अंटार्कटिका के ट्रोल एयरफील्ड के विशिष्ट नीले बर्फ रनवे पर उतरने वाले पहले ड्रीमलाइनर के रूप में ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल करने के एक वर्ष बाद, नॉर्स अटलांटिक एयरवेज ने महाद्वीप पर वैज्ञानिक अनुसंधान को सुविधाजनक बनाने के उद्देश्य से अपना दूसरा चार्टर सफलतापूर्वक संचालित किया है।
15 नवंबर 2024 को स्थानीय समयानुसार 10:55 बजे, नॉर्स अटलांटिकका बोइंग 787 ड्रीमलाइनर, जो एलएन-एफएनसी के रूप में पंजीकृत है और जिसका नाम "एवरग्लेड्स" है, सफलतापूर्वक उतरा, जिसमें नॉर्वेजियन पोलर इंस्टीट्यूट और एयरकॉन्टैक्ट के 10.5 टन अनुसंधान उपकरण और वैज्ञानिक सवार थे।
उड़ान ओस्लो से केपटाउन, उसके बाद ट्रोल एयरफील्ड, फिर केपटाउन और अंततः वापस ओस्लो पहुंची, जो पिछले वर्ष एयरलाइन की ऐतिहासिक उद्घाटन लैंडिंग की याद दिलाती है, जिसमें अंटार्कटिका के अंतिम चरण से पहले दक्षिण अफ्रीका के केपटाउन में एक पड़ाव भी शामिल था।
नॉर्स अटलांटिक ने अंटार्कटिका के लिए कुल चार चार्टर पूरा करने की योजना बनाई है, जो सभी वैज्ञानिक अनुसंधान का समर्थन करने के लिए समर्पित हैं। यह उपलब्धि परिचालन उत्कृष्टता के लिए एयरलाइन की बढ़ती प्रतिष्ठा को रेखांकित करती है, जो इसके उच्च प्रशिक्षित पायलटों और चालक दल की दक्षता के साथ-साथ इसके उन्नत बोइंग विमान द्वारा उजागर होती है।
ड्रीमलाइनर, जिसे विशेष रूप से लंबी दूरी की यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, अपनी असाधारण ईंधन दक्षता के लिए प्रसिद्ध है, जिससे यह केप टाउन से अंटार्कटिका तक बिना ईंधन भरने की आवश्यकता के एक राउंड ट्रिप कर सकता है, जिससे आर्थिक और पारिस्थितिक दोनों तरह के लाभ मिलते हैं। इसके विशाल कार्गो डिब्बे ने अलग-अलग वैज्ञानिक अनुसंधान स्टेशनों पर संचालन के लिए आवश्यक अनुसंधान उपकरणों की पर्याप्त मात्रा के सुरक्षित परिवहन की सुविधा प्रदान की।
"हमारे ड्रीमलाइनर के साथ अंटार्कटिका लौटना जटिल रसद चुनौतियों का प्रबंधन करने की नॉर्स अटलांटिक की क्षमता को रेखांकित करता है। हम अपने विमान के प्रदर्शन और दक्षता के साथ-साथ नॉर्स अटलांटिक चार्टर टीम की परिचालन उत्कृष्टता को प्रदर्शित करने में गर्व महसूस करते हैं, जिसमें पूरी तरह से योजना और सटीक निष्पादन शामिल है, जो सबसे दूरस्थ स्थानों पर भी मिशन के लिए एक विश्वसनीय भागीदार के रूप में हमारी स्थिति की पुष्टि करता है," नॉर्स अटलांटिक एयरवेज में चार्टर और एसीएमआई के निदेशक मेटे बिरकेडाहल ने कहा।
अंटार्कटिका में दूसरी बार इतने बड़े विमान को सफलतापूर्वक उतारना हमारे लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। यह विकास ट्रोल में बेहतर लॉजिस्टिक क्षमताओं का मार्ग प्रशस्त करता है, जिससे हम एक ही उड़ान पर अधिक मात्रा में कार्गो और अधिक संख्या में यात्रियों को ले जाने में सक्षम हो सकेंगे। यह प्रगति अंटार्कटिका में नॉर्वेजियन शोध प्रयासों को सुदृढ़ बनाने में भी योगदान देगी, नॉर्वेजियन पोलर इंस्टीट्यूट में संचालन और रसद के निदेशक जॉन गुलडाहल ने कहा।
दुनिया की सबसे पुरानी एयर ब्रोकरेज फर्मों में से एक, एयरकॉन्टैक्ट के प्रवक्ता और एयर ब्रोकर डैनियल कैरी ने ड्रेलाइनर की क्षमताओं पर जोर दिया और परिचालन गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नागरिक उड्डयन अधिकारियों को शामिल करने की आवश्यकता के साथ-साथ मिशन से पहले उनकी मंजूरी प्राप्त करने की आवश्यकता पर भी जोर दिया।
"नॉर्वेजियन पोलर इंस्टीट्यूट के समर्थन में ट्रोल के संचालन के लिए B787-900 के साथ नॉर्स अटलांटिक एयरवेज को शामिल करना अमूल्य है। इससे ईंधन भरने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और कार्गो क्षमता बढ़ जाती है, जो B787-900 प्रदान करता है। इसके अलावा, नॉर्वेजियन नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के तहत नॉर्वेजियन ऑपरेटर के रूप में नॉर्स का होना एक अतिरिक्त महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है।"
