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लुफ्थांसा समूह नया बोइंग 777-8 और 787 विमान खरीद रहा है

लुफ्थांसा समूह नया बोइंग 777-8 और 787 विमान खरीद रहा है
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

लुफ्थांसा समूह अधिक अत्याधुनिक लंबी दूरी के विमान खरीद रहा है। कार्यकारी बोर्ड ने खरीदने का फैसला किया है:

- सात बोइंग 787-9 लंबी दूरी के यात्री विमान

- तीन बोइंग 777F मालवाहक विमान (वर्तमान तकनीक)

- सात बोइंग 777-8F मालवाहक विमान (नई तकनीक)

इसके अलावा, 777 तक चलने वाले दो बोइंग 2024F मालवाहक विमान (वर्तमान तकनीक) के लिए पट्टों को बढ़ाया जाएगा।

पर्यवेक्षी बोर्ड ने आज अधिग्रहण और पट्टा विस्तार को मंजूरी दे दी।

बोइंग 787-9 यात्री विमान क्षतिपूर्ति में देरी 777-9

सात अत्यधिक किफायती और ईंधन-कुशल 787-9 यात्री विमानों का उद्देश्य विमान की देरी से डिलीवरी द्वारा बनाए गए क्षमता अंतराल को भरना है। बोइंग 777-9 (मूल रूप से 2023 में डिलीवरी के लिए निर्धारित, वर्तमान में 2025 में सलाह दी गई)। लुफ्थांसा विमान प्राप्त करेगा, जो मूल रूप से 2025 और 2026 में अन्य एयरलाइनों के लिए अभिप्रेत था। उसी समय, बोइंग से पहले से ऑर्डर किए गए बोइंग 787-9 की डिलीवरी की तारीखों को संशोधित किया जाएगा और कुछ मामलों में, 2023 तक आगे लाया जाएगा। और 2024।

बोइंग 777F फ्रेटर शॉर्ट टर्म मार्केट डेवलपमेंट पर विचार कर रहा है

हवाई माल ढुलाई की मांग लगातार अधिक बनी हुई है। वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बाधित हो रही है। इस व्यवसाय खंड में अत्यधिक लाभदायक बाजार अवसरों को और अधिक बढ़ाने के लिए, लुफ्थांसा ग्रुप तीन अतिरिक्त बोइंग 777F मालवाहक खरीद रहा है। एक मालवाहक, जो अब तक दूसरी एयरलाइन के लिए उड़ान भर रहा है, आगामी सप्ताहों में लुफ्थांसा कार्गो को फिर से सौंपा जाएगा। दो नए विमान बाद में आएंगे। इसके अतिरिक्त, दो पट्टे पर दिए गए 777F के अनुबंधों का विस्तार किया जाएगा। 

777 से बोइंग 8-2027F मालवाहक

पहले ग्राहकों में से एक के रूप में लुफ्थांसा समूह ने सात अत्याधुनिक और कुशल बोइंग 777-8F मालवाहक विमान खरीदे। वे बोइंग 777X की नई तकनीक पर आधारित हैं। पहला विमान 2027 से शुरू किया जाएगा।

कार्स्टेन स्पोह्रडॉयचे लुफ्थांसा एजी के सीईओ ने कहा:

"हम अधिक ईंधन-कुशल, शांत और अधिक किफायती विमानों में निवेश करना जारी रखते हैं जो काफी कम CO . का उत्सर्जन करते हैं2. यह हमें अपने बेड़े के आधुनिकीकरण को चलाने में सक्षम बनाता है। इन अत्याधुनिक विमानों को खरीदकर, हम फिर से लुफ्थांसा समूह की निवेश करने और भविष्य को आकार देने की क्षमता को रेखांकित करते हैं। एक बार फिर, हम फिर से पहल कर रहे हैं और अपने नेतृत्व की भूमिका का विस्तार करने के साथ-साथ पर्यावरण की जिम्मेदारी ले रहे हैं - अपने ग्राहकों के लिए प्रीमियम उत्पादों और एक स्थायी बेड़े के साथ। ”

बोइंग के नए लंबी दूरी के विमान के साथ, लुफ्थांसा समूह अपनी श्रेणी में सबसे अधिक ईंधन-कुशल और टिकाऊ लंबी दूरी के विमानों में से विमानों के साथ अपने बेड़े का आधुनिकीकरण करना जारी रखेगा। बोइंग 787-9 यात्री विमान अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में लगभग 25 प्रतिशत कम मिट्टी के तेल की खपत करते हैं, 777-8F मालवाहक लगभग 15 प्रतिशत कम मिट्टी के तेल की खपत करते हैं। दोनों विमानों का कार्बन फुटप्रिंट पर समान रूप से सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

आज हल किए गए उपायों सहित, समूह को 2.5 में लगभग 2022 बिलियन यूरो के शुद्ध पूंजीगत व्यय की उम्मीद है। वार्षिक शुद्ध पूंजीगत व्यय भी 2.5 तक लगभग 2024 बिलियन यूरो होने की उम्मीद है। समूह को उम्मीद है कि बेड़े के आधुनिकीकरण से जुड़े लागत लाभ ड्राइव करेंगे। 8 तक कम से कम 10% के समायोजित EBIT मार्जिन और नियोजित पूंजी पर रिटर्न (समायोजित ROCE) तक पहुंचने के अपने लक्ष्य की उपलब्धि।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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