हाइड्रोजन प्रौद्योगिकियों के लिए जीरो एमिशन डेवलपमेंट सेंटर (जेडईडीसी) के शुभारंभ के साथ एयरबस यूके में अपनी उपस्थिति को मजबूत कर रहा है।
यूके जेडईडीसी के लिए प्राथमिकता एक लागत-प्रतिस्पर्धी क्रायोजेनिक ईंधन प्रणाली का विकास होगा जो 2035 तक एयरबस के ज़ीरो यात्री विमान की सफल प्रवेश-सेवा के लिए आवश्यक है और यूके कौशल में तेजी लाने और हाइड्रोजन-प्रणोदन प्रौद्योगिकियों पर जानकारी प्राप्त करने के लिए आवश्यक है।
यूके जेडईडीसी को यूके सरकार द्वारा हाल ही में एरोस्पेस टेक्नोलॉजी इंस्टीट्यूट (एटीआई) को शून्य-कार्बन और अल्ट्रा-लो-एमिशन एयरक्राफ्ट प्रौद्योगिकियों के विकास का समर्थन करने के लिए एयरोस्पेस टेक्नोलॉजी इंस्टीट्यूट (एटीआई) को 685 मिलियन पाउंड की गारंटी देने की प्रतिबद्धता से लाभ होगा।
"यूके में ZEDC की स्थापना से एयरबस के चार घरेलू देशों में ZEROe प्रोजेक्ट के लिए क्रायोजेनिक हाइड्रोजन स्टोरेज टैंक और संबंधित सिस्टम के डिजाइन, विकास, परीक्षण और निर्माण के लिए एयरबस की इन-हाउस औद्योगिक क्षमताओं का विस्तार होता है। यह, एटीआई के साथ हमारी साझेदारी के साथ, हमें विमानन उद्योग के डीकार्बोनाइजेशन का समर्थन करने के लिए हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी की क्षमता का एहसास करने के लिए अपनी संबंधित विशेषज्ञता का लाभ उठाने की अनुमति देगा।एयरबस के मुख्य तकनीकी अधिकारी सबाइन क्लॉक ने कहा।
फिल्टन, ब्रिस्टल में स्थित नए यूके जेडईडीसी में प्रौद्योगिकी विकास पहले ही शुरू हो चुका है और घटकों से लेकर पूरे सिस्टम और क्रायोजेनिक परीक्षण तक पूर्ण उत्पाद और औद्योगिक क्षमताओं को कवर करेगा। एंड-टू-एंड फ्यूल सिस्टम डेवलपमेंट, यूके में एयरबस की एक विशेषता, भविष्य के हाइड्रोजन विमान के प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण सबसे जटिल तकनीकों में से एक है।
ZEDC यूके में एयरबस के मौजूदा अनुसंधान और प्रौद्योगिकी पदचिह्न का पूरक है, साथ ही मैड्रिड, स्पेन और स्टेड, जर्मनी (समग्र संरचना प्रौद्योगिकियों) में एयरबस के मौजूदा ZEDCs में क्रायोजेनिक तरल हाइड्रोजन टैंक पर काम किया जा रहा है और नैनटेस, फ्रांस और ब्रेमेन, जर्मनी (धातु संरचनात्मक प्रौद्योगिकियां)। सभी एयरबस ZEDCs के पूरी तरह से चालू होने और 2023 के दौरान पहले पूरी तरह कार्यात्मक क्रायोजेनिक हाइड्रोजन टैंक के साथ और 2026 में उड़ान परीक्षण शुरू होने के साथ जमीनी परीक्षण के लिए तैयार होने की उम्मीद है।
इस नई सुविधा के साथ, एयरबस ब्रिटेन के विश्व-अग्रणी एयरोस्पेस पारिस्थितिकी तंत्र में एक प्रमुख खिलाड़ी बने रहने के लिए अपनी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है, जेट ज़ीरो काउंसिल के साथ काम कर रहा है ताकि इस क्षेत्र में अनुसंधान को आगे बढ़ाया जा सके, हरित नौकरियों का समर्थन किया जा सके और यूके को अपने महत्वाकांक्षी शुद्ध शून्य को पूरा करने में मदद मिल सके। लक्ष्य
यूके ZEDC का शुभारंभ जून 40 में Filton में £2021 मिलियन AIRTEC अनुसंधान और परीक्षण सुविधा के उद्घाटन के बाद हुआ, जिसे ATI और एयरबस द्वारा संयुक्त रूप से वित्त पोषित किया गया, ताकि अगली पीढ़ी के एयरक्राफ्ट विंग, लैंडिंग-गियर सिस्टम और ईंधन प्रणाली डिजाइन प्रदान किए जा सकें। .
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