- वैश्विक नेटवर्क में यात्री मांग और उड़ान क्षमता में निरंतर वृद्धि 2021 की सर्दियों की अवधि में प्रत्याशित है।
- कतर एयरवेज अनिच्छा से चल रही क्षमता की कमी के कारण A380 बेड़े के संचालन में वापस आने का स्वागत करने का निर्णय लेता है।
- कतर राज्य का राष्ट्रीय वाहक अपने नेटवर्क का पुनर्निर्माण जारी रखता है, जो वर्तमान में 140 से अधिक गंतव्यों पर है।
A कतर एयरवे< एयरबस ए380 ने इस सप्ताह की शुरुआत में 18 महीने से अधिक समय में पहली बार आसमान में उड़ान भरी, एयरलाइन द्वारा अनिच्छा से बेड़े में वापस स्वागत करने का निर्णय लेने के बाद दोहा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (डीआईए) से हमद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एचआईए) तक विमान की स्थिति चल रही क्षमता की कमी के कारण संचालन।
यह अनुमान है कि एयरलाइन के 10 . में से कम से कम पांच एयरबस 380 दिसंबर 15 से लंदन हीथ्रो (LHR) और पेरिस (CDG) सहित प्रमुख शीतकालीन मार्गों पर बेड़े की क्षमता का समर्थन करने के लिए आने वाले हफ्तों में A2021 विमान को अस्थायी आधार पर सेवा में वापस लाया जाएगा।
कतर राज्य के लिए राष्ट्रीय वाहक वर्तमान में अपने बेड़े की क्षमता के लिए महत्वपूर्ण सीमाओं का सामना कर रहा है, इसके हाल ही में 19 की ग्राउंडिंग के परिणामस्वरूप एयरबस कतर नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (क्यूसीएए) द्वारा अनिवार्य रूप से पेंट के नीचे विमान की सतह को प्रभावित करने वाली त्वरित सतह गिरावट की स्थिति के कारण ए 350 बेड़े।
एयरलाइन ने हाल ही में अपनी कई सेवाओं को फिर से पेश किया है एयरबस A330 बेड़ा यात्रा प्रतिबंधों में ढील और आगामी चरम शीतकालीन अवकाश अवधि के कारण क्षमता आवश्यकताओं में निरंतर वृद्धि के बाद, जो पूर्व-सीओवीआईडी स्तर पर वापसी देखने का अनुमान है।
कतर एयरवेज समूह के मुख्य कार्यकारी, महामहिम श्री. अकबर अल बेकर, ने कहा: "19 कतर एयरवेज ए350 बेड़े की हाल ही में ग्राउंडिंग ने हमारे पास अस्थायी रूप से हमारे कुछ ए 380 बेड़े को प्रमुख शीतकालीन मार्गों पर वापस लाने के अलावा कोई विकल्प नहीं छोड़ा है।
"ये ग्राउंडिंग पेंट के नीचे धड़ की सतह के त्वरित क्षरण से संबंधित एक चल रहे मुद्दे के कारण हैं, जो अभी तक के बीच एक अनसुलझा मामला बना हुआ है। कतर एयरवेज और निर्माता जिसके मूल कारण को अभी तक समझा नहीं जा सका है।
