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घातक एमट्रैक ट्रेन के पटरी से उतरने का पहला मुकदमा दर्ज

घातक, सामूहिक हताहत एमट्रैक ट्रेन के पटरी से उतरने का पहला मुकदमा दर्ज
घातक, सामूहिक हताहत एमट्रैक ट्रेन के पटरी से उतरने का पहला मुकदमा दर्ज
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

शिकायत में रेलवे क्रॉसिंग के डिजाइन में लापरवाही का आरोप लगाया गया है जिसमें चेतावनी रोशनी और गेट जैसी बुनियादी सुरक्षा सुविधाओं का अभाव था

साल्ट्ज मोंगेलुज़ी और बेंडेस्की पीसी में राष्ट्रीय रेल आपदा वकीलों ने आज दायर किया जो माना जाता है कि मेंडन, मिसौरी में सोमवार की घातक, सामूहिक दुर्घटना में एमट्रैक ट्रेन के पटरी से उतरने में घायल एक यात्री की ओर से पहला मुकदमा माना जाता है।

शिकायत में रेलवे क्रॉसिंग के डिजाइन में लापरवाही का आरोप लगाया गया है जिसमें चेतावनी रोशनी और गेट जैसी बुनियादी सुरक्षा सुविधाओं का अभाव है जो एक सदी से अधिक समय से उपयोग में हैं। शिकायत में यह भी आरोप लगाया गया है कि ट्रेन को ओवरसोल्ड किया गया था जिसके परिणामस्वरूप मवेशी कार की स्थिति थी।

प्रतिवादियों के खिलाफ बहु-गणना शिकायत एमट्रैक, बीएनएसएफ रेलवे, और एमएस कॉन्ट्रैक्टिंग, एलएलसी, इंक, ने मिसौरी के पूर्वी जिले के लिए यूएस डिस्ट्रिक्ट कोर्ट में दायर किया, डब्यूक, आयोवा के जेनेट विलियम्स द्वारा झेली गई शारीरिक और भावनात्मक चोटों का विवरण देता है, जो एक परिवार की यात्रा से घर लौट रहा था। न्यू मैक्सिको जब उसे अचानक उसकी सीट से फेंक दिया गया था, सामान से मारा गया था, और अन्य यात्रियों द्वारा कुचल दिया गया था क्योंकि उसकी ट्रेन कार अपनी तरफ फिसल गई थी।

एसएमबी के अध्यक्ष रेलरोड सुरक्षा वकील रॉबर्ट जे। मोंगेलुज़ी ने फाइलिंग के बाद कहा, "ट्रेन के ऑपरेटर एमट्रैक, और पटरियों के मालिक बीएनएसएफ, चेतावनी रोशनी और क्रॉसिंग गेट जैसे बुनियादी रेलरोड क्रॉसिंग सुरक्षा उपकरणों का उपयोग करने में विफल रहे। . रेलवे क्रॉसिंग फाटकों के लिए पहला पेटेंट 27 अगस्त, 1867 को जारी किया गया था। यह अपमानजनक है कि इन प्रतिवादियों ने इन सरल, प्रभावी और सस्ती सुरक्षा उपकरणों का उपयोग नहीं किया जो 150 वर्षों से अधिक समय से जीवन बचा रहे हैं।

एसएमबी पार्टनर जेफरी पी। गुडमैन, फर्म के रेलवे दुर्घटना मुकदमे समूह के प्रमुख ने कहा, "जैसा कि हम आज की फाइलिंग में बताते हैं, एमट्रैक ने ट्रेन में अतिरिक्त यात्रियों को अनुमति देकर जानबूझकर इस ट्रेन को कैनसस सिटी में बढ़ा दिया था, जिसे एमट्रैक को पता था कि उसके पास सीटें उपलब्ध नहीं हैं। . अतिरिक्त यात्रियों और सामान के कारण मवेशी-कार में भीड़भाड़ हो गई और सभी यात्रियों को नुकसान हुआ। ” गुडमैन ने कहा, "हालांकि हम इस त्रासदी के सभी कारणों की पूरी तरह से जांच करना जारी रखते हैं, लेकिन इस प्रारंभिक चरण में ऐसा प्रतीत होता है कि एमट्रैक द्वारा ट्रेन कारों की भीड़भाड़ एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विफलता थी, जिसके प्रभाव को गंभीर चोटों की सीमा से देखा जा सकता है और मौतें।" 

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श्री गुडमैन ने उल्लेख किया कि साल्ट्ज मोंगेलुज़ी और बेंडेस्की पीसी ने इस त्रासदी की जांच के लिए पहले से ही विश्व स्तर के विशेषज्ञों की एक टीम तैयार की है, जिसमें पूर्व एनटीएसबी जांचकर्ता, ट्रेन ऑपरेटर, दुर्घटना पुनर्निर्माणकर्ता और बायोमैकेनिकल इंजीनियर शामिल हैं। श्रीमती विलियम्स का प्रतिनिधित्व करने वाले वकीलों ने कहा कि वह अभी भी घटना से सदमे में हैं, लेकिन वह स्पष्ट रूप से याद करती हैं, कैनसस सिटी स्टॉप से ​​पहले, ट्रेन के चालक दल की घोषणाओं से ट्रेन में अत्यधिक भीड़ थी और यात्रियों को किसी भी उपलब्ध स्थान पर कब्जा करना होगा, कैफे और अवलोकन कारों सहित। उनके सह-परामर्शदाता शिकागो स्थित डिसेलो लेविट गुट्ज़लर के ग्रेग जी। गुट्ज़लर हैं।

फ़िलाडेल्फ़िया स्थित परीक्षण वकील मोंगेलुज़ी और गुडमैन कई विनाशकारी पटरी से उतरने वाले प्रमुख वकीलों में से हैं, जिसमें 2015 में एमट्रैक ट्रेन 188 का पटरी से उतरना शामिल है, जिसमें आठ लोग मारे गए थे; 2021 में मोंटाना में एक एमट्रैक ट्रेन के पटरी से उतरने से तीन लोगों की मौत हो गई, और दक्षिण कैरोलिना, पेंसिल्वेनिया और न्यू जर्सी में अन्य घातक दुर्घटनाएँ हुईं। उन्होंने सकारात्मक ट्रेन नियंत्रण (पीटीसी), बेहतर नियंत्रित क्रॉसिंग और सुरक्षित रेलकार सहित रेल सुरक्षा उन्नयन को व्यापक बनाने की लगातार वकालत की है, जिससे दुर्घटनाओं की उत्तरजीविता में सुधार होगा। ट्रेन के पटरी से उतरने के पीड़ितों का प्रतिनिधित्व करने के अपने अनुभव के अलावा, मिस्टर मोंगेलुज़ी और मिस्टर गुडमैन पहले 07 में ब्रैनसन, मिसौरी में उभयचर स्ट्रेच डक बोट 2018 के डूबने के पीड़ितों के लिए प्रमुख वकील थे, जिसमें 17 लोग मारे गए थे।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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