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निधन: द रंबिंग मैन चार्ली गट, मालिक और प्रकाशक, ट्रैवल वर्ल्ड न्यूज

सैर करने वाला आदमी
सैर करने वाला आदमी
द्वारा लिखित संपादक

चार्ली गट ट्रैवल वर्ल्ड न्यूज के मालिक और प्रकाशक थे। उनके प्रकाशन ने 1988 से अमेरिकी ट्रैवल एजेंसी समुदाय की सेवा की।

उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवास किया, माल्टा में जन्म और पालन-पोषण किया।

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चार्ली गट ट्रैवल वर्ल्ड न्यूज के मालिक और प्रकाशक थे। उनके प्रकाशन ने 1988 से अमेरिकी ट्रैवल एजेंसी समुदाय की सेवा की।

उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवास किया, माल्टा में जन्म और पालन-पोषण किया।

ईटीएन में हर कोई यह जानने के लिए दुखी है कि चार्ली को आज स्ट्रोक का सामना करना पड़ा और उसका निधन हो गया। उनके परिवार के प्रति हमारी हार्दिक संवेदना है।

यहाँ चार्ली गट ने अपने जीवन के बारे में लिखा है:

"मैं हमेशा मानता था कि अधिकांश माल्टीज़ 'बग' से संक्रमित थे
यात्रा करना। कई लोगों ने कम से कम एक बार यात्रा की, माल्टा को नए या बेहतर अवसरों के लिए छोड़ दिया। प्रसिद्ध गीत की तरह, 'रंबिंग मैन, मैं भी, एक' रंबिंग मैन बनने के लिए पैदा हुआ था।

दरअसल, साल 1938 था। मैं चार साल का था और अभी भी अपने पिता के रिश्तेदारों से मिलने के लिए फेरी से ट्यूनिस तक अपनी पहली यात्रा-एक समुद्री यात्रा याद कर सकता हूं।

कनाडा और फिर वापस माल्टा
मैं दो बार का मूल निवासी हूं, मूल रूप से 1952 में कनाडा गया जब तुरंत आरसीएएफ (रॉयल कैनेडियन एयर फोर्स) में शामिल हो गया। मैंने अगले तीन महीने लंदन, ओन्टारियो में OCS (ऑफिसर कैंडिडेट स्कूल) में बिताए।

फरवरी 1953 में स्नातक होने के बाद, मुझे विन्निपेग, मैनिटोबा में दूसरा एयर नेविगेशन स्कूल सौंपा गया। वायु सेना ने जोर देकर कहा कि मेरी योग्यता परीक्षणों ने संकेत दिया कि मैं एक नाविक बनने के लिए पैदा हुआ था; मैंने उन्हें बताया कि मेरा दिल एक पायलट होने के नाते सेट है।

उन्हें आसानी से राजी नहीं किया गया था, लेकिन इस तथ्य को स्वीकार नहीं किया कि उनके हाथों पर एक नाखुश कैम्पर था और एक पारस्परिक समझौते के तहत सौहार्दपूर्ण तरीके से भाग लिया गया था।

मैं कुछ समय के लिए विन्निपेग में रहा और सनलाइफ बीमा के लिए काम किया। मैं Banff, अल्बर्टा चला गया और Banff स्प्रिंग्स होटल के लिए काम किया। मेरा अगला पड़ाव कनाडा के प्रशांत फेरी के साथ एक छोटे कार्यकाल के लिए वैंकूवर था, और अंत में दिसंबर 1955 में माल्टा वापस जाने का निर्णय लेने से पहले थोड़ी देर के लिए मॉन्ट्रियल वापस आ गया।

1956 में, मैंने माल्टा के नए पुनर्निर्मित 'स्टार ऑफ माल्टा' पर पर्सर के रूप में एक नौकरी छीनी, 'एक शानदार नौका जो हाल ही में माल्टीज़ के व्यवसायी पॉल लाफ़र्ला द्वारा खरीदी गई थी, मोंटे कार्लो के लिए 10-दिवसीय परिभ्रमण, इटली के तट के नीचे संचालित करने के लिए। मोंटे कार्लो में लौटने से पहले सार्डिनिया और कोर्सिका पर। वे अच्छे समय थे जो मैंने प्रार्थना की थी, कभी समाप्त नहीं होंगे, लेकिन अक्टूबर में वह मौसम समाप्त हो गया, जिस समय मैं लंदन और कई अन्य यूरोपीय हॉटस्पॉटों के बीच चला गया।

संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए "कॉल" दो साल बाद, लंदन में रहते हुए, मुझे अपने पिता से एक फोन आया कि मुझे अच्छी खबर के बारे में सूचित करना है कि संयुक्त राज्य अमेरिका को भेजने के लिए उनके लंबे समय के वीजा आवेदन को आखिरकार मंजूरी दे दी गई और जानना चाहते थे। क्या मैं उनके साथ जुड़ना चाहूंगा।

चार्ली गट अपने 9 ग्रैंड बच्चों के साथ 

क्या तुम मजाक कर रहे हो? बेशक मैं अमेरिका आना चाहता था क्योंकि इससे मुझे वायु सेना के लिए वास्तव में उड़ान भरने का एक और मौका मिलेगा।

सैली के साथ ताजमहल में। हम 6 नवंबर, 1958 को JFK हवाई अड्डे (तब आइडलविल्ड कहलाते हैं) पहुंचे और 12 नवंबर तक, मैं सैन एंटोनियो टेक्सास और लाकलैंड एएफबी, अंकल सैम के सौजन्य से ट्रेन की सवारी कर रहा था। 23 मार्च, 1962 को मुझे उड़ान भरने के सपने के साथ एक सम्मानजनक छुट्टी मिली, लेकिन मेरे बेल्ट के नीचे बहुत अधिक यात्रा के अनुभव के साथ, क्योंकि मैंने जर्मनी में हैन एएफबी में तैनात तीन साल बिताए थे (मेरी भावी पत्नी का पहला नाम और अब एक पूर्ण- हवाई अड्डा फ्रैंकफर्ट क्षेत्र की सेवा करता है)।

मैं मार्च 1962 में ब्रुकलिन सुप्रीम कोर्ट में शपथ लेने वाला एक अमेरिकी नागरिक भी बन गया। उसी महीने, मैं टीडब्ल्यूए में एक आरक्षण एजेंट के रूप में शामिल हो गया और उस दिन काम के दिन मेरी ज़िंदगी बदल गई: एक सदाबहार स्नातक, सल्ली हैन से मुलाकात करके मेरी अनैच्छिक प्रतिबद्धता हमेशा के लिए बिखर गई।

वह काफी मायावी साबित हुई और पीछा करने में लगभग 18 महीने लग गए, लेकिन अंत में, हम दोनों को पता था कि हम एक दूसरे के लिए बने हैं। अब 48 साल बाद भी हम साथ हैं और अभी भी प्यार में हैं।

TWA के साथ मेरे 10 साल ने जेद्दा, सऊदी अरब में तीन साल के असाइनमेंट और बैंकॉक में एक साल के असाइनमेंट सहित यात्रा करने के पर्याप्त अवसर प्रदान किए। 1972 तक, सैली और मैंने फैसला किया कि हमारे पास बहुत खानाबदोश जीवन था, और परिवार में अब जुड़वां लड़के पीट और चक (दुख की बात है कि वह पिछले साल निधन हो गया) और बेटी हीथर (बेरुत में पैदा हुए) को एक स्थायी घर की जरूरत थी। मैंने अपने दम पर व्यवसाय में जाने का फैसला किया।

अर्ली पब्लिशिंग वेंचर मार्च 1972 में, TWA के एक सहयोगी क्लिफ़ कुक के साथ, हमने जेट एयरट्रांसपोर्ट एक्सचेंज (JAX) का शुभारंभ स्टैमफोर्ड, कॉन में किया। हमारा लंदन में एक शाखा कार्यालय था। हम छोटे कंप्यूटर के आगमन का फायदा उठाना चाहते थे, इसलिए हमने एक आईबीएम सिस्टम 3 खरीदा जो कि कंप्यूटर स्पेस की उपलब्धता का एक कंप्यूटर बैंक संचालित करता है। आईबीएम के अनुसार, हम उत्तर अटलांटिक के पार सिस्टम 3 को जोड़ने वाली पहली कंपनी थे। उन दिनों, कई एयरलाइनों ने बड़ी संख्या में चार्टर उड़ानों का संचालन किया, जिसके परिणामस्वरूप स्वाभाविक रूप से बहुत सारे 'खाली पैर' हुए।

हमारा विचार एयरलाइंस को खरीदारों से जोड़ना और इस विमान सूची के अस्तित्व को बढ़ावा देना था, जिससे एक खराब होने वाले उत्पाद को संपत्ति में बदल दिया गया। यह नई सेवा उद्योग द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त की गई थी, लेकिन इसने हमें तत्काल करोड़पति में नहीं बदल दिया।

हमारे अंतिम उपयोगकर्ता, उनमें से कई अमेरिकी खुदरा ट्रैवल एजेंट - हमें आईबीएम प्रिंटआउट की एक प्रति के लिए कहेंगे क्योंकि इससे उन्हें हमारे अनुरोधों को कॉल करने या टेलीक्स करने का समय बच जाएगा। यह उन दिनों संचार का एकमात्र रूप था। कई महीनों के बढ़ते दबाव के बाद, हम आखिरकार सफल हुए और प्रकाशन व्यवसाय में उतर गए। JAX FAX 1973 में शुरू हुआ और यह सभी 'खाली पैर' लिस्टिंग का 48 पृष्ठ का संकलन था। यह उबाऊ था, लेकिन बहुत उपयोगी है।

JAX FAX शुरू से ही एक बड़ी हिट थी क्योंकि इसमें एक वैक्यूम भरा था। हमने तुरंत संपादकीय सामग्री प्रदान करना शुरू कर दिया और 1988 तक, यह मासिक औसत 320 पृष्ठों का था।

1988 में मेरे साथी और मैंने हमारे 'बाय-सेल' समझौते पर अमल करने का फैसला किया, और मैंने उसे अपने शेयर बेच दिए, जिससे मुझे ट्रैवल एजेंसी समुदाय के भीतर गंतव्य ट्रैवल विशेषज्ञों को समर्पित मासिक प्रकाशन के रूप में तुरंत यात्रा विश्व समाचार लॉन्च करने की अनुमति मिल गई। परिवर्तन हवा में है, और यात्रा विश्व समाचार का अंतिम मुद्रित अंक दिसंबर 2011 का अंक है।

हम एक पूरी तरह से ऑन-लाइन प्रकाशन बन गए हैं: 'रोइंग्स' की खुशियाँ मैं बहुत भाग्यशाली आदमी हूँ और एक भाग्यशाली माल्टीज़ स्टार के तहत पैदा हुआ हूँ: मेरे काम ने मुझे मेरे पसंदीदा भूमध्यसागरीय द्वीप में लगातार आने-जाने सहित असंख्य अवसर प्रदान किए हैं।

माल्टा कहीं से भी अलग नहीं है और वर्षों से विश्वास से परे बदल गया है। लेकिन मैं रिश्तेदारों और दोस्तों के साथ घूमने और पुराने और नए पड़ोस का पता लगाने के लिए बार-बार जाने के लिए कभी नहीं थकता। हम नौ पोते-पोतियों के साथ भी धन्य हैं, और मैं कम उम्र में उन्हें यात्रा बग के साथ इंजेक्ट करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा हूं। स्कूल बंद होने के ठीक बाद हर साल जून में मैक्सिको के रिवेरा माया में वार्षिक 'गैटटेली' के आयोजन की परंपरा बन गई है। यात्रा उद्योग सभी परिवर्तनों का सबसे बड़ा लाभार्थी है जो हमें घेरता है; यह सभी उद्योगों का सबसे गतिशील और लचीला है, और वास्तव में दुनिया भर में नंबर 1 नियोक्ता माना जाता है।

मैं 99% बनाम 1% के बारे में वर्तमान हिस्टीरिया से परेशान हूं, क्योंकि रिवर्स यात्रा उद्योग में सच है, जो आज मध्यम वर्ग के खेल के मैदान के रूप में कार्य करता है। 60 वर्ष पीछे जाएं: केवल अमीर और मेहनती लोग यात्रा कर रहे थे। उन दिनों में, यात्रा पर विचार किया गया था और वास्तव में, एक लक्जरी और अधिकांश लोगों के माध्यम से परे था। हमारे चारों ओर के बदलाव पर एक नज़र डालें, लाखों नए रोमांच और अनुभवों का पता लगाने के लिए अपने पिछवाड़े को नियमित रूप से छोड़ते हैं। क्या एक बड़ा बदलाव!

माल्टा के लिए और अधिक अमेरिकी यात्रियों के लिए पुश मेरे सभी वयस्क जीवन में मैंने माल्टा में पर्यटन के लिए जिम्मेदार लोगों को अमेरिकी पर्यटक के बारे में नहीं भूलने के लिए मनाने का प्रयास किया है। 10 मिलियन से अधिक अमेरिकी सालाना यूरोप आते हैं। और यह सुझाव देना दूर की कौड़ी नहीं है कि 1 मिलियन में से 10% माल्टा को उनके व्यापक यूरोपीय यात्रा कार्यक्रम में जोड़ने के लिए राजी किया जा सकता है। जुआ खेलने के अलावा, मैं सपने देखने का भी आनंद लेता हूं, और मैं हमेशा उस दिन का सपना देखता हूं कि उत्तरी अमेरिका में रहने वाला हर एक माल्टीज परिवार के सदस्य या दोस्त को मनाने के एकमात्र उद्देश्य के साथ खुद को एमटीए (माल्टीज ट्रैवल एंबेसडर) के रूप में नियुक्त करने की प्रतिज्ञा करेगा। ऐसा करने के लिए, कभी भी माल्टीज़ द्वीप समूह का दौरा नहीं किया है। यह कोई आश्चर्य नहीं है कि मुझे यात्रा उद्योग में आनंद का जीवनकाल मिला!

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लेखक के बारे में

संपादक

मुख्य संपादक लिंडा होन्होलज़ हैं।