पर यात्री संख्या हीथ्रो नवंबर में यात्रा प्रतिबंधों के रूप में 88% तक गिर गया और एक दूसरे लॉकडाउन ने अपना टोल लिया। वर्तमान पूर्वानुमानों और यात्रियों में निरंतर गिरावट के आधार पर, टर्मिनल 4 के लिए 2021 के अंत तक परिचालन न होने का निर्णय लिया गया है।
हीथ्रो नौकरियों की रक्षा करने और यूके की आर्थिक सुधार को चलाने में मदद करने के लिए लक्षित, सेक्टर विशिष्ट सरकारी सहायता के लिए बुला रहा है। इनमें यूके के सभी हवाई अड्डों के लिए पूर्ण व्यवसाय दर राहत शामिल है और विनाशकारी "पर्यटक कर" को छोड़ दिया गया है जो ब्रिटेन को यूरोप का एकमात्र देश बना देगा जो अंतर्राष्ट्रीय आगंतुकों के लिए कर-मुक्त खरीदारी की पेशकश नहीं करेगा। इस कदम से अकेले हीथ्रो में 2,000 खुदरा नौकरियों के नुकसान का अनुमान है।
ब्रिटेन के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार पर COVID-19 के प्रभाव को दर्शाते हुए पिछले साल के मुकाबले कार्गो वॉल्यूम काफी नीचे है।
हीथ्रो ने पारगमन-उद्योग के अध्ययन में ब्रिटिश एयरवेज, अमेरिकन एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस और वर्जिन अटलांटिक के साथ पारगमन उद्योग के लिए स्वतंत्र प्रस्थान की गति को कम करते हुए पूर्व-प्रस्थान परीक्षण की प्रभावशीलता का प्रदर्शन करते हुए एक क्रॉस-उद्योग के अध्ययन पर लक्ष्यित किया है। ।
हीथ्रो के सीईओ, जॉन हॉलैंड-काय ने कहा: “2021 ब्रिटेन की आर्थिक सुधार का वर्ष होना चाहिए। लेकिन हालिया घोषणाएं, जैसे पर्यटक कर, संघर्षरत व्यवसायों जैसे रेस्तरां, होटल और सिनेमाघरों के लिए ताबूत में अंतिम कील हो सकती हैं जो इनबाउंड पर्यटकों पर भरोसा करती हैं, साथ ही साथ खुदरा विक्रेताओं के लिए भी। ग्लोबल ब्रिटेन को एक वास्तविकता बनाने के लिए, सरकार को अपने प्रमुख व्यापारिक साझेदारों के लिए मार्गों को विकसित करने, और अपने पैसे खर्च करने के लिए ब्रिटेन आने के लिए व्यवसायों और पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए विमानन क्षेत्र में मदद करनी चाहिए। "
ट्रैफ़िक सारांश नवंबर 2020
टर्मिनल यात्री (000s) | नवम्बर 2020 | % परिवर्तन | जन नवम्बर 2020 | % परिवर्तन | दिसम्बर 2019 को नवम्बर 2020 | % परिवर्तन |
बाजार | ||||||
UK | 57 | -86.1 | 1,377 | -69.0 | 1,774 | -63.1 |
EU | 240 | -88.5 | 7,703 | -69.6 | 9,857 | -64.0 |
गैर-यूरोपीय संघ यूरोप | 68 | -84.0 | 1,702 | -67.4 | 2,174 | -61.8 |
अफ्रीका | 63 | -77.8 | 1,040 | -67.5 | 1,351 | -61.7 |
उत्तर अमेरिका | 82 | -94.2 | 3,737 | -78.4 | 5,290 | -71.8 |
लैटिन अमेरिका | 20 | -82.2 | 389 | -69.3 | 506 | -63.4 |
मध्य पूर्व | 103 | -83.1 | 2,237 | -68.1 | 2,980 | -61.3 |
एशिया प्रशांत | 114 | -87.1 | 2,780 | -73.6 | 3,731 | -67.6 |
खाली | - | 0.0 | 1 | 0.0 | 1 | 0.0 |
कुल | 747 | -88.0 | 20,967 | -71.8 | 27,663 | -65.7 |
वायु परिवहन आंदोलन | नवम्बर 2020 | % परिवर्तन | जन नवम्बर 2020 | % परिवर्तन | दिसम्बर 2019 को नवम्बर 2020 | % परिवर्तन |
बाजार | ||||||
UK | 690 | -80.5 | 14,168 | -62.0 | 17,571 | -56.3 |
EU | 3,190 | -80.5 | 78,745 | -59.2 | 94,937 | -54.7 |
गैर-यूरोपीय संघ यूरोप | 760 | -78.2 | 16,137 | -59.7 | 19,689 | -54.9 |
अफ्रीका | 596 | -52.6 | 6,700 | -51.7 | 8,054 | -47.2 |
उत्तर अमेरिका | 2,346 | -63.9 | 32,410 | -57.7 | 39,139 | -53.0 |
लैटिन अमेरिका | 246 | -48.0 | 2,642 | -52.0 | 3,138 | -48.0 |
मध्य पूर्व | 1,294 | -49.4 | 15,134 | -45.8 | 17,795 | -41.7 |
एशिया प्रशांत | 2,218 | -41.5 | 22,446 | -48.3 | 26,369 | -44.5 |
खाली | 24 | - | 149 | - | 149 | - |
कुल | 11,364 | -70.1 | 188,531 | -57.0 | 226,841 | -52.4 |
माल गाड़ी (मीट्रिक टन) | नवम्बर 2020 | % परिवर्तन | जन नवम्बर 2020 | % परिवर्तन | दिसम्बर 2019 को नवम्बर 2020 | % परिवर्तन |
बाजार | ||||||
UK | 13 | -78.9 | 491 | -34.7 | 592 | -29.0 |
EU | 8,678 | -0.6 | 74,021 | -24.6 | 82,397 | -23.1 |
गैर-यूरोपीय संघ यूरोप | 6,663 | 18.4 | 44,798 | -22.7 | 49,694 | -21.1 |
अफ्रीका | 7,675 | -4.8 | 62,038 | -29.0 | 69,387 | -27.3 |
उत्तर अमेरिका | 37,142 | -26.9 | 378,854 | -30.8 | 428,871 | -28.7 |
लैटिन अमेरिका | 3,674 | -18.8 | 30,704 | -39.3 | 34,956 | -36.8 |
मध्य पूर्व | 20,602 | -12.6 | 201,048 | -17.7 | 222,998 | -16.2 |
एशिया प्रशांत | 35,190 | -14.2 | 301,831 | -33.6 | 340,807 | -31.6 |
खाली | - | 0.0 | - | 0.0 | - | 0.0 |
कुल | 119,635 | -16.0 | 1,093,783 | -29.0 | 1,229,701 | -27.1 |