फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे का यात्री यातायात वर्ष के उत्तरार्ध में उल्लेखनीय रूप से ठीक हो जाता है

Fraport Group: 2021 के नौ महीनों में राजस्व और शुद्ध लाभ में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
Fraport Group: 2021 के नौ महीनों में राजस्व और शुद्ध लाभ में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

फ्रैपोर्ट ट्रैफिक आंकड़े 2021: दुनिया भर में एफआरए और फ्रैपोर्ट के समूह के हवाई अड्डों के लिए कुल यात्री संख्या अभी भी पूर्व-संकट मानकों से काफी नीचे है - फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे ने वार्षिक कार्गो टन भार के लिए नया सर्वकालिक रिकॉर्ड हासिल किया है।

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फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे (एफआरए) ने 24.8 में लगभग 2021 मिलियन यात्रियों का स्वागत किया - 32.2 की तुलना में 2020 प्रतिशत की वृद्धि जब वैश्विक यात्री संख्या कोरोनोवायरस महामारी के प्रकोप के बीच घट गई। मई 2021 में तीसरे लॉकडाउन के बाद, यात्रा प्रतिबंधों में ढील के कारण हवाई यात्रा की मांग में उल्लेखनीय सुधार हुआ। विशेष रूप से, यह सकारात्मक प्रवृत्ति गर्मी के मौसम के दौरान यूरोपीय अवकाश यातायात द्वारा संचालित थी। शरद ऋतु की शुरुआत में, अंतरमहाद्वीपीय यातायात द्वारा यात्रियों की संख्या को भी फिर से बढ़ाया गया। नए वायरस संस्करण के उद्भव के कारण, 2021 के अंत में रिकवरी कुछ धीमी हो गई। 2019 पूर्व-संकट स्तर की तुलना में, 2021 के लिए FRA की यात्री मात्रा अभी भी 64.8 प्रतिशत कम थी। 1

यातायात के आंकड़ों पर टिप्पणी करते हुए, फ्रैपोर्ट एजी के सीईओ, डॉ. स्टीफन शुल्ते ने कहा: “2021 के दौरान, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर कोविड -19 महामारी का व्यापक प्रभाव जारी रहा। यात्री यातायात वर्ष के दौरान धीरे-धीरे ठीक हो गया - यहां तक ​​कि 2021 की तुलना में अप्रैल-से-दिसंबर 2020 की अवधि में तीन गुना बढ़ गया। लेकिन हम अभी भी 2019 के पूर्व-महामारी के स्तर से बहुत दूर हैं। इसके विपरीत, कार्गो यातायात में बहुत अधिक देखा गया। 2021 में सकारात्मक वृद्धि। फ्रैंकफर्ट में एयरफ्रेट वॉल्यूम एक नए वार्षिक रिकॉर्ड तक पहुंच गया, यात्री उड़ानों और अन्य चुनौतियों पर पेट क्षमता की चल रही कमी के बावजूद। यह यूरोप के प्रमुख कार्गो हब में से एक के रूप में हमारी भूमिका को रेखांकित करता है।"

2021 में एफआरए के विमान की आवाजाही 23.4 प्रतिशत साल-दर-साल बढ़कर 261,927 टेकऑफ़ और लैंडिंग (2019 की तुलना: 49.0 प्रतिशत नीचे) हो गई। संचित अधिकतम टेकऑफ़ वज़न या MTOWs साल-दर-साल 18.9 प्रतिशत बढ़कर कुछ 17.7 मिलियन मीट्रिक टन (2019 तुलना: 44.5 प्रतिशत नीचे) हो गया। 

कार्गो थ्रूपुट, जिसमें एयरफ्रेट और एयरमेल शामिल हैं, साल-दर-साल 18.7 प्रतिशत बढ़कर लगभग 2.32 मिलियन मीट्रिक टन हो गया - फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के इतिहास में अब तक की सबसे अधिक वार्षिक मात्रा (2019 की तुलना: 8.9 प्रतिशत ऊपर)। दो कार्गो उपश्रेणियों के टूटने से पता चलता है कि इस वृद्धि के पीछे एयरफ्रेट मुख्य चालक था, जबकि यात्री विमानों पर पेट क्षमता की कमी से एयरमेल प्रभावित होता रहा।

दिसंबर 2021 को प्रतिसंतुलन प्रवृत्तियों द्वारा चिह्नित किया गया

दिसंबर 2.7 में लगभग 2021 मिलियन यात्रियों ने फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे से यात्रा की। यह साल-दर-साल 204.6 प्रतिशत की वृद्धि के बराबर है, हालांकि दिसंबर 2020 की तुलना में। दिसंबर 2021 में कुल यात्रा की मांग बढ़ती संक्रमण दर और नए यात्रा प्रतिबंध लगाए गए थे। ओमाइक्रोन संस्करण के प्रसार के बीच। हालांकि, क्रिसमस के दौरान अंतरमहाद्वीपीय यातायात और छुट्टियों की यात्रा में वृद्धि के लिए धन्यवाद, यात्री यातायात ने मई 2021 के बाद से अनुभव की वसूली को बनाए रखा। रिपोर्टिंग महीने में, एफआरए की यात्री संख्या दिसंबर 2019 में दर्ज पूर्व-संकट स्तर के आधे से अधिक के लिए फिर से जारी रही। (44.2 प्रतिशत नीचे)।

27,951 टेकऑफ़ और लैंडिंग के साथ, फ्रैंकफर्ट में विमान की आवाजाही दिसंबर 105.1 (दिसंबर 2021 की तुलना: 2019 प्रतिशत नीचे) में साल-दर-साल 23.7 प्रतिशत चढ़ गई। संचित MTOWs 65.4 प्रतिशत बढ़कर लगभग 1.8 मिलियन मीट्रिक टन हो गया (दिसंबर 2019 की तुलना: 23.2 प्रतिशत नीचे)। 

एफआरए का कार्गो थ्रूपुट (एयरफ्रेट + एयरमेल) दिसंबर 6.2 में सालाना आधार पर 197,100 प्रतिशत बढ़कर लगभग 2021 मीट्रिक टन हो गया - इस प्रकार दिसंबर 2007 (दिसंबर 2019 की तुलना: 15.7 प्रतिशत ऊपर) के बाद से इसकी उच्चतम मासिक मात्रा तक पहुंच गया।

2022 के लिए यातायात दृष्टिकोण के बारे में, सीईओ शुल्ते ने समझाया: "2022 में हमारे व्यवसाय की स्थिति अत्यधिक अस्थिर और गतिशील रहेगी। इस स्तर पर, कोई भी मज़बूती से भविष्यवाणी नहीं कर सकता है कि आने वाले महीनों में महामारी कैसे विकसित होगी। संबंधित - और अक्सर असंगत - यात्रा प्रतिबंध विमानन उद्योग पर भारी दबाव डालते रहेंगे। इन अनिश्चितताओं के बावजूद, हम आने वाले वर्ष के बारे में आशावादी दृष्टिकोण अपना रहे हैं। हम उम्मीद कर रहे हैं कि वसंत ऋतु में हवाई यात्रा की मांग में फिर से तेजी आएगी।"

फ्रापोर्ट के अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो के लिए मिश्रित तस्वीर

दुनिया भर में फ्रैपोर्ट ग्रुप के हवाई अड्डों ने वर्ष 2021 के दौरान मिश्रित तस्वीर दिखाई। चीन में शीआन को छोड़कर, सभी अंतरराष्ट्रीय स्थानों ने कमजोर 2020 संदर्भ वर्ष की तुलना में अलग-अलग विकास दर दर्ज की। विशेष रूप से गर्मी के मौसम के दौरान पर्यटन यातायात पर केंद्रित हवाई अड्डों पर यातायात बहुत तेजी से ठीक हुआ। 2019 के पूर्व-संकट स्तर की तुलना में, अंतर्राष्ट्रीय पोर्टफोलियो में समूह के कुछ हवाई अड्डों ने महत्वपूर्ण गिरावट की रिपोर्ट करना जारी रखा।

स्लोवेनिया के ज़ुब्लज़ाना हवाई अड्डे (LJU) पर, 2021 में ट्रैफ़िक 46.4 प्रतिशत बढ़कर 421,934 यात्रियों पर साल-दर-साल (2019 की तुलना: 75.5 प्रतिशत नीचे) हो गया। दिसंबर 2021 में, LJU को 45,262 यात्री मिले (दिसंबर 2019 की तुलना: 47.1 प्रतिशत नीचे)। फ़ोर्टालेज़ा (FOR) और पोर्टो एलेग्रे (POA) में ब्राज़ीलियाई हवाई अड्डों ने संयुक्त रूप से 8.8 में लगभग 2021 मिलियन यात्रियों की सेवा की, जो 31.2 से 2020 प्रतिशत (2019 की तुलना: 43.2 प्रतिशत नीचे) से अधिक है। फॉर और पीओए दोनों के लिए दिसंबर 2021 का ट्रैफिक वॉल्यूम लगभग 1.2 मिलियन यात्रियों तक पहुंच गया (दिसंबर 2019 की तुलना: 19.9 प्रतिशत नीचे)। पेरू के लीमा हवाई अड्डे (एलआईएम) पर यातायात बढ़कर लगभग 10.8 मिलियन यात्रियों (2019 की तुलना: 54.2 प्रतिशत कम) हो गया। दिसंबर 1.3 में लिम ने लगभग 2021 मिलियन यात्रियों का स्वागत किया (दिसंबर 2019 की तुलना: 32.7 प्रतिशत नीचे)।

फ्रैपोर्ट के 14 ग्रीक क्षेत्रीय हवाई अड्डों को 2021 में छुट्टियों की यात्रा को फिर से शुरू करने से लाभ हुआ। 2020 की तुलना में, ट्रैफ़िक 100 प्रतिशत से अधिक बढ़कर लगभग 17.4 मिलियन यात्रियों (2019 की तुलना: 42.2 प्रतिशत नीचे) हो गया। दिसंबर 2021 के दौरान, ग्रीक क्षेत्रीय हवाई अड्डों ने कुल 519,664 यात्रियों का स्वागत किया (दिसंबर 2019 की तुलना: 25.4 प्रतिशत नीचे)। बुल्गारिया के काला सागर तट पर, बर्गास (बीओजे) और वर्ना (वीएआर) के ट्विन स्टार हवाई अड्डों ने लगभग 87.8 मिलियन यात्रियों (2.0 की तुलना: 2019 प्रतिशत नीचे) में 60.5 प्रतिशत की उल्लेखनीय वृद्धि हासिल की। BOJ और VAR ने मिलकर दिसंबर 66,474 में कुल 2021 यात्रियों को पंजीकृत किया (दिसंबर 2019 की तुलना: 28.0 प्रतिशत नीचे)।

22.0 में लगभग 2021 मिलियन यात्रियों के साथ, तुर्की के अंताल्या हवाई अड्डे (AYT) ने 100 (2020 तुलना: 2019 प्रतिशत नीचे) की तुलना में 38.2 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि दर्ज की। यहां भी, गर्मियों के महीनों के दौरान पर्यटक यातायात ने विशेष रूप से सकारात्मक और मजबूत प्रभाव डाला। दिसंबर 2021 में, AYT को 663,309 यात्री मिले (दिसंबर 2019 की तुलना: 23.9 प्रतिशत नीचे)।

सेंट पीटर्सबर्ग में रूस के पुल्कोवो हवाई अड्डे (एलईडी) ने साल-दर-साल यातायात में 64.8 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करके 18.0 मिलियन यात्रियों (2019 की तुलना: 7.9 प्रतिशत नीचे) दर्ज की। एलईडी ने दिसंबर 1.4 के रिपोर्टिंग महीने में कुछ 2021 मिलियन यात्रियों को आकर्षित किया, जो 67.8 में इसी महीने की तुलना में 2020 प्रतिशत की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है (2019 की तुलना: 3.3 प्रतिशत ऊपर)।

चीन के शीआन हवाई अड्डे (XIY) पर, 2021 के दौरान चल रहे यातायात की वसूली साल के अंत में नाटकीय रूप से गिर गई - इस केंद्रीय चीनी महानगर में एक सख्त कोविड -19 लॉकडाउन के कारण।

इस प्रकार, पूरे 30.1 वर्ष के लिए XIY का ट्रैफ़िक 2021 मिलियन यात्रियों तक पहुँच गया, जो 2.9 की तुलना में 2020 प्रतिशत की गिरावट का प्रतिनिधित्व करता है (2019 तुलना: 36.1 प्रतिशत नीचे)। दिसंबर 2021 में, XIY पर यातायात 72.0 प्रतिशत घटकर 897,960 यात्रियों पर आ गया (दिसंबर 2019 की तुलना: 76.2 प्रतिशत नीचे)

इस लेख से क्या सीखें:

  • A breakdown by the two cargo subcategories reveals that airfreight was the main driver behind this growth, while airmail continued to be affected by the lack of belly capacity on passenger aircraft.
  • After the third lockdown in May 2021, the easing of travel restrictions led to a noticeable recovery in demand for air travel.
  • Passenger traffic recovered gradually in the course of the year – even rising threefold in the April-to-December 2021 period compared to 2020.

लेखक के बारे में

जुएर्गेन टी स्टीनमेट्ज़ का अवतार

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

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