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लुफ्थांसा समूह को इस साल छुट्टियों की यात्रा के लिए रिकॉर्ड गर्मी की उम्मीद है

लुफ्थांसा समूह को इस साल छुट्टियों की यात्रा के लिए रिकॉर्ड गर्मी की उम्मीद है
डॉयचे लुफ्थांसा एजी के सीईओ कार्स्टन स्पोहर
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

डॉयचे लुफ्थांसा एजी के सीईओ कार्स्टन स्पोहर ने कहा:

"दुनिया वर्तमान में लोगों के बीच समझ और सहयोग के महत्व को देख रही है। विमानन इसमें महत्वपूर्ण योगदान देता है - यह लोगों के बीच आदान-प्रदान को मजबूत करता है। हम लोगों, संस्कृतियों और अर्थव्यवस्थाओं को एक स्थायी तरीके से जोड़ने के अपने मिशन पर जारी हैं।

हवाई यातायात पर लगे प्रतिबंधों को काफी हद तक दूर कर लिया गया है। अब हम मानसिक रूप से संकट को दूर कर रहे हैं और एक बार फिर से आगे बढ़ रहे हैं - महामारी से पहले की तुलना में अधिक केंद्रित, अधिक कुशल और अधिक टिकाऊ। विशेष रूप से पिछले कुछ हफ्तों ने स्पष्ट रूप से दिखाया है कि लोगों की यात्रा करने की इच्छा कितनी महान है। नई बुकिंग सप्ताह-दर-सप्ताह बढ़ रही है - व्यापारिक यात्रियों के बीच, लेकिन विशेष रूप से छुट्टी और अवकाश यात्रा के लिए।

दुनिया भर में आपूर्ति श्रृंखला अभी भी बाधित है जबकि माल ढुलाई क्षमता की मांग अधिक बनी हुई है। यह लुफ्थांसा को और मजबूत करने का हमारा रणनीतिक निर्णय है माल गाड़ी और भी अधिक मूल्यवान।"

पहली तिमाही के परिणाम 2022

RSI लुफ्थांसा ग्रुप 2022 की पहली तिमाही के दौरान ओमिक्रॉन संस्करण के प्रसार से उबरने के बाद। वर्ष की शुरुआत के बाद भी विशेष रूप से समूह के घरेलू बाजारों में उच्च संक्रमण दर का बोझ था, ग्राहकों की मांग में मजबूती से सुधार होना शुरू हो गया, खासकर मार्च में। उच्च पर्यटन मांग के अलावा, व्यापार यात्रा खंड में भी बढ़ती वसूली दर्ज की गई। 

पिछले वर्ष की तुलना में, समूह ने अपने राजस्व को दोगुना से अधिक 5.4 बिलियन यूरो (पिछले वर्ष: 2.6 बिलियन यूरो) कर दिया। महामारी (पिछले वर्ष: 591 बिलियन यूरो) के प्रभावों के बावजूद, समायोजित EBIT की राशि 1.0 मिलियन यूरो थी और इससे पूर्व वर्ष की तिमाही की तुलना में उल्लेखनीय रूप से सुधार हुआ। समायोजित EBIT मार्जिन तदनुसार 11.0 प्रतिशत (पिछले वर्ष: -40.9 प्रतिशत) तक बढ़ गया। पिछले वर्ष (पिछले वर्ष: 584 बिलियन यूरो) की समान तिमाही की तुलना में 1.0 मिलियन यूरो की शुद्ध आय में भी सुधार हुआ है।

समूह एयरलाइंस चौगुनी यात्री संख्या

समूह एयरलाइंस में सवार यात्रियों की संख्या पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में पहली तिमाही में चौगुनी से अधिक हो गई। जनवरी और मार्च के बीच, लुफ्थांसा समूह की एयरलाइनों ने 13 मिलियन यात्रियों का स्वागत किया (पिछले वर्ष: 3 मिलियन)।

पहली तिमाही के दौरान हवाई यात्रा की मांग में भारी वृद्धि के परिणामस्वरूप, उपलब्ध क्षमता में भी तिमाही के अंत में काफी वृद्धि हुई थी। जनवरी और मार्च 2022 के बीच, यात्री एयरलाइन की क्षमता संकट-पूर्व स्तर का औसतन 57 प्रतिशत (पिछले वर्ष की तुलना में 171 प्रतिशत अधिक) थी।

यात्री एयरलाइनों का समायोजित EBIT -1.1 बिलियन यूरो (पिछले वर्ष: -1.4 बिलियन यूरो) था। परिणाम विशेष रूप से तिमाही की शुरुआत में कम सीट लोड कारकों, ईंधन की बढ़ती लागत और पूर्व वर्ष में कम समय की कार्य सब्सिडी की गैर-पुनरावृत्ति के बोझ से दब गया था। हालांकि, पैदावार पूर्व-संकट के स्तर के करीब थी। लंबी दौड़ में, पैदावार 2019 के स्तर से भी अधिक हो गई।

लुफ्थांसा कार्गो ताकत जारी है, लुफ्थांसा टेक्निक स्पष्ट रूप से सकारात्मक परिणाम प्राप्त करता है

लॉजिस्टिक्स बिजनेस सेगमेंट में सकारात्मक कमाई का विकास 2022 की पहली तिमाही में जारी रहा। दुनिया भर में कार्गो क्षमता यात्री विमानों में बेली क्षमता की कमी और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में व्यवधान के कारण सीमित है, जबकि मांग अधिक बनी हुई है। इससे लुफ्थांसा कार्गो को फायदा हुआ जिसने फिर से एक रिकॉर्ड परिणाम हासिल किया। पहली तिमाही में समायोजित EBIT 57 प्रतिशत बढ़कर 495 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष: 315 मिलियन यूरो) हो गया।
 
लुफ्थांसा टेक्निक का कारोबार 2022 की पहली तिमाही में ठीक होता रहा। दुनिया भर में एयरलाइंस आने वाले महीनों में बाजार में और सुधार की तैयारी के साथ रखरखाव और मरम्मत सेवाओं की मांग में वृद्धि हुई है। लुफ्थांसा टेक्निक ने 120 की पहली तिमाही (पिछले वर्ष: 2022 मिलियन यूरो) में 45 मिलियन यूरो का सकारात्मक समायोजित EBIT हासिल किया। इस प्रकार व्यापार इकाई ने अपनी आय में 167 प्रतिशत सुधार किया।  

LSG समूह का परिणाम पिछले वर्ष के समायोजित EBIT के साथ नीचे था 
-14 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष: -8 मिलियन यूरो) संयुक्त राज्य अमेरिका में सरकारी सहायता उपायों की अनुपस्थिति के कारण। इस प्रभाव के बिना, परिणाम में सुधार होता। 

मजबूत मुक्त नकदी प्रवाह, तरलता में वृद्धि जारी है 

2022 की पहली तिमाही के दौरान, बुकिंग की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई - विशेष रूप से तिमाही के अंत में। कई लोगों ने इस दौरान अपने लंबे समय से प्रतीक्षित ईस्टर और गर्मी की छुट्टियों को बुक किया। आने वाली बुकिंग के उच्च स्तर से प्रेरित, समायोजित मुक्त नकदी प्रवाह स्पष्ट रूप से 780 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष: -953 मिलियन यूरो) पर सकारात्मक था। परिणामस्वरूप, 8.3 मार्च, 31 (दिसंबर 2022, 31: 2021 बिलियन यूरो) का शुद्ध ऋण घटकर 9.0 बिलियन यूरो हो गया।

मार्च 2022 के अंत में, कंपनी की उपलब्ध तरलता 9.9 बिलियन यूरो थी। इस प्रकार, तरलता 6 से 8 बिलियन यूरो के लक्ष्य सीमा से अधिक बनी हुई है। इसमें अभी तक अप्रैल की शुरुआत में एक रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा पर हस्ताक्षर शामिल नहीं है, जिससे उपलब्ध क्रेडिट लाइनों की मात्रा 1.3 बिलियन यूरो बढ़ जाती है। दिसंबर 2021 के अंत में, लुफ्थांसा समूह की उपलब्ध तरलता 9.4 बिलियन यूरो थी।

सकारात्मक तरलता विकास के कारण, कंपनी दूसरी तिमाही में निर्धारित समय से पहले स्विट्जरलैंड में स्थिरीकरण उपायों को समाप्त करने का इरादा रखती है। पहली तिमाही के अंत में, SWISS ने राज्य समर्थित ऋण सुविधा के 210 मिलियन स्विस फ़्रैंक को कुल 1.5 बिलियन स्विस फ़्रैंक की राशि से निकाला था। आहरित हिस्से की चुकौती के बाद, पूरी क्रेडिट लाइन पूरी तरह से समाप्त हो जाएगी।

डॉयचे लुफ्थांसा एजी के सीएफओ रेम्को स्टीनबर्गन: 

“हाल के सप्ताहों में मांग अपेक्षा से अधिक तेजी से और मजबूत हुई है। बुकिंग का मौजूदा स्तर हमें विश्वास दिलाता है कि आने वाली तिमाहियों में हमारे वित्तीय परिणामों में और सुधार होगा।

हमें ग्राहकों को बढ़ती लागत से गुजरना होगा। इसके अलावा, शेष लागत में कमी के उपायों के कार्यान्वयन से एक अच्छा आधा बिलियन यूरो हमारी कंपनी को मौजूदा किराए के अनिश्चित वातावरण में जितना संभव हो उतना लचीला बनाने में योगदान देगा। ”

आउटलुक

लोगों की यात्रा करने की इच्छा महान है। हाल के हफ्तों में, महामारी की शुरुआत के बाद से किसी भी समय की तुलना में अधिक उड़ान टिकट खरीदे गए। पिछले हफ्ते (CW17), कंपनी ने 2019 में इसी अवधि की तरह एक सप्ताह में अधिक उड़ान टिकट बेचे। 120 से अधिक क्लासिक हॉलिडे गंतव्यों के साथ, लुफ्थांसा समूह की एयरलाइंस पहले से कहीं अधिक पर्यटन स्थलों की पसंद की पेशकश कर रही हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका, दक्षिण अमेरिका और भूमध्य सागर में गंतव्य विशेष रूप से उच्च मांग में हैं। इस गर्मी में, पहले से कहीं अधिक लोगों के लुफ्थांसा समूह की एयरलाइनों के साथ छुट्टी पर उड़ान भरने की उम्मीद है। समूह में व्यापार यात्रा की मात्रा भी वर्ष के अंत तक अपने पूर्व-संकट स्तर के लगभग 70 प्रतिशत तक ठीक होने की उम्मीद है। प्रीमियम सेगमेंट में निरंतर उच्च मांग और बढ़ते मूल्य स्तरों के कारण, लुफ्थांसा समूह को उम्मीद है कि 2022 की तुलना में 2021 के शेष-दर में औसत पैदावार में कम से कम उच्च-एकल-अंक प्रतिशत दर में वृद्धि होगी। नतीजतन, पैदावार अधिक होगी 2019 का पूर्व-संकट स्तर।

कंपनी की योजना 75 की दूसरी तिमाही में लगभग 2022 प्रतिशत पूर्व-संकट क्षमता की पेशकश करने की है। इससे यात्री एयरलाइंस के परिणाम में काफी सुधार होना चाहिए। लॉजिस्टिक्स और एमआरओ सेगमेंट में पिछले तीन महीनों के सकारात्मक रुझान जारी रहने चाहिए। 

पूरे वर्ष 2022 के लिए, लुफ्थांसा समूह लगभग 75 प्रतिशत की वार्षिक औसत यात्री एयरलाइन क्षमता की योजना बना रहा है। गर्मियों में, संकट-पूर्व क्षमता का लगभग 95 प्रतिशत यूरोपीय शॉर्ट-हॉल मार्गों पर और लगभग 85 प्रतिशत ट्रान्साटलांटिक पर पेश किया जाएगा।

फिर भी, कंपनी के आगे के व्यावसायिक विकास के लिए अनिश्चितता बनी हुई है। हाल के सप्ताहों में मिट्टी के तेल की कीमत में अत्यधिक परिवर्तन को देखते हुए, विशेष रूप से पूरे वर्ष के लिए ईंधन लागत के विकास का सटीक अनुमान नहीं लगाया जा सकता है। समान रूप से, यूक्रेन में युद्ध के प्रभाव और उपभोक्ता व्यवहार पर मुद्रास्फीति में उल्लेखनीय वृद्धि का सटीक अनुमान नहीं लगाया जा सकता है। पिछले वर्ष की तुलना में समायोजित EBIT में सुधार के लिए पूरे वर्ष के लिए वित्तीय पूर्वानुमान अपरिवर्तित रहता है।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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