धन्यवाद देने वाली भीड़ डाउनलाइज्ड एयरलाइंस का परीक्षण करेगी

यूएस थैंक्सगिविंग हॉलिडे पर यात्रियों की संख्या में इस साल तेजी से कमी आएगी, लेकिन डाउनसाइज्ड एयरलाइंस और अलोकप्रिय बैग चेक फीस का मतलब एक साल पहले की तुलना में कम सिरदर्द नहीं हो सकता है।

हवाई किराया अनुसंधान स्थल FareCom.com पर मुख्य कार्यकारी अधिकारी रिक सीन ने कहा, "यह सामान्य से थोड़ा अधिक अप्रिय है।"

उन्होंने कहा, "मुझे लगता है कि आप जो देख रहे हैं, वह डिमांड उसी तेजी से बढ़ी है, जितनी कटौती की है।"

एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ऑफ़ अमेरिका (ATA), एक उद्योग व्यापार समूह, ने इस साल के थैंक्सगिविंग सीजन के मौसम में अमेरिकी एयरलाइनों में यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या में 10 प्रतिशत की साल-दर-साल की कमी की भविष्यवाणी की।

थैंक्सगिविंग डे के आसपास के तीन सबसे व्यस्त यात्रा दिन आमतौर पर छुट्टी से पहले बुधवार और छुट्टी के बाद रविवार और सोमवार होते हैं। इन दिनों, एटीए ने अनुमान लगाया कि विमान लगभग 90 प्रतिशत पूर्ण होंगे।

ईंधन की लागत को बढ़ाकर 2008 की पहली छमाही में विमान उद्योग, बुरी तरह से लड़खड़ा गया, इसकी क्षमता कम हो गई - बिक्री के लिए सीटों की संख्या।

एएमआर कॉर्प (एएमआर.एन: उद्धरण, प्रोफ़ाइल, अनुसंधान, स्टॉक बज़) अमेरिकन एयरलाइंस ने कहा है कि उसने चौथी तिमाही में घरेलू क्षमता को 12 प्रतिशत तक ट्रिम कर दिया है। UAL Corp's (UAUA.O: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) यूनाइटेड एयरलाइंस ने कहा कि वह अपनी चौथी तिमाही की मेनलाइन क्षमता में 16.5 प्रतिशत तक की कटौती करेगी।

लक्ष्य एयरलाइनों के ईंधन के बोझ को दूर करने की शक्ति के साथ और परिचालन को सुव्यवस्थित करके ऑफसेट करना था।

2008 की दूसरी छमाही में, कच्चे तेल CLc1 की कीमत $ 65 प्रति बैरल से $ 150 के करीब कुछ उच्च स्तर से 50 प्रतिशत गिर गई। एयरलाइनों के लिए गिरावट स्वागत योग्य थी।

लेकिन तेल की मंदी के कारण कमजोर अर्थव्यवस्था ने यात्रा बजट को भी खत्म कर दिया। कुछ अनुमानों के अनुसार, घटनाओं का असामान्य संगम कमोबेश उलझे हुए उद्योग के प्रति उदासीन था।

FareCompare के सीन ने कहा कि इस साल की शुरुआत में तेजी से बढ़ी, दूसरी छमाही में स्थिर रही और लगभग एक साल पहले की ही तरह है। उन्होंने कहा कि कई एयरलाइंस भी मांग बढ़ाने के लिए छुट्टी की बिक्री की पेशकश कर रही हैं।

यात्रियों के लिए, थैंक्सगिविंग डाउनसाइज़्ड इंडस्ट्री के लिए एयरलाइन की दक्षता का पहला बड़ा परीक्षण होगा।

कम से कम एक उद्योग पर नजर रखने वाले यात्रियों से अपेक्षा करते हैं कि वे कुछ महत्वपूर्ण लाभ देख सकते हैं, जिसमें सुरक्षा चौकियों, दुकानों और रियायतों पर कम उड़ान देरी और छोटी लाइनें शामिल हैं।

ट्रायलर ट्रावेल डॉट कॉम के ट्रैवल एक्सपर्ट टेरी ट्रिपलर ने कहा, '' समग्र परेशानी कारक काफी हद तक गिरने वाला है।

ट्रिपलर ने स्वीकार किया, हालांकि, एक कारक जो छुट्टी यात्रा की अवधि के दौरान हवाई अड्डों पर वह सुगमता को बाधित कर सकता है।

नई राजस्व-उत्पन्न करने वाली फीस - विशेष रूप से एक विवादास्पद बैग चेक शुल्क - धीमी रेखाएं हो सकती हैं क्योंकि यात्रियों को विमान के केबिनों में ओवरहेड डिब्बों में या तो गेट चेक सामान या अधिक वस्तुओं को ढंकने के लिए मजबूर किया जाता है।

लेकिन, सामान्य रूप से, ट्रिपलर ने नई फीस और अन्य नुकसान के बावजूद, पिछले वर्षों की तुलना में अधिक तरल होने के लिए छुट्टी हवाई यात्रा की अपेक्षा की है।

"मुझे लगता है कि लोग कहने वाले हैं कि मैंने $ 150 का भुगतान किया, लेकिन लड़का इसके लायक था," उन्होंने कहा।