ऑटो ड्राफ्ट

हमें पढ़ें | हमें सुनें | हमें देखें | जुडें घटनाओं का सीधा प्रसारण | विज्ञापन बंद करें | जीना |

इस लेख का अनुवाद करने के लिए अपनी भाषा पर क्लिक करें:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

अमेरिकी सरकार ने ओक्स डेल्टा, नॉर्थवेस्ट विलय

डेल्टा उत्तर पश्चिम
डेल्टा उत्तर पश्चिम
अवतार
द्वारा लिखित संपादक

डेल्टा एयर लाइन्स इंक और नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्पोरेशन के प्रस्तावित विलय ने सोमवार को एक और सरकारी बाधा को मंजूरी दे दी।

डेल्टा एयर लाइन्स इंक और नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्पोरेशन के प्रस्तावित विलय ने सोमवार को एक और सरकारी बाधा को मंजूरी दे दी। संयुक्त राज्य अमेरिका के फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने अटलांटा स्थित डेल्टा और ईगन, माइन की योजनाओं को स्वीकार कर लिया है। संयुक्त कैरियर के लिए एकल ऑपरेटिंग सर्टिफिकेट के लिए नॉर्थवेस्ट स्थित नॉर्थवेस्ट ने एक समाचार रिलीज में घोषणा की।

वाहक ने कहा कि योजनाएं अपने दैनिक कार्यों को संयोजित करने और एकल परिचालन प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए एयरलाइंस अगले 15 से 18 महीनों में क्या करेंगी, इसकी रूपरेखा तैयार की गई है। यह प्रमाणपत्र प्रस्तावित विलय के बाद एयरलाइंस को परिचालन के संयोजन की अनुमति देगा, जो डेल्टा अधिकारियों ने कहा है कि यह वर्ष के अंत तक पूरा हो सकता है।

समाचार विज्ञप्ति में डेल्टा के रखरखाव के संचालन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जॉन लाफ्टर ने कहा, "यह हमारे दो एयरलाइनों को एक साथ लाने के हमारे प्रयासों में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।"

डेल्टा ने अप्रैल में घोषणा की कि वह 17.7 बिलियन डॉलर के ऑल-स्टॉक सौदे में नॉर्थवेस्ट के साथ विलय करेगा, जो दुनिया का सबसे बड़ा वाहक बनेगा।

"हमारी योजना की स्वीकृति, हमारे कार्यों के सुचारु रूप से संक्रमण के लिए आधार तैयार करती है," सुरक्षा, इंजीनियरिंग और मुख्य सुरक्षा अधिकारी के उत्तर पश्चिमी वरिष्ठ उपाध्यक्ष केन हाइलैंडर ने कहा। "हमारा अंतिम लक्ष्य हमारे ग्राहकों के लिए एक सहज संक्रमण लागू करना है और यह उस छोर की ओर एक बड़ा कदम है।"

व्यापक रूप से अपेक्षित अनुमोदन के साथ दोनों वाहकों के शेयरधारकों को गुरुवार को विलय पर मतदान करने के लिए निर्धारित किया गया है। इस संयोजन ने पहले ही यूरोपीय आयोग से मंजूरी ले ली है और डीएल और एनडब्ल्यूए का कहना है कि उन्हें वर्ष के अंत तक यूएस डिपार्टमेंट ऑफ जस्टिस की मंजूरी की उम्मीद है।

विलय होने वाली एयरलाइन, जिसे डेल्टा कहा जाता है, लगभग 800 विमानों के मेनलाइन बेड़े का संचालन करेगी और दुनिया भर में लगभग 75,000 श्रमिकों को रोजगार देगी।

विलय से श्रमिकों की पेंशन को खतरा होगा - एक एयरलाइन ने कहा कि परिदृश्य गलत था।

नॉर्थवेस्ट के 12,500 कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मैकिनिस्ट्स और एयरोस्पेस वर्कर्स के पास एक पारंपरिक पेंशन प्लान है जो मासिक लाभ देता है। आईएएम के जनरल वाइस प्रेसिडेंट रॉबर्ट रोच ने कहा, "डेल्टा-नॉर्थवेस्ट विलय ने दो बार-महान एयरलाइनों को नष्ट करने और हमारे देश की पेंशन बीमा एजेंसी की सॉल्वेंसी को खतरे में डालने के लिए जो कुछ भी काम किया है, वह सब कुछ खतरे में डाल देगा।"

रोच ने कहा, "यह पीबीजीसी को वित्तीय वर्ष 15.6 के लिए $ 13.1 बिलियन घाटे के शीर्ष पर अतिरिक्त देयताओं में $ 2007 बिलियन से अधिक का बोझ देगा," रोच ने कहा।

डेल्टा के उपाध्यक्ष रॉबर्ट काइट ने कहा कि एयरलाइन के अधिकारी "हमारे कर्मचारियों को जानते हैं और सेवानिवृत्त लोग आगे के बदलावों के बारे में चिंतित हो सकते हैं," लेकिन विलय उन्हें और अधिक सुरक्षित बनाने की अनुमति देगा जब वे वाहक को लागत में कटौती करने की अनुमति देंगे जब अत्यधिक ईंधन की कीमतें वाष्पीकरण कर रही हों मुनाफा। जबकि न्याय विभाग अकेले एंटीट्रस्ट ग्राउंड पर विलय को रोकने की शक्ति रखता है, कांग्रेस पेंशन लाभ की रक्षा करने वाले कानूनों को लिखती है।

कानूनविद् यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि यदि एयरलाइन विलय पूरा हो जाता है, तो समिति के अध्यक्ष रॉबर्ट एंड्रयूज, डी.एन.जे ने कहा, सेवानिवृत्त लोगों का जीवन बिखर नहीं जाता है। "यहां गंभीर पेंशन मुद्दे शामिल हैं।"

अपने पायलटों को छोड़कर, डेल्टा के कर्मचारियों की संख्या अत्यधिक है। लगभग सभी योग्य उत्तर पश्चिमी कर्मचारी संघबद्ध हैं।

एयरलाइन कर्मचारियों के लिए, पेंशन के बारे में चिंता निराधार नहीं है। एयरलाइंस का अध्ययन करने वाले एक एमआईटी प्रोफेसर थॉमस कोचन ने समिति को बताया कि 2001 और 2005 के बीच, यूएस एयरलाइंस ने 100,000 नौकरियों को समाप्त कर दिया। दिवालिया होने की लहर के बीच, 16 कर्मचारियों को कवर करने वाली 240,000 पेंशन योजनाओं को समाप्त कर दिया गया और उन्हें PBGC में बदल दिया गया।