यूरोपीय उद्योग के नेता एयरबस, एयर फ़्रांस-केएलएम, एटीआर, डसॉल्ट एविएशन, ग्रुप एडीपी, सफ़रान और थेल्स, टूलूज़ में यूरोपीय आयोग और फ्रांसीसी ईयू प्रेसीडेंसी के तहत सदस्य राज्यों द्वारा की गई घोषणा का स्वागत करते हैं।
साथ में:
- हम गंतव्य 2050 रोडमैप के साथ संरेखण में 2050 तक क्षेत्र के डीकार्बोनाइजेशन को प्राप्त करने के लिए यूरोपीय विमानन उद्योग के साथ काम करने के लिए यूरोपीय आयोग और सदस्य राज्यों की प्रतिबद्धताओं का स्वागत करते हैं।
- हम डीकार्बोनाइजेशन प्रौद्योगिकियों की परिपक्वता, विकास और कार्यान्वयन में निवेश करना जारी रखेंगे - विशेष रूप से संचालन, अगली पीढ़ी के विमान और इंजन, सतत विमानन ईंधन (एसएएफ) और सिंथेटिक ईंधन - और नवाचारों के विकास और तैनाती का समर्थन करने के लिए संस्थानों को देखेंगे। विशेष रूप से सिद्ध सार्वजनिक-निजी अनुसंधान साझेदारी उपकरणों (जैसे स्वच्छ विमानन, एसईएसएआर, और कोरेक) के माध्यम से, साथ ही सभी हितधारकों के लिए व्यवहार्य आर्थिक परिस्थितियों में बेड़े के नवीनीकरण और एसएएफ निगमन में तेजी लाने के लिए उपयुक्त समर्थन नीतियों के माध्यम से।
- हम आग्रह करते हैं यूरोपीय आयोग औद्योगिक गठबंधनों के शुभारंभ को लागू करने के लिए जो इस संयुक्त महत्वाकांक्षा के आसपास पूरे पारिस्थितिकी तंत्र को संरेखित करने के लिए महत्वपूर्ण होगा, विशेष रूप से अक्षय और कम कार्बन ईंधन मूल्य श्रृंखला औद्योगिक गठबंधन, शून्य उत्सर्जन विमानन के लिए गठबंधन और यूरोपीय कच्चे माल गठबंधन।
- हम अंतरराष्ट्रीय विमानन के लिए एक महत्वाकांक्षी दीर्घकालिक आकांक्षात्मक लक्ष्य (एलटीएजी) के 41वें आईसीएओ असेंबली में अपनाने की दिशा में एक साथ काम करने के लिए दुनिया भर के सभी भागीदारों के आह्वान का भी स्वागत करते हैं।
- हम द्वारा की गई प्रतिबद्धताओं का आह्वान करते हैं यूरोपीय संघ हमारे उद्योग के डीकार्बोनाइजेशन में तेजी लाने के लिए विश्व स्तर पर अपनाया जाना है। इस बीच, हम यूरोपीय संघ से एक समान खेल मैदान सुनिश्चित करने के लिए तंत्र को लागू करने और वैश्विक विमानन पारिस्थितिकी तंत्र के भीतर हितधारकों के बीच प्रतिस्पर्धा के विरूपण से जुड़े किसी भी कार्बन रिसाव से बचने का आग्रह करते हैं।
यह आम बयान एसएएफ के उत्पादन के लिए उपलब्ध बायोमास जमा की मात्रा के साथ-साथ सिंथेटिक ईंधन की उत्पादन क्षमता को परिभाषित करने वाला एक यूरोपीय मानचित्र स्थापित करने की इच्छा पर प्रकाश डालता है। यह विघटनकारी वैमानिकी प्रौद्योगिकियों (विमान, इंजन) पर बेहतर शोध का आह्वान करता है, ताकि विमान के प्रतिस्थापन की सुविधा के लिए नियामक तंत्र स्थापित किया जा सके और प्रक्षेपवक्र और ईंधन की खपत को अनुकूलित करने के लिए पहल की जा सके।