24/7 ईटीवी ब्रेकिंग न्यूज शो : वॉल्यूम बटन पर क्लिक करें (वीडियो स्क्रीन के नीचे बाईं ओर)
समाचार

2016 में क्या विकास और रुझान उपभोक्ताओं और ट्रैवल एजेंसियों को प्रभावित करेंगे?

चलन
चलन

There are three issues that will likely be resolved by government, industry and/or customers in 2016 that will impact on individual and corporate consumers’ choices and prices and on the viability of

Print Friendly, पीडीएफ और ईमेल

There are three issues that will likely be resolved by government, industry and/or customers in 2016 that will impact on individual and corporate consumers’ choices and prices and on the viability of travel agencies.

1. खुला आसमान

The U.S. federal government’s decisions regarding our nation’s commitment to negotiated Open Skies agreements will likely be determined in 2016. Delta Air Lines’ American Airlines’ and United Airlines’ (the “Big Three”) war on Emirates Airline, Etihad Airways and Qatar Airways (the “Gulf Carriers”) received most of the attention in 2015. However, the gambit to freeze Gulf Carrier capacity represents just one front in this epic battle.

The Administration’s indecision has allowed Norwegian Air International’s application, before the U.S. Department of Transportation (the “DOT”) to provide competitive service to the U.S. to languish for two years depriving consumers, and the travel agencies that support them, with new competitive choices and alternatives.

बहुत महत्वपूर्ण बात यह है कि दुनिया भर में अन्य एयरलाइनों को ओपन स्काईज समझौतों के तहत अपने अधिकारों का उपयोग करने में दिलचस्पी कम है क्योंकि उन्होंने बिग थ्री संरक्षणवाद को नॉर्वे के लाखों डॉलर की लागत के साथ-साथ अत्यधिक प्रबंधन समय और ध्यान से देखा है। महंगे हवाई जहाज की संपत्ति का उपयोग करने के लिए बहुत कम जोखिम वाले अवसर हैं। यह वाणिज्यिक संरक्षणवाद कृत्रिम रूप से व्यावसायिक यात्रा और समग्र यात्रा और पर्यटन उद्योग के विकास को प्रतिबंधित करता है, जो ट्रैवल एजेंसियों, उपभोक्ताओं, समुदायों और अमेरिका के हितों को कम करता है।

2. अनुषंगी फ़ीस

आशा के लिए कुछ कारण के साथ, डीओटी ने उपभोक्ताओं और ट्रैवल एजेंसियों को नुकसान पहुंचाने वाली भ्रामक बिग थ्री मार्केटिंग प्रथाओं के आठ साल बाद 2016 में तुलना-खरीदारी को बहाल किया। उपभोक्ता आवश्यक तकनीक की उपलब्धता के बावजूद आधार लेन-देन के आधार पर सहायक सेवाओं को कुशलतापूर्वक देख, तुलना और खरीद नहीं सकते हैं। एयरलाइंस ने ट्रैवल एजेंटों और अपने सबसे अच्छे कॉर्पोरेट ग्राहकों को यह जानकारी देने से इनकार कर दिया है। इस तरह के उपभोक्ताओं को हर साल अरबों डॉलर का खर्च आता है क्योंकि ऐसी सेवाओं की फीस बाजार की ताकतों द्वारा कम कर दी जाती है और अक्सर उपभोक्ताओं को सबसे अच्छे ऑफर मिलते हैं। ट्रैवल एजेंटों को नुकसान होता है क्योंकि वे बहुत अधिक श्रम और संबंधित लागतों के बिना पूर्ण ग्राहक सेवा प्रदान नहीं कर सकते हैं जो ग्राहक को पारित किया जाना है।

3. यात्रा एजेंसी चैनल वितरण

The Lufthansa Group’s imposition of a 16 Euros surcharge for bookings outside its direct channels is designed to significantly reduce price transparency for consumers and to harm its competitors in indirect travel distribution channels. Such travel agency channel discrimination, if copied by other major airlines, will effectively drive a wedge between travel agencies and their customers. Surcharges will likely reach $50 dollars and above as airlines seek to fundamentally change consumer behavior driving unsuspecting consumers to the Walled Gardens of airline.com where comparison-shopping is non-existent.

1994 में स्थापित, बिजनेस ट्रैवल गठबंधन का मिशन उद्योग और सरकार की नीतियों और प्रथाओं की व्याख्या करना और एक मंच प्रदान करना है ताकि प्रबंधित यात्रा समुदाय उनके संगठनों के लिए रणनीतिक महत्व के मुद्दों को प्रभावित कर सके।

Mitchell is the founder of OpenSkies.travel the mission of which is to bring significant organization to the task of maintaining aviation liberalization agreements in accordance with the intent of the signatories to such accords.

Print Friendly, पीडीएफ और ईमेल

लेखक के बारे में

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।