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इथियोपिया ने अपने सभी बोइंग 777 को वापस ले लिया

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द्वारा लिखित संपादक

सबसे बड़ा, सबसे अधिक लाभदायक और सबसे तेजी से बढ़ता अफ्रीकी एयरलाइन, इथियोपिया, ने अपने बिजनेस क्लास केबिन को 777 डिग्री के बिजनेस क्लास फुल के साथ अपने सभी बोइंग 180 बेड़े को पीछे छोड़ कर और अधिक आरामदायक बना दिया है।

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सबसे बड़े, सबसे अधिक लाभदायक और सबसे तेजी से बढ़ते अफ्रीकी एयरलाइन, इथियोपियाई, ने अपने बिजनेस क्लास केबिन को 777 डिग्री के बिजनेस क्लास फुल फ्लैट बेड के साथ अपने सभी बोइंग 180 बेड़े को रेट्रोफिट करके अधिक आरामदायक बना दिया है। जमीन और हवा दोनों पर ग्राहक सेवाओं में निरंतर सुधार के अपने मजबूत विश्वास में, इथियोपिया ने रेट्रोफिट कार्यक्रम में 4 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश किया। रेट्रोफिटिंग अपने स्वयं के एमआरओ केंद्र और अपने स्वयं के इंजीनियरों के साथ किया गया था। रेट्रोफिटिंग प्रोग्राम का सफल समापन इथियोपियाई एमआरओ सर्विसेज की इन-हाउस क्षमताओं को दर्शाता है।

हमारे बिजनेस क्लास के यात्री अब अपनी फ्लाइट के दौरान आराम करने के लिए फुल फ्लैट बेड का आनंद ले सकते हैं, जो कि बीजिंग, चीन से साओ पाउलो, ब्राजील के बीच कई महाद्वीपों को पार करते हैं, केवल एक स्टॉप के साथ और कुछ घंटे हमारे नव पुनर्निर्मित और विस्तारित वर्ल्ड क्लास लाउंज में रहते हैं। अदीस अबाबा।

इथियोपिया एयरलाइंस के सीईओ एटो ट्वोल्डे गेबेरमारीम ने कहा, “मैं अपने एमआरओ टीम को उत्कृष्ट प्रदर्शन और अच्छे काम के लिए बधाई देना चाहूंगा। दूसरी ओर हम अपने यात्रियों को विशेष रूप से हमारे लंबे समय के मार्गों पर सर्वश्रेष्ठ ऑन-बोर्ड अनुभव प्रदान करने के लिए बहुत प्रसन्न हैं। इथियोपियन एयरलाइंस ने 180 ° फ्लैट बिजनेस क्लास की सीटें खरीदने का विकल्प बनाया है क्योंकि ग्राहक की संतुष्टि को वे बढ़ाते हैं। हमारे कारोबारी यात्री रात को अच्छी नींद के बाद आराम से सोने और अपने गंतव्य तक पूरी तरह से आराम करने और व्यापार के लिए तैयार होने में सक्षम होंगे।

एमडी एमआरओ इथियोपियाई एयरलाइंस समूह, ज़ेमेने नेगा ने टिप्पणी की, "हम अपने इन-हाउस क्षमता के साथ अपने बी 777 बेड़े पर रेट्रोफिटिंग परियोजना को सफलतापूर्वक पूरा करने की कृपा कर रहे हैं जो प्रशिक्षित विमानन पेशेवरों में इथियोपियाई आत्मनिर्भरता का एक वसीयतनामा है। हमने रेट्रोफिटिंग परियोजना को पूरा करने के लिए भारी निवेश किया है जो इसमें शामिल है; सीटों को पूर्ण रूप से समतल करने, यात्री सेवा को पुन: व्यवस्थित करने, IFE पर पुन: कार्य करने और सॉफ्टवेयर में परिवर्तन करने के लिए सीटों को संशोधित करना। "

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लेखक के बारे में

संपादक

मुख्य संपादक लिंडा होन्होलज़ हैं।