मिडवेस्ट पायलट नौकरियों को आउटसोर्स करने के लिए प्रबंधन द्वारा योजना के खिलाफ शिकायत दर्ज कराते हैं

MILWAUKEE, WI (23 सितंबर, 2008) - मिडवेस्ट पायलट, जिसका प्रतिनिधित्व एयर लाइन पायलट एसोसिएशन, Int'l (ALPA) ने किया, ने आज मिडवेस्ट एआई को कंपनी के फैसले को चुनौती देते हुए एक शिकायत दायर की।

MILWAUKEE, WI (23 सितंबर, 2008) - एयर लाइन पायलट एसोसिएशन, Int'l (ALPA) द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए मिडवेस्ट पायलटों ने आज मिडवेस्ट एयरलाइंस की रिपब्लिक एयरवेज को उड़ान भरने के लिए कंपनी के फैसले को चुनौती देते हुए एक शिकायत दायर की। 1 अक्टूबर से शुरू होने वाले रिपब्लिक एयरवेज होल्डिंग्स के साथ सेवाओं के समझौते के तहत, एयरलाइन के बोइंग -717 विमान के सभी नौ को Embraer 170 जेट के साथ बदल दिया जाएगा। इसके अलावा, मिडवेस्ट पायलटों को उन विमानों को उड़ाने के लिए रिपब्लिक पायलटों के साथ बदल दिया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप सौ से अधिक मिडवेस्ट पायलटों को अपनी नौकरी गंवानी पड़ेगी।

ALPA एक तटस्थ मध्यस्थ को मिडवेस्ट पायलटों की नौकरियों की आउटसोर्सिंग के खिलाफ संघर्ष विराम और आदेश जारी करने के लिए कह रहा है। यह प्रबंधन को कंपनी के कार्यों से प्रभावित उग्र और डाउनग्रेड मिडवेस्ट पायलटों की भरपाई करने के लिए भी कहता है। पायलटों के अनुबंध के तहत, विवाद को मध्यस्थ द्वारा आज की फाइलिंग से तीस दिनों के बाद नहीं सुना जाएगा (मध्यस्थ की उपलब्धता के अधीन), और औपचारिक सुनवाई के बंद होने के बाद तीस दिनों के बाद कोई फैसला नहीं किया जाएगा।

एएलपीए के अध्यक्ष कैप्टन जॉन प्रेटर ने कहा, "हम मिडवेस्ट प्रबंधन द्वारा मिडिलवेस्ट पायलटों के अनुबंध का उल्लंघन करने के लिए पूरी तरह से खड़े नहीं होंगे।" "हम मिडवेस्ट पायलटों के लिए अपने संविदात्मक दायित्वों के लिए इस प्रबंधन को जिम्मेदार ठहराने के लिए हर कानूनी साधन का उपयोग करेंगे।"

जब इस महीने की शुरुआत में रिपब्लिक के साथ सौदे की घोषणा की गई थी, तो प्रबंधन ने कहा कि मिडवेस्ट पायलट भविष्य में ईएमबी 170s को इस शर्त पर संचालित कर सकते हैं कि पायलट महत्वपूर्ण आर्थिक मांगों से पहले परिचित हों, प्रबंधन एफएए को याचिका देने के लिए तैयार होगा ताकि मिडवेस्ट को जोड़ने की अनुमति मिल सके। अपने ऑपरेटिंग सर्टिफिकेट के लिए एम्ब्रेयर बेड़ा।

मिडवेस्ट पायलटों का अनुबंध 31 अगस्त, 2008 को संशोधित हो गया और उन्होंने प्रबंधन के साथ बातचीत की प्रक्रिया शुरू करने का प्रयास किया है। “मिडवेस्ट पायलटों ने हमारे अनुबंध संबंधी चिंताओं और जरूरतों को वार्ता प्रक्रिया के माध्यम से संबोधित करने के लिए साढ़े आठ साल इंतजार किया है। अगर प्रबंधन वास्तव में हमारे साथ अच्छे विश्वास के साथ बातचीत करने का इरादा रखता है, तो उसे एम्ब्रेयर विमानों को सौदेबाजी की मेज पर संचालित करने का प्रस्ताव लाना चाहिए था, ”कैप्टन जे। श्नेडॉर्फ, मिडवेस्ट पायलटों के मास्टर कार्यकारी परिषद (एमईसी) के अध्यक्ष ने कहा। "इसके बजाय, प्रबंधन अपमानजनक और अनुचित रियायतों के बदले में हमारी नौकरियों को बंधक बना रहा है।"

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लिंडा होन्होल्ज़

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