लंदन गैटविक हवाई अड्डे से प्रति घंटे 55 उड़ानों के लिए रनवे क्षमता बढ़ जाती है

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लिंडा होन्होल्ज़ का अवतार
द्वारा लिखित लिंडा होन्होल्ज़

लंदन, इंग्लैंड - वैश्विक यात्रा उद्योग के लिए एक प्रमुख प्रौद्योगिकी भागीदार, एमॅड्यूस ने आज घोषणा की कि लंदन गैटविक एयरपोर्ट (एलजीडब्ल्यू) एमॅड्यूस के क्लाउड-आधारित एयरपोर्ट-कोलाबो को लागू करने वाला पहला है।

लंदन, इंग्लैंड - एमॅड्यूस, वैश्विक यात्रा उद्योग के लिए एक अग्रणी प्रौद्योगिकी भागीदार, ने आज घोषणा की कि लंदन गैटविक हवाई अड्डा (एलजीडब्ल्यू) सहयोगी निर्णय में सुधार के लिए एमॅड्यूस के क्लाउड-आधारित हवाईअड्डा-सहयोगी निर्णय लेने वाले पोर्टल (ए-सीडीएम) को लागू करने वाला पहला है। -निर्माण प्रक्रियाएं।

गैटविक अब म्यूनिख, पेरिस चार्ल्स डी गॉल, मैड्रिड और ज्यूरिख जैसे हवाई अड्डों के साथ यूरोपीय-व्यापी ए-सीडीएम मानक में शामिल होने के लिए हवाई अड्डों के एक अग्रगामी समूह में से एक है। हालांकि गैटविक ने ए-सीडीएम के कार्यान्वयन समय को तेज करने के लिए एमॅड्यूस की लागत प्रभावी क्लाउड प्रौद्योगिकी का चयन करते हुए एक अभिनव दृष्टिकोण का पालन किया, केवल 300 सप्ताह में एमॅड्यूस पोर्टल को 8 उपयोगकर्ताओं के लिए रोल आउट किया। एमॅड्यूस पोर्टल द्वारा सहायता प्राप्त, LGW दुनिया के सबसे व्यस्त रनवे से प्रति घंटे 55 उड़ानों को संभालेगा और 2 मिलियन अतिरिक्त यात्रियों का अनुमान है।
ए-सीडीएम मानक का उद्देश्य पूरे हवाईअड्डा पारिस्थितिकी तंत्र (हवाईअड्डा ऑपरेटरों, एयरलाइंस, ग्राउंड हैंडलर और हवाई यातायात प्रबंधन) को एक साथ लाना है ताकि समयबद्ध तरीके से सटीक जानकारी साझा करते हुए अधिक कुशलतापूर्वक और पारदर्शी ढंग से संचालित किया जा सके। यह कम विलंब और बढ़ी हुई क्षमता के साथ बेहतर हवाई यातायात प्रबंधन के साथ-साथ संचालन के लिए एक एकीकृत दृष्टिकोण के लिए एक बेहतर यात्री अनुभव का परिणाम देता है।

एमॅड्यूस ए-सीडीएम पोर्टल वास्तविक समय की उड़ान, यात्री और अन्य परिचालन डेटा के आधार पर हवाईअड्डा परिचालन गतिविधियों की स्थिति के समग्र विचार प्रदान करता है। यह तीन से चार घंटे की अवधि में भविष्य की उड़ान समस्याओं की भविष्यवाणी कर सकता है, यह पहचान कर कि किन उड़ानों में देरी हो सकती है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे गैटविक को समय पर छोड़ दें, भले ही वे देर से पहुंचे हों। अपने निपटान में सटीक डेटा के साथ, हवाई अड्डे के हितधारक परिचालन संबंधी मुद्दों से तेजी से निपटने के लिए सहकारी निर्णय ले सकते हैं।

माइकल इबिट्सन, सीआईओ, लंदन गैटविक एयरपोर्ट ने टिप्पणी की: "हमें अपने एमॅड्यूस ए-सीडीएम पोर्टल हितधारकों से बेहद सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है। इसका उपयोग करना आसान है और उन्हें बेहतर निर्णय लेने में सक्षम बनाता है जो सुचारू और अधिक कुशल संचालन में योगदान देता है। पोर्टल हवाईअड्डे पर ईंधन भरने और डी-आइसिंग से लेकर ग्राउंड हैंडलिंग और कार्गो तक की गतिविधियों में शामिल सभी भागीदारों का समर्थन करता है। उन कर्मचारियों के पास लंदन गैटविक में जो हो रहा है, उसके बारे में रीयल-टाइम डेटा तक पहुंच है - यह एक गेम चेंजर है।"

उन्होंने जारी रखा: "हम लंदन गैटविक में नई तकनीकों को अपनाने का लगातार प्रयास करते हैं जो यात्रा के अनुभव और परिचालन वातावरण में सुधार करेंगे। हमारा अनुमान है कि एमॅड्यूस के ए-सीडीएम पोर्टल के लिए धन्यवाद, हम अगले एक साल में पोर्टल को व्यापक रूप से अपनाने के बाद एक ही रनवे पर 40 मिलियन से अधिक यात्रियों की क्षमता बढ़ाने में सक्षम होंगे।

जॉन जेरेल, एयरपोर्ट आईटी के प्रमुख, एमेडियस ने कहा: "हवाई अड्डे के पारिस्थितिकी तंत्र में संचार अंतराल अभी भी प्रबल है - एक सहयोगी दृष्टिकोण व्यवधान, उड़ान की जानकारी, बोर्ड पर बैग की संख्या और यात्रियों को पारगमन जैसे पहलुओं पर संरेखित करने के लिए महत्वपूर्ण है। हम आशा करते हैं कि अन्य हवाईअड्डे बेहतर संचार और परिचालन दक्षता की सुविधा के लिए गैटविक के एमॅड्यूस ए-सीडीएम पोर्टल के अभिनव उपयोग का अनुसरण करेंगे।

एमॅड्यूस पोर्टल और लंदन गैटविक के लिए इसका अनुकूलन यात्री अनुभव को बेहतर बनाने के लिए हवाई अड्डों के साथ काम करने के लिए एमॅड्यूस की व्यापक प्रतिबद्धता का हिस्सा है। इस साल की शुरुआत में, एमॅड्यूस ने हवाईअड्डा उद्योग में क्लाउड कंप्यूटिंग के प्रति दृष्टिकोण पर केंद्रित एक श्वेतपत्र प्रकाशित किया। इसमें हवाईअड्डा उद्योग के 20 से अधिक वरिष्ठ आईटी नेताओं के दृष्टिकोण शामिल थे, जो हवाई अड्डों पर क्लाउड-आधारित सामान्य उपयोग प्रणालियों को अपनाने के लिए व्यावसायिक मामले की जांच करते थे।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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