बोइंग द्वारा आज जारी नवीनतम बाजार पूर्वानुमान के अनुसार, आर्थिक विस्तार और हवाई यातायात की बढ़ती मांग के कारण अगले दो दशकों में चीन के वाणिज्यिक हवाई जहाज बेड़े का आकार दोगुने से अधिक हो जाने की उम्मीद है।
चीन के लिए 2024 वाणिज्यिक बाजार परिदृश्य में देश के वाणिज्यिक हवाई जहाज बेड़े के लिए 4.1 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर का अनुमान लगाया गया है, जो कि वर्तमान लगभग 4,300 विमानों से बढ़कर वर्ष 9,700 तक लगभग 2043 विमानों तक पहुंच जाएगा।
बोइंग के वाणिज्यिक विपणन के उपाध्यक्ष डैरेन हुल्स्ट ने महामारी से चीन की आर्थिक रिकवरी की जांच करने के महत्व पर जोर दिया, इसके मजबूत स्वास्थ्य का उल्लेख किया। उन्होंने कहा, "अर्थव्यवस्था निरंतर विकास का अनुभव कर रही है, निजी खपत भी बढ़ रही है, और औद्योगिक उत्पादन भी इसी तरह की ऊपर की ओर बढ़ रहा है। ये कारक यात्री और माल परिवहन दोनों की मांग को बढ़ाने में महत्वपूर्ण हैं।"
बोइंग के अनुसार, चीन में लगभग 60% नए विमान विस्तार के लिए आवंटित किए जाएंगे, जबकि शेष 40% पुराने मॉडलों को अधिक ईंधन-कुशल विकल्पों से बदलने के लिए काम आएंगे। बोइंग ने यह भी उल्लेख किया कि यह चीन के विमानन विनिर्माण क्षेत्र का प्राथमिक ग्राहक है, जिसके 10,000 से अधिक विमान चीन में उत्पादित घटकों का उपयोग करते हैं।
बोइंग ने अनुमान लगाया है कि चीनी नागरिक विमानन क्षेत्र को अगले दो दशकों में 8,830 नए विमानों की आवश्यकता होगी, जिनमें क्षेत्रीय जेट, सिंगल-आइल विमान, वाइडबॉडी विमान और कार्गो विमान शामिल होंगे।
बोइंग बाजार पूर्वानुमान के अनुसार, चीनी एयरलाइनों को अपने बढ़ते बेड़े के लिए अगले दो दशकों में 780 बिलियन अमेरिकी डॉलर मूल्य की विमानन सेवाओं की आवश्यकता होगी, जिसमें डिजिटल समाधान, रखरखाव और संशोधन शामिल हैं।
