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विमानों पर एयरलाइंस पूह पूह पालतू जानवर

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उड़ान भरने वाला
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द्वारा लिखित संपादक

BOSTON, MA - एयरलाइंस उन यात्रियों पर युद्ध लड़ रही है, जो केबिन में पालतू जानवरों को ले जाते हैं, हाल ही में फीस बढ़ोतरी और नए नियमों के अनुसार।

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BOSTON, MA - एयरलाइंस उन यात्रियों पर युद्ध लड़ रही है, जो हाल ही में फीस बढ़ोतरी और नए नियमों को देखते हुए केबिन में जाते हैं। और हाल ही में किए गए airfarewatchdog.com पोल से पता चला है कि 58 प्रतिशत उत्तरदाताओं का मानना ​​है कि केबिन में पालतू जानवरों को अनुमति दी जानी चाहिए, जबकि 42 प्रतिशत उन्हें पूरी तरह से प्रतिबंधित करेंगे। Airfarewatchdog के संस्थापक, जॉर्ज होबिका ने आश्चर्यचकित किया कि यदि एयरलाइंस इन-केबिन और कार्गो शुल्क बढ़ाकर और पूरी तरह से पालतू यात्रा पर प्रतिबंध लगाकर कुछ मामलों में संदेश भेज रही है।

अमेरिकन पालतू पशु उत्पादकों एसोसिएशन के अनुसार, हॉबिका का मानना ​​है कि "अमेरिकी घरों का अनुमानित 63 प्रतिशत पालतू जानवर हैं, और व्यावसायिक रूप से भी बड़ा प्रतिशत है।" इसलिए ये उच्च शुल्क और कठिन नियम पालतू जानवरों के मालिकों पर बोझ होंगे जो यात्रा और सुरक्षा और अन्य कारणों से अपने पालतू जानवरों को केबिन में ले जाना चाहते हैं। ”

Airfarewatchdog कुछ कारणों की ओर इशारा करता है कि आपके पालतू जानवर को उड़ाना न केवल अधिक कठिन हो सकता है, बल्कि एक अतिरिक्त व्यक्ति को उड़ाने के रूप में महंगा भी हो सकता है:

- फ्रंटियर एयरलाइंस ने पिछली गर्मियों में 9 जून को केबिन से पालतू जानवरों पर प्रतिबंध लगा दिया था और अब कार्गो होल्ड में पालतू जानवरों को उड़ाने के लिए $ 400 का शुल्क लगता है।

- डेल्टा और अमेरिकन एयरलाइंस ने हाल ही में अपने इन-केबिन पालतू शुल्क को $ 300 से बढ़ाकर $ 200 कर दिया है।

- यूनाइटेड ने अपने इन-केबिन शुल्क को एक उद्योग-अग्रणी $ 350, और $ 500 कार्गो के लिए उठाया है।

- सालों से, देश की सबसे बड़ी, साउथवेस्ट एयरलाइंस ने, पालतू जानवरों को पूरी तरह से प्रशिक्षित सहायता जानवरों को छोड़कर एक व्यक्ति के साथ या एक को दिया जा रहा है।

क्विज़ होबिका, "$ 350 एक यात्रा में, हम कुछ हैंग-ग्लाइडिंग पाठ्यक्रमों में ब्राउज़र, हमारे कैनाइन शुभंकर, या दाखिला लेने से बेहतर हो सकते हैं, या - यदि फीस बढ़ती रहती है - कुछ हीलियम गुब्बारे को केनेल से बाँध लें, एक ट्रैकिंग डिवाइस में टॉस करें। और अच्छे के लिए आशा है। ऑन-टाइम आगमन की उनकी संभावना कुछ एयरलाइनों की तुलना में खराब नहीं हो सकती है। ”

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मुख्य संपादक लिंडा होन्होलज़ हैं।