मैकिनिस्ट ने नॉर्थवेस्ट - डेल्टा एयरलाइंस के विलय का जवाब दिया

वॉशिंगटन, डीसी (25 सितंबर, 2008) - रॉबर्ट रोच, जूनियर, इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मैकिनिस्ट्स एंड एरोस्पेस वर्कर्स (IAM) के महासचिव, नॉर्थवे के बाद निम्न वक्तव्य जारी किया

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वॉशिंगटन, डीसी (25 सितंबर, 2008) - रॉबर्ट रोच, जूनियर, इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मैकिनिस्ट्स एंड एयरोस्पेस वर्कर्स (IAM) के महासचिव, ने नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस के डेल्टा एयर लाइन्स के साथ एयरलाइन के विलय की मंजूरी के बाद निम्नलिखित बयान जारी किया:

"द माचिनिस्ट्स यूनियन का मानना ​​है कि नॉर्थवेस्ट और डेल्टा ग्राहकों, आपूर्तिकर्ताओं, कर्मचारियों और शेयरधारकों के प्रतिकूल प्रभाव के बिना अपने व्यवसायों को सफलतापूर्वक संयोजित करने में असमर्थ होंगे क्योंकि दोनों एयरलाइनों की अत्यधिक भिन्न कॉर्पोरेट संस्कृति और बेमेल विमान बेड़े।

एयरलाइंस के कार्यबल के एकीकरण के लिए संयुक्त वाहक में विभिन्न कार्य समूहों के संघ प्रतिनिधित्व, नौकरी की सुरक्षा, पेंशन और वरिष्ठता से संबंधित महत्वपूर्ण मुद्दों के समाधान की आवश्यकता होगी। डेल्टा इन और अन्य कर्मचारी चिंताओं को संबोधित करने से इनकार करता है। कार्यबल को एकीकृत करने में देरी, खर्च और अन्य चुनौतियों से संयुक्त कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ने की संभावना है।

विनियमन की वही कमी जिसने हमारे वित्तीय बाजारों को नंगा किया है, पिछले 30 वर्षों से एयरलाइन उद्योग में चक्रीय कहर पैदा किया है, जिससे अनगिनत एयरलाइन दिवालिया हो गए हैं। सरकार को लक्षणों का इलाज बंद करना चाहिए और एयरलाइन उद्योग की बीमारी को ठीक करना शुरू करना चाहिए। परेशान एयरलाइंस की मदद नहीं करेगा विलय; उद्योग के समझदार संघीय विनियमन होगा। "

मैकिनिस्ट्स यूनियन उत्तरी अमेरिका का सबसे बड़ा एयरलाइन यूनियन है। IAM 12,500 नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस रैंप सर्विस, कस्टमर सर्विस, रिजर्वेशन, स्टॉकरूम, ऑफिस एंड क्लेरिकल, फ्लाइट सिम्युलेटर टेक्नीशियन और प्लांट प्रोटेक्शन कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करता है और वर्तमान में डेल्टा एयर लाइन्स के ग्राउंड कर्मचारियों का आयोजन कर रहा है। मैकिनिस्ट्स यूनियन और प्रस्तावित नॉर्थवेस्ट / डेल्टा विलय के बारे में अधिक जानकारी www.goiam.org/mergers पर उपलब्ध है।

इस लेख से क्या सीखें:

  • कार्यबल को एकीकृत करने में देरी, खर्च और अन्य चुनौतियों का संयुक्त कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ने की संभावना है।
  • विनियमन की वही कमी जिसने हमारे वित्तीय बाजारों को अव्यवस्थित कर दिया है, ने पिछले 30 वर्षों से एयरलाइन उद्योग में चक्रीय तबाही मचाई है, जिससे अनगिनत एयरलाइन दिवालिया हो गईं।
  • इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मशीनिस्ट्स एंड एयरोस्पेस वर्कर्स (आईएएम) के जनरल उपाध्यक्ष ने नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस के शेयरधारकों द्वारा डेल्टा एयर लाइन्स के साथ एयरलाइन के विलय की मंजूरी के बाद निम्नलिखित बयान जारी किया।

लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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