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फ्रैपोर्ट ग्रुप: यात्री यातायात बढ़ने से राजस्व में वृद्धि

फ्रापोर्ट की छवि सौजन्य
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

मौजूदा कारोबारी साल 66.3 की जनवरी से जून की अवधि में फ्रैपोर्ट के समूह का राजस्व 1,348.5 प्रतिशत बढ़कर € 2022 मिलियन हो गया

महामारी से संबंधित यात्रा प्रतिबंधों को व्यापक रूप से उठाने के बाद, फ्रापोर्ट समूह के हवाई अड्डों ने यात्री यातायात में एक मजबूत पलटाव दर्ज किया। कोर्फू द्वीप पर रोड्स, सेंटोरिनी और केर्कीरा सहित हॉलिडे डेस्टिनेशन की सेवा देने वाले फ्रैपोर्ट के कुछ ग्रीक हवाई अड्डे - 2019 के पहले छह महीनों के दौरान 2022 पूर्व-संकट यात्रियों के स्तर को भी पार कर गए। यात्रा की मांग में समग्र वृद्धि से समर्थित, फ्रैपोर्ट के समूह राजस्व में वृद्धि हुई चालू कारोबारी वर्ष 66.3 की जनवरी-से-जून अवधि में 1,348.5 प्रतिशत से €2022 मिलियन।

Fraportके सीईओ डॉ. स्टीफन शुल्ते ने कहा: "मार्च के बाद से, हम अपने समूह में यात्री यातायात में एक मजबूत वृद्धि का अनुभव कर रहे हैं क्योंकि लोग एक बार फिर यात्रा करने में सक्षम और उत्सुक हैं। पर फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे, अब हम पूरे वर्ष 45 के लिए 50 मिलियन से 2022 मिलियन यात्रियों की उम्मीद कर रहे हैं। इस प्रकार, यह वर्ष की शुरुआत में अपेक्षा से अधिक यातायात की मात्रा है। हमारे प्रमुख परिचालन वित्तीय आंकड़ों में भी सुधार हुआ है - यहां तक ​​​​कि पिछले साल के सकारात्मक एकतरफा प्रभावों के लिए समायोजन करते हुए भी, जैसे कि लॉकडाउन के दौरान फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के संचालन को बनाए रखने के लिए हमें प्राप्त प्रतिपूर्ति, साथ ही साथ ग्रीस में प्राप्त महामारी मुआवजा। इस अनुकूल विकास का समर्थन करने वाले मुख्य कारकों में हमारे अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो में हवाई अड्डों से मजबूत प्रदर्शन और हमारे शीआन निवेश के विभाजन के परिणामस्वरूप सकारात्मक योगदान शामिल है। फिर भी, हम अभी भी 2019 में देखे गए स्तरों तक पहुँचने से बहुत दूर हैं।"

छुट्टी यात्रा की मजबूत मांग से प्रेरित यात्री यातायात

2022 के पहले छह महीनों में, लगभग 21 मिलियन यात्रियों ने फ्रैपोर्ट के होम-बेस फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट (FRA) से यात्रा की। जबकि यह अभी भी पूर्व-महामारी 38 में प्राप्त यातायात की मात्रा से 2019 प्रतिशत कम था, यह आंकड़ा 220 में इसी अवधि की तुलना में 2021 प्रतिशत की वृद्धि दर का प्रतिनिधित्व करता है। महामारी की शुरुआत के बाद पहली बार, एफआरए ने लगभग 5 मिलियन का स्वागत किया। जून 2022 में यात्री - जो 75 के रिकॉर्ड वर्ष के समान महीने में पंजीकृत यातायात के 2019 प्रतिशत को पार कर गया।

“यात्री यातायात में मजबूत और गतिशील वसूली हमारे लिए कुछ प्रमुख परिचालन चुनौतियां हैं। दुर्भाग्य से, यह भी बार-बार देरी का परिणाम है, ”सीईओ शुल्ते ने फ्रैंकफर्ट में वर्तमान स्थिति का जिक्र करते हुए कहा। "फिर भी, जर्मनी में ग्रीष्मकालीन स्कूल की छुट्टियों की शुरुआत के साथ, हम स्थिर और विश्वसनीय संचालन बनाए रखने में सक्षम हैं। यह हमारे भागीदारों के सहयोग से फ्रैंकफर्ट में लागू किए गए उपायों की प्रभावशीलता को रेखांकित करता है। हालांकि, अभी भी एक रास्ता है जब तक हम पूरी तरह से अपनी गुणवत्ता की आवश्यकताओं को फिर से पूरा नहीं कर लेते।"

फ्रैंकफर्ट में कार्गो वॉल्यूम साल-दर-साल 11.5 प्रतिशत घटकर 1.0 की पहली छमाही में लगभग 2022 मिलियन मीट्रिक टन हो गया। 2021 में एक मजबूत कार्गो प्रदर्शन के बाद, गिरावट को मुख्य रूप से यूक्रेन में युद्ध के बाद हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, साथ ही चीन में अपनी शून्य-कोविड रणनीति के हिस्से के रूप में लागू किए गए कई लॉकडाउन के प्रभावों के बारे में भी। जर्मनी के बाहर फ्रैपोर्ट के समूह के हवाई अड्डों ने फ्रैंकफर्ट की तुलना में अधिक यात्री वृद्धि हासिल की क्योंकि उन्हें पर्यटन गेटवे के रूप में अपने प्राथमिक कार्य और अवकाश यात्रा में वृद्धि से काफी हद तक लाभ हुआ। 

प्रमुख परिचालन आंकड़ों में उल्लेखनीय सुधार हुआ है

गतिशील यात्री वृद्धि द्वारा समर्थित, फ्रैपोर्ट के समूह के राजस्व में उल्लेखनीय रूप से 66.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई और यह €1,348.5 मिलियन हो गया। दुनिया भर में फ्रैपोर्ट की सहायक कंपनियों (आईएफआरआईसी 12 के अनुरूप) में निर्माण और विस्तार उपायों से राजस्व के लिए समायोजित, समूह राजस्व 67.7 प्रतिशत बढ़कर € 1,211.8 मिलियन हो गया। चीन में शीआन हवाईअड्डा कंपनी में फ्रैपोर्ट की पूरी हिस्सेदारी की बिक्री ने कुल €53.7 मिलियन का योगदान दिया, जिसे बैलेंस शीट में अन्य परिचालन आय के रूप में मान्यता दी गई थी। 

Fraport का समूह EBITDA (ब्याज, करों, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई) सालाना आधार पर 21.8 प्रतिशत बढ़कर €408.3 मिलियन हो गया। इस प्रकार, EBITDA राजस्व की तुलना में धीमी गति से बढ़ा, क्योंकि पिछले साल की दूसरी तिमाही में EBITDA कई सकारात्मक एकतरफा प्रभावों से प्रभावित था। समूह EBIT बढ़कर €181.9 मिलियन (116.1 की पहली छमाही में €2021 मिलियन से) हो गया।

एकबारगी प्रभावों के कारण समूह का परिणाम नकारात्मक क्षेत्र में होता है

माइनस €290.8 मिलियन के साथ, 2022 की पहली छमाही के लिए समूह का वित्तीय परिणाम स्पष्ट रूप से नकारात्मक था। यह मुख्य रूप से फ़्रापोर्ट की अल्पमत हिस्सेदारी रखने वाली कंपनी, थलिता ट्रेडिंग लिमिटेड से प्राप्य €163.3 मिलियन ऋण के पूर्ण राइट-डाउन के कारण था। सेंट पीटर्सबर्ग के पुल्कोवो हवाई अड्डे (एलईडी) के संचालक में। सीईओ शुल्ते ने समझाया: "यूक्रेन के खिलाफ रूस के युद्ध से संबंधित प्रतिबंधों के आगे विकास को देखते हुए, हमने इस प्राप्य ऋण को पूरी तरह से बट्टे खाते में डाल दिया है। साथ ही हम कर्ज से जुड़े अपने दावों को पूरी तरह से बरकरार रख रहे हैं। राइट-ऑफ का मतलब विनिवेश नहीं है, क्योंकि वर्तमान रियायत समझौते के तहत, पुलकोवो में हमारी हिस्सेदारी की बिक्री 2025 तक बाहर रखी गई है।

इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, ग्रुप ईबीटी 108.9 के पहले छह महीनों (2022M 6: €2021 मिलियन) में माइनस €19.9 मिलियन तक गिर गया। समूह का परिणाम या शुद्ध लाभ माइनस €53.1 मिलियन (6M 2021: €15.4 मिलियन) तक कम हो गया।

आउटलुक

2022 की पहली छमाही के समापन के बाद, फ्रैपोर्ट का कार्यकारी बोर्ड फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के लिए पूरे साल के यात्री दृष्टिकोण को ऊपर की ओर संशोधित कर रहा है। जर्मनी के सबसे बड़े एविएशन हब के अब 45 में लगभग 50 मिलियन से 2022 मिलियन यात्रियों के स्वागत की उम्मीद है (पिछला पूर्वानुमान: 39 मिलियन से 46 मिलियन यात्री)।

सकारात्मक यातायात प्रवृत्ति और दो महत्वपूर्ण एकतरफा प्रभावों के लिए लेखांकन, फ्रैपोर्ट समूह के कुछ प्रमुख वित्तीय आंकड़ों के दृष्टिकोण को भी समायोजित कर रहा है। विशेष रूप से, पूरे वर्ष के लिए EBITDA अब लगभग €850 मिलियन और €970 मिलियन के बीच की उच्च सीमा तक पहुंचने की उम्मीद है, शीआन विनिवेश के समापन के बाद (पिछला पूर्वानुमान: €760 मिलियन से €880 मिलियन)। इसके अनुरूप, समूह EBIT अब लगभग €400 मिलियन और €520 मिलियन (पिछला पूर्वानुमान: €320 मिलियन से €440 मिलियन) के बीच पहुंचने का अनुमान है। इसके विपरीत, फ्रापोर्ट पूरे साल के समूह परिणाम (शुद्ध लाभ) के लिए पिछले दृष्टिकोण को संशोधित कर लगभग €0 और €100 मिलियन के बीच की सीमा तक संशोधित कर रहा है, थलिता ट्रेडिंग लिमिटेड से प्राप्य ऋण के पूर्ण राइट-डाउन के कारण। (पिछला पूर्वानुमान: €50 मिलियन से €100 मिलियन)। 

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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