आयरिश कम लागत वाली एयरलाइन रयानएयर ने चेतावनी दी है कि ट्रम्प प्रशासन द्वारा लगाए गए टैरिफ के कारण तीन सौ से अधिक बोइंग 737 मैक्स जेट विमानों के ऑर्डर रद्द हो सकते हैं, जिससे विमानों की कीमतों में भारी वृद्धि हो गई है।
आज तक, एयरलाइन ने बोइंग को 330 737 मैक्स विमानों के लिए ऑर्डर दिया है, जिसकी कुल सूची कीमत 30 बिलियन डॉलर से अधिक है।
रिपोर्ट के अनुसार, रयानएयर वर्तमान में वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं के साथ विमान खरीद के विकल्प तलाश रहा है, जिसमें कमर्शियल एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन ऑफ चाइना लिमिटेड (COMAC) भी शामिल है - जो कि चीन की सरकारी स्वामित्व वाली शंघाई स्थित एयरोस्पेस निर्माता कंपनी है।
हालांकि, COMAC को अभी भी यूरोप में प्रमाणन का इंतजार है और बोइंग के मुख्य प्रतिस्पर्धी एयरबस ने संकेत दिया है कि शेष दशक के लिए उसकी सभी सीटें बुक हो चुकी हैं, इसलिए रयानएयर को अपनी चुनौती को पूरा करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ सकता है।
बहरहाल, यह नया खतरा अप्रैल में जारी की गई पिछली चेतावनी से कहीं ज़्यादा गंभीर है, जब रयानएयर के सीईओ माइकल ओ'लेरी ने संकेत दिया था कि एयरलाइन अमेरिका में विमानों की डिलीवरी को स्थगित कर देगी। मार्च में, उन्होंने कहा कि बोइंग के अधिकारियों ने निजी तौर पर आश्वासन दिया था कि विमान को ट्रम्प के टैरिफ से बाहर रखा जाएगा।
विमान उद्योग के सूत्रों के अनुसार, बोइंग और एयरबस के अनुबंधों में कोई टैरिफ क्लॉज नहीं है, क्योंकि उद्योग ने ऐतिहासिक रूप से उनके बिना काम किया है। टैरिफ केवल तभी लागू होते हैं जब विमान का स्वामित्व खरीदने वाली एयरलाइन को हस्तांतरित हो जाता है और अनुबंध अंतिम रूप ले लेता है।
अधिकांश विमान खरीद समझौतों में एक शर्त होती है जिसके अनुसार प्रत्येक पक्ष को टैरिफ़ के बारे में विशेष रूप से बताए बिना अपने स्वयं के कर दायित्वों को वहन करना अनिवार्य होता है। हालाँकि, कई एयरोस्पेस फ़र्म कथित तौर पर आगामी लेन-देन के लिए अपने अनुबंधों की भाषा का पुनर्मूल्यांकन कर रही हैं, यह अनुमान लगाते हुए कि व्यापार अनिश्चितताएँ लंबे समय तक बनी रहेंगी।
यूरोप की सबसे बड़ी बजट एयरलाइन, जो बोइंग की प्रमुख ग्राहकों में से एक है, द्वारा जारी की गई नवीनतम चेतावनी वैश्विक एयरोस्पेस क्षेत्र के भीतर संभावित पुनर्गठन का नवीनतम संकेतक है, यदि ट्रम्प अपने प्रस्तावित टैरिफ से उद्योग को छूट प्रदान करने में विफल रहते हैं।