बिना, टास्क फोर्स को सरकारी रिपोर्टों के शेल्फ पर सिर्फ एक और अवशेष होने का खतरा है।"

12 नवंबर, 2008 को, टरमैक डिले टास्क फोर्स ने अपरिहार्य प्रमुख उड़ान देरी से निपटने के बारे में लगभग एक साल की बहस को समाप्त किया, जो यात्रियों को आठ या दस घंटे तक के लिए विमान में फंसे रखती है। एएसटीए ने टास्क फोर्स पर एक सीट का आयोजन किया और अपनी अंतिम रिपोर्ट के लिए मतदान किया, जबकि अपूर्ण, फिर भी हवाई यात्रियों के लिए एक सार्थक, सकारात्मक कदम का प्रतिनिधित्व किया।

अमेरिकन सोसाइटी ऑफ ट्रैवल एजेंट्स (एएसटीए) का मिशन प्रभावी प्रतिनिधित्व, साझा ज्ञान और व्यावसायिकता को बढ़ाने के माध्यम से यात्रा बेचने के व्यवसाय को सुविधाजनक बनाना है। एएसटीए एक खुदरा यात्रा बाजार की तलाश करता है जो लाभदायक और बढ़ती है और एक पुरस्कृत क्षेत्र है जिसमें काम करना, निवेश करना और व्यापार करना है।

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मुख्य संपादक लिंडा होन्होलज़ हैं।