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उड्डयन श्रमिकों को कगार पर धकेलने वाली ग्रीष्मकालीन यात्रा

पिक्साबे से स्कॉट्स्लम की छवि सौजन्य
द्वारा लिखित लिंडा एस होनहोल्ज़ी

2021 में, यूरोपीय परिवहन श्रमिक संघ (ईटीएफ) ने उड्डयन क्षेत्र में कई बदलाव करने का आह्वान किया ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उद्योग COVID-19 महामारी से जल्दी उबर सके।

ईटीएफ ने यह सुनिश्चित करने के लिए नियामकों को बुलाया कि लोग विमानन क्षेत्र के केंद्र में होंगे और बार-बार कर्मचारियों के स्तर को बनाए रखने के लिए कहा। दुर्भाग्य से किसी ने नहीं सुनी। इसलिए अब जब COVID प्रतिबंध हटा लिए गए हैं और गर्मियों की यात्रा में लुढ़का हुआ है, स्टाफिंग अक्सर अभी भी COVID स्तरों पर है, श्रमिकों को उनकी सीमा से परे धकेला जा रहा है और यात्री रद्द उड़ानों पर नाराज हैं।

एक तरफ, लाखों असंतुष्ट यात्री पूरे यूरोप में उड़ानों के रद्द होने या महत्वपूर्ण देरी से पीड़ित हैं, और उड्डयन में कर्मचारियों की कमी को पूरा करने के लिए अधिक से अधिक उड्डयन श्रमिकों को थकावट से परे काम करने के लिए कहा जा रहा है। 

दूसरी तरफ: यूरोपीय आयोग, सरकारें और नियामक, उद्योग जिस नाटकीय वास्तविकता का सामना कर रहे हैं, उसमें पूरी तरह से डिस्कनेक्ट और पूरी तरह से उदासीन प्रतीत होते हैं। वे पूरी तरह से शांत और मौन रहते हैं, लगभग अवज्ञाकारी तरीके से।

ईटीएफ महासचिव, लिविया स्पेरा ने कहा:

"विमानन कर्मचारी इसे और नहीं ले सकते।"

“वे पिछले कुछ समय से महत्वपूर्ण दबाव में हैं, और यह स्पष्ट है कि यह उबलते बिंदु पर पहुंच गया है। उन्हें बिना किसी इनाम के उनकी सीमा तक बढ़ाया जा रहा है; हम बेहतर काम करने की स्थिति और उनके लिए उचित वेतन चाहते हैं। अब बहुत हो गया है! इस प्रकार, हम अपने सहयोगियों द्वारा की गई वैध औद्योगिक कार्रवाइयों का समर्थन करते हैं और अपने सहयोगियों को गर्मियों में लड़ाई जारी रखने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। अब इस क्षेत्र को मौलिक रूप से बदलने का समय है, विमानन उद्योग उस तरह जारी नहीं रह सकता जैसा उसने महामारी से पहले किया था। ”

ईटीएफ इस गर्मी में अपने विमानन सदस्यों की सभी औद्योगिक गतिविधियों का समर्थन करता है और उम्मीद करता है कि गर्मियों के विकास के रूप में और अधिक व्यवधान और औद्योगिक कार्रवाई होगी। फिर भी ईटीएफ यात्रियों से कहता है कि वे हवाईअड्डों पर आपदाओं, रद्द की गई उड़ानों, लंबी कतारों और चेक-इन के लिए लंबे समय के लिए श्रमिकों को दोष न दें, और दशकों के कॉर्पोरेट लालच और अच्छी नौकरियों को हटाने के कारण सामान या देरी के कारण खो जाएं। सेक्टर में। ईटीएफ मानता है कि ये सरकारों, नियोक्ताओं और नियामकों की विफलताओं के प्रत्यक्ष परिणाम हैं, कुछ हवाई कंपनियों के लालच के साथ, जिन्होंने विमानन क्षेत्र में नौकरियों की संख्या और गुणवत्ता को कम करने के बहाने के रूप में COVID-19 महामारी का इस्तेमाल किया।

ईटीएफ लोगों के लिए इसे और अधिक उपयुक्त बनाने के लिए विमानन उद्योग के काम करने के तरीके में तत्काल बदलाव का आह्वान कर रहा है, चाहे वे श्रमिक हों या यात्री:

• राष्ट्रीय लागू या यूरोपीय कानून के अनुरूप यूरोप में सभी यूनियनों और विमानन कंपनियों के बीच सामूहिक सौदेबाजी, और क्षेत्रीय सामाजिक संवाद।

• सभी उड्डयन कामगारों के लिए उचित वेतन, अच्छा काम और उचित स्थिति।

• सभी प्रकार के अनिश्चित कार्य, विशेष रूप से फर्जी स्वरोजगार का अंत।

• सामान्य वेतन कम से कम उच्च मुद्रास्फीति से मेल खाने के लिए बढ़ता है।

• उड्डयन क्षेत्र के भीतर यूरोपीय संघ के स्वामित्व और नियंत्रण नियमों का संरक्षण।

• हवाई यातायात नियंत्रण क्षेत्र में SES2+ प्रस्ताव की अस्वीकृति, जिसका उद्देश्य केवल उद्योग को उदार बनाना है।

• यूरोप में ग्राउंड हैंडलिंग सेवाओं के लिए मौजूदा नियमों की समीक्षा और क्षेत्र के उदारीकरण की समाप्ति।

ETF के अध्यक्ष, फ्रैंक मोरेल, याद दिलाते हैं कि श्रमिकों को सीमा तक धकेलना कोई नई बात नहीं है:

"उद्योग लंबे समय से नौकरी की गुणवत्ता में नीचे की ओर दौड़ के अधीन रहा है। दशकों से हमने अच्छे काम का अंत और कम वेतन, खराब परिस्थितियों और उच्च कार्यभार के साथ नौकरियों की शुरूआत देखी है। यह यूरोपीय संघ की 'मुक्त बाजार' आर्थिक नीतियों के लिए धक्का देकर लाया गया है, जिसने पूरे यूरोप में विमानन श्रमिकों की कीमत पर व्यापार मालिकों के लिए मुनाफे को अधिकतम करने को प्राथमिकता दी है।

यूरोपीय परिवहन श्रमिक संघ यूरोपीय संघ, यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र और मध्य और पूर्वी यूरोप से परिवहन ट्रेड यूनियनों को गले लगाता है। ईटीएफ 5 से अधिक परिवहन संघों और 200 यूरोपीय देशों के 38 मिलियन से अधिक परिवहन कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करता है।

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लेखक के बारे में

लिंडा एस होनहोल्ज़ी

लिंडा होनहोल्ज़ मुख्य संपादक रहे हैं eTurboNews कई वर्षों के लिए.
वह लिखना पसंद करती है और विवरणों पर बहुत ध्यान देती है।
वह सभी प्रीमियम सामग्री और प्रेस विज्ञप्तियों की प्रभारी भी हैं।

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