तंजानिया राष्ट्रीय एयरलाइन ने उड़ान भरने पर प्रतिबंध लगा दिया

DAR ES SALAAM, तंजानिया (eTN) - आख़िरकार, तंजानिया की एम्बेलिश्ड नैशनल एयरलाइन एयर तंजानिया कंपनी लिमिटेड (ATCL) को तंजानिया के भीतर और बाहर किसी भी फ्लाइट के संचालन पर प्रतिबंध लगा दिया गया है,

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DAR ES SALAAM, तंजानिया (eTN) - आख़िरकार, तंजानिया के उभरा राष्ट्रीय एयरलाइन एयर तंजानिया कंपनी लिमिटेड (ATCL) को तंजानिया के भीतर और बाहर किसी भी उड़ान को संचालित करने के लिए प्रतिबंधित कर दिया गया है, उसी समय तंजानिया के विमानन अधिकारियों द्वारा इसका प्रमाणपत्र रद्द कर दिया गया था।

तंजानिया सिविल एविएशन अथॉरिटी (TCAA) की रिपोर्टों में कहा गया है कि इस महीने ATCL प्रबंधन के भीतर कई विसंगतियों और परिचालन विफलताओं की खोज के बाद राष्ट्रीय एयरलाइन को हतोत्साहित और नुकसान पहुंचाने वाली राष्ट्रीय हवाई सेवा नहीं थी।

विमानन अधिकारियों ने इस सप्ताह (8 दिसंबर) मंगलवार को एटीसीएल के उड़ान प्रमाण पत्र को निरस्त कर दिया और एयरलाइन को अपने विमानों को अज्ञात अवधि के लिए जमीन पर उतारने के लिए मजबूर किया।

यह ज्ञात है कि ATCL IATA और TCAA विमानन विशेषज्ञों के निरीक्षण के बाद इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) के उड़ान मानकों और नियमों को पूरा करने में विफल रहा, जिन्होंने एयरलाइन के भीतर 500 से अधिक परिचालन अंतराल को देखा।

आईएटीए ने तंजानिया विमानन अधिकारियों को लिखा कि जब तक एयरलाइन अपने परिचालन संबंधी समस्याओं को हल नहीं करती है तब तक एटीसीएल के उड़ान प्रमाणपत्र के अनिश्चितकालीन निलंबन की तलाश है।

एटीसीएल के भीतर पाई जाने वाली समस्याओं में इसके विमान का खराब निरीक्षण, पायलटों की कमी और विमान इंजीनियरों की कमी शामिल थी।

एटीसीएल के मुख्य कार्यकारी अधिकारी श्री डेविड मटका को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था कि जल्द ही उड़ानों को फिर से शुरू करने की उम्मीद के साथ एयरलाइन को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया था।

लेकिन तंज़ानिया के प्रमुख शहरों दार एस सलाम, मवान्ज़ा और अरुशा के ट्रैवल एजेंट घरेलू और अफ्रीकी दोनों उड़ानों के लिए वैकल्पिक एयरलाइंस की तलाश के लिए अपने ग्राहकों को निर्देशित करने में व्यस्त थे।

एटीसीएल के निलंबन से ज्यादातर प्रभावित पर्यटक दार एस सलाम की राजधानी और अरुशा के उत्तरी पर्यटक शहर के बीच कनेक्टिंग उड़ानों के साथ पर्यटक थे, जो एटीसीएल की उड़ानों पर निर्भर थे।

लेकिन अधिकांश यात्रियों ने एक जीवंत और तेजी से बढ़ती निजी एयरलाइन प्रीसिसनियर सर्विसेज को बुक किया, जिसने हाल के वर्षों में सरकार के पास एटीसीएल के लिए प्रतिस्पर्धी चुनौतियों का सामना किया।

तंजानिया के बाहर अफ्रीकी हवाई क्षेत्र में सरकार द्वारा संचालित एयरलाइन को देखने के लिए एटीसीएल के अधिकांश मार्ग घरेलू हैं।

परेशान एयर तंज़ानिया कंपनी लिमिटेड (ATCL) ने दक्षिण अफ्रीकी एयरवेज (SAA) के साथ अपना प्रबंधन अनुबंध लगभग दो साल पहले समाप्त कर दिया था, जिससे तंजानिया सरकार को स्पष्ट रूप से निवेशक का इंतजार करने के लिए अपना कुल नियंत्रण प्राप्त करने का रास्ता साफ हो गया।

एयरलाइन तंजानिया करदाताओं के लिए एक बड़ा बोझ रही है। एयरलाइन के प्रबंधन द्वारा निर्धारित उच्च टिकट कीमतों के बावजूद यात्री हमेशा खराब सेवाओं की शिकायत करते रहे हैं, जबकि तंजानिया सरकार हर महीने यूएस $ 500,000 के साथ अपने संचालन को सब्सिडी देती है।

तंजानिया के परिवहन मंत्री शुकुरु कवांबवा ने कहा कि एटीसीएल को व्यावसायिक रूप से काम करना चाहिए, जबकि सरकार अफ्रीका में सबसे अधिक परेशान एयरलाइन को संभालने के लिए एक उपयुक्त निवेशक की तलाश कर रही है।

घाटे में चलने वाली यह एयरलाइन अपनी घरेलू उड़ानों में बोइंग 737 के साथ ज्यादातर घरेलू उड़ानों और अपनी पूर्व और दक्षिणी अफ्रीकी क्षेत्रीय उड़ानों के लिए एक एयर बस का संचालन करती है।

इस लेख से क्या सीखें:

  • यह ज्ञात है कि ATCL IATA और TCAA विमानन विशेषज्ञों के निरीक्षण के बाद इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) के उड़ान मानकों और नियमों को पूरा करने में विफल रहा, जिन्होंने एयरलाइन के भीतर 500 से अधिक परिचालन अंतराल को देखा।
  • परेशान एयर तंज़ानिया कंपनी लिमिटेड (ATCL) ने दक्षिण अफ्रीकी एयरवेज (SAA) के साथ अपना प्रबंधन अनुबंध लगभग दो साल पहले समाप्त कर दिया था, जिससे तंजानिया सरकार को स्पष्ट रूप से निवेशक का इंतजार करने के लिए अपना कुल नियंत्रण प्राप्त करने का रास्ता साफ हो गया।
  • तंजानिया के परिवहन मंत्री शुकुरु कवांबवा ने कहा कि एटीसीएल को व्यावसायिक रूप से काम करना चाहिए, जबकि सरकार अफ्रीका में सबसे अधिक परेशान एयरलाइन को संभालने के लिए एक उपयुक्त निवेशक की तलाश कर रही है।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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