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एयर अस्ताना ने अपनी पहली अल्माटी से नूर-सुल्तान उड़ान की 20वीं वर्षगांठ मनाई

15 मई 2022 को, एयर अस्ताना ने अल्माटी से नूर-सुल्तान के लिए अपनी पहली वाणिज्यिक उड़ान की 20वीं वर्षगांठ मनाई। एयरलाइन को उन शुरुआती दिनों से हासिल की गई महत्वपूर्ण प्रगति पर गर्व है, जिसने अपनी स्वतंत्रता बनाए रखी है और दो दशकों में कई मैक्रो-आर्थिक झटकों के बावजूद बाहरी समर्थन का आह्वान नहीं किया है।

एयर अस्ताना ने पिछले 60 वर्षों में लगभग 250,000 मिलियन यात्रियों और 20 टन से अधिक कार्गो को ढोया है, जिसमें 600,000 उड़ानें संचालित हैं और औसत यात्री लोड फैक्टर लगभग 70% है। एयरलाइन की विश्व स्तरीय प्रबंधन टीम ने सुरक्षा, सेवा नवाचार, यात्री सुविधा, परिचालन दक्षता और विशेष रूप से कम लागत के मामले में उत्कृष्ट प्रदर्शन दिया है, जो दुनिया की अग्रणी कम लागत वाली एयरलाइनों द्वारा हासिल किए गए लोगों के अनुरूप हैं।

एयर अस्ताना ने 5,000 से अधिक नौकरियों का सृजन करके कजाकिस्तान की अर्थव्यवस्था में भी बहुत योगदान दिया है, जो सभी स्वास्थ्य महामारी की अवधि के दौरान बनाए रखा गया था। इसके अलावा, एयरलाइन ने पिछले 500 वर्षों में सरकार के लिए कर राजस्व में US$20 मिलियन से अधिक की कमाई की है।

एयर अस्ताना समूह के बेड़े में 37 विमान हो गए हैं, जिनमें बोइंग 767, एयरबस ए320/ए320नियो/ए321/ए321नियो/ए321एलआर और एम्ब्रेयर 190-ई2 विमान शामिल हैं, जिनकी औसत आयु चार वर्ष है। 2019 में अपनी शुरुआत के बाद से, समूह की कम लागत वाली सहायक कंपनी फ्लाईएरिस्टन ने 10 अंतरराष्ट्रीय और घरेलू मार्गों पर 320 एयरबस ए44 विमानों को संचालित करने के लिए तेजी से विकास किया है।

2009 से, कुल 259 कैडेटों ने एयर अस्ताना के एब-इनिटियो पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम को पूरा किया है, जिसमें 60 कैप्टन बने हैं और 157 प्रथम अधिकारी के रूप में सेवारत हैं।

एयर अस्ताना एक बहु-पुरस्कार विजेता एयरलाइन है, जिसने 2012 से नौ बार स्काईट्रैक्स बेस्ट एयरलाइन इन सेंट्रल एशिया अवार्ड प्राप्त किया है और 2018-2020 में एपेक्स अवार्ड्स के साथ तीन बार ट्रिप एडवाइजर ट्रैवलर्स च्वाइस अवार्ड भी प्राप्त किया है।

"एयर अस्ताना की 20वीं वर्षगांठ वास्तव में एक उल्लेखनीय उपलब्धि है, जिसे मैं अपने समर्पित 5, ऊ कर्मचारियों में से प्रत्येक के साथ बड़े गर्व के साथ रखता हूं। लचीलापन, दृढ़ संकल्प और नवाचार के मार्गदर्शक सिद्धांतों के साथ, हम सभी ने दो दशकों तक अपने समर्पित ग्राहकों को लगातार उच्चतम स्तर की सुरक्षा, सेवा और दक्षता प्रदान करने के लिए हर बाधा को दूर करने के लिए अथक प्रयास किया है, ”पीटर फोस्टर, अध्यक्ष और एयर अस्ताना के सीईओ। "पिछले दो COVID की यात्रा पर स्थायी प्रभाव के वर्ष विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण रहे हैं, लेकिन इन सिद्धांतों ने 2021 में एक बहुत ही ठोस वित्तीय प्रदर्शन सुनिश्चित करने में मदद की, जो हमें एयर अस्ताना के तीसरे दशक की शुरुआत में विकास के लिए अच्छी स्थिति में रखता है। ”

2021 वित्तीय और परिचालन हाइलाइट्स

2021 के दौरान, एयर अस्ताना ग्रुप ने 90 में यूएस $ 761 मिलियन की तुलना में 400% से यूएस $ 2020 मिलियन तक कुल राजस्व में वृद्धि की, 2019 के लिए यह आंकड़ा लगभग यूएस $ 900 मिलियन था। 2021 के लिए EDITDAR (ब्याज, कर, मूल्यह्रास, परिशोधन और पुनर्गठन से पहले की कमाई) 217 में US $ 33 मिलियन की तुलना में US $ 2020 मिलियन थी, 2019 के लिए यह आंकड़ा US $ 171 मिलियन था। 2021 में US$36.2 मिलियन के नुकसान की तुलना में 93.9 में US$2020 मिलियन का शुद्ध लाभ और COVID की यात्रा पर प्रभाव से पहले 30 में US$2019 मिलियन के आंकड़े से काफी अधिक था।

समूह ने 6.6 में 2021 मिलियन यात्रियों को, 80 में लगभग 2020% तक, एयर अस्ताना में 3.6 मिलियन यात्रियों को ले जाया और फ्लाईएरिस्टन ने 3 मिलियन यात्रियों को ले जाया। 60 में कुल कुल क्षमता 2020% से अधिक थी।

एयर अस्ताना ने बटुमी (जॉर्जिया), पॉडगोरिका (मोंटेनेग्रो), कोलंबो (श्रीलंका) और फुकेत (थाईलैंड) के लिए नई अंतरराष्ट्रीय उड़ानें खोलीं, साथ ही माले (मालदीव), लंदन, दिल्ली, त्बिलिसी (जॉर्जिया) सहित कई गंतव्यों के लिए सेवाएं फिर से शुरू कीं। और दुशांबे (ताजिकिस्तान)। फ्लाईएरीस्टन ने कजाकिस्तान के तीन शहरों से कुटैसी (जॉर्जिया) के लिए सेवाओं का उद्घाटन किया और 10 नए घरेलू मार्गों का शुभारंभ किया।

एयर अस्ताना समूह ने 321 के दौरान तीन एयरबस ए320एलआर और एक एयरबस ए2021 विमान को अपने बेड़े में शामिल किया, साथ ही आठवीं बार आईओएसए के सुरक्षा ऑडिट को सफलतापूर्वक पारित किया। एयर अस्ताना ने नूर-सुल्तान में अपने तकनीकी बेस पर पहली बार एयरबस ए321 पर सी-चेक का आयोजन किया।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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