हीथ्रो शोर और उत्सर्जन प्रदर्शन के लिए वर्ग में एसएएस सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन का नाम देता है

हीथ्रो शोर और उत्सर्जन प्रदर्शन के लिए वर्ग में एसएएस सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन का नाम देता है
हीथ्रो शोर और उत्सर्जन प्रदर्शन के लिए वर्ग में एसएएस सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन का नाम देता है

स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस सिस्टम (एसएएस) अधिक आधुनिक और ईंधन कुशल विमानों की शुरूआत के बाद, हीथ्रो में शोर और उत्सर्जन प्रदर्शन के आधार पर सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन का नाम दिया गया है।

नवीनतम "फ्लाई क्वाइट एंड ग्रीन" लीग तालिका1 से पता चलता है कि एयरलाइंस अपने बेड़े के आधुनिकीकरण और परिचालन प्रदर्शन में निवेश करना जारी रखे हुए हैं।

SAS ने इस साल दूसरी बार बाजार के सबसे आधुनिक और ईंधन-कुशल शॉर्ट-हॉल विमान - अधिक A320neo को पेश करके शीर्ष स्थान हासिल किया है - जो अब हीथ्रो में एयरलाइन के सभी आंदोलनों का 80% हिस्सा है। A320neo आज के तुलनीय मॉडल और कम शोर की तुलना में 15% अधिक ईंधन कुशल हैं - एक शुरुआती A85neo का 320 डेसिबल अधिकतम शोर-स्तर समोच्च वर्तमान A50 की तुलना में लगभग 320 प्रतिशत कम है। शोर को और कम करते हुए, एसएएस ने अपने ट्रैक कीपिंग में भी सुधार किया है - समुदायों को अधिक अनुमानित राहत देने के लिए निर्दिष्ट उड़ान पथों से चिपके हुए हैं - और यूके के हब हवाई अड्डे में उतरते समय शांत दृष्टिकोण तकनीकों का उपयोग कर रहे हैं।

ओमान एयर पिछले तिमाही के सातवें स्थान से इस तिमाही में दूसरे स्थान पर पहुंच गया है, जो एक ठोस परिचालन प्रदर्शन की बदौलत है। एयरलाइन के बेहतर स्कोर को ड्रीमलाइनर्स की शुरुआत से भी सहायता मिली है जो समान आकार के विमानों की तुलना में प्रति यात्री 7% कम ईंधन का उपयोग करते हैं और "अपनी प्रतिस्पर्धा के सर्वश्रेष्ठ" की तुलना में 2% अधिक ईंधन कुशल हैं।

इबेरिया का एक उल्लेखनीय उल्लेख है, जिन्होंने हीथ्रो में इस्तेमाल किए जा रहे A320neos की मात्रा को दोगुना कर दिया है (6% से 13% तक)। हीथ्रो अब एयरलाइन के साथ मिलकर काम करेगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वह वेस्ट लंदन में अपने ट्रैक कीपिंग और डिसेंट प्रक्रियाओं में सुधार करे।

समाचार का स्वागत करते हुए, एसएएस में स्थिरता के प्रमुख लार्स एंडरसन रेसारे ने कहा:

"एसएएस टिकाऊ विमानन की यात्रा में सबसे आगे रहना चाहता है, और यह उत्साहजनक है कि हमें हीथ्रो हवाई अड्डे से सबसे पर्यावरण के अनुकूल एयरलाइन के रूप में पहचाना जाता है। एसएएस 25 में अपने उत्सर्जन को 2030 प्रतिशत तक कम करने और पूरे व्यवसाय में लगातार अधिक टिकाऊ उत्पादों और सेवाओं को विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है। अपने बेड़े में नए एयरबस नियो को पेश करके, हम उत्सर्जन और शोर के स्तर को पहले से कहीं अधिक कम करने में सक्षम हैं।"

मैट गोर्मेन, हीथ्रो के स्थिरता के निदेशक ने कहा:

"हीथ्रो अगली पीढ़ी के टिकाऊ विमानों को प्रोत्साहित करने के लिए एक विश्व नेता बनने के लिए दृढ़ है जो पर्यावरण और हमारे स्थानीय समुदायों के लिए अच्छा है। हम हरित विमान का उपयोग करने वाली एयरलाइनों के लिए हवाईअड्डा शुल्क कम करके, हर तिमाही परिचालन प्रदर्शन परिणाम प्रकाशित करके और टिकाऊ ईंधन उठाव को प्रोत्साहित करने के लिए हवाईअड्डा शुल्क की समीक्षा करके इस लक्ष्य की दिशा में काम कर रहे हैं।

"हम एयरलाइंस - विशेष रूप से एसएएस - और शोर और उत्सर्जन को कम करने की उनकी प्रतिबद्धता से प्रभावित हैं, लेकिन हम जानते हैं कि और अधिक किया जाना चाहिए। इसलिए हम अपने भागीदारों के साथ काम करना जारी रखेंगे और उद्योग में और सकारात्मक बदलाव लाने के लिए अपने पैमाने का लाभ उठाएंगे।"

एक प्रमुख वैश्विक केंद्र के रूप में, हीथ्रो आज एयरलाइन बेड़े में सबसे नए, सबसे शांत और सबसे स्वच्छ विमानों को आकर्षित करता है। हवाईअड्डा अधिक प्रोत्साहन प्रदान करने के लिए लैंडिंग शुल्क का उपयोग करता है - शांत, कम प्रदूषण वाले विमानों के लिए कम शुल्क। नतीजतन, हीथ्रो में 0.1% से कम आंदोलनों को शोर के लिए उच्चतम अंतरराष्ट्रीय श्रेणी में विमान द्वारा संचालित किया जाता है और हमारे पास किसी भी अन्य प्रमुख यूरोपीय हवाई अड्डे की तुलना में नवीनतम और सबसे कुशल विमान - जैसे ए 320 नियो - द्वारा अधिक संचालन है।

स्वच्छ और शांत विमानों की अगली पीढ़ी के आगमन में तेजी लाने में मदद करने के लिए, हीथ्रो कम कार्बन वाले विमानों और ईंधन के विकास और तैनाती को प्रोत्साहित करने के लिए अपने प्रभाव का उपयोग करना जारी रखेगा। हीथ्रो ने यह भी घोषणा की है कि हवाईअड्डे पर व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य उड़ान संचालित करने वाले पहले इलेक्ट्रिक विमान में एक साल का निःशुल्क लैंडिंग शुल्क होगा, जिसकी कीमत £ 1 मिलियन तक होगी। इसके अलावा, जब हवाईअड्डे का विस्तार होता है तो स्लॉट आवंटित करने की रणनीति में पर्यावरणीय प्रदर्शन एक महत्वपूर्ण विचार होगा।

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