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यूनाइटेड एयरलाइंस: रिबाउंडिंग की मांग लाभप्रदता के लिए स्पष्ट रास्ता बना रही है

यूनाइटेड एयरलाइंस: रिबाउंडिंग की मांग लाभप्रदता के लिए स्पष्ट रास्ता बना रही है
यूनाइटेड एयरलाइंस: रिबाउंडिंग की मांग लाभप्रदता के लिए स्पष्ट रास्ता बना रही है
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

यूनाइटेड एयरलाइंस ने पहली तिमाही के वित्तीय परिणाम जारी किए

  • यूनाइटेड एयरलाइंस ने पहली तिमाही में 2021 में $ 1.4 बिलियन का शुद्ध नुकसान दर्ज किया
  • यूनाइटेड एयरलाइंस ने 3.2% नीचे $ 66 बिलियन की पहली तिमाही में कुल परिचालन राजस्व की सूचना दी
  • यूनाइटेड एयरलाइंस ने पहली तिमाही के परिचालन खर्च में 49% बनाम पहली तिमाही 2019 की कमी दर्ज की

यूनाइटेड एयरलाइंस (UAL) ने आज पहली तिमाही के 2021 वित्तीय परिणामों की घोषणा की। कंपनी की भविष्य पर नजर है, संरचनात्मक लागतों में $ 2 बिलियन को हटाने और प्रमुख ग्राहक कार्यक्रमों में निवेश करने की अपनी प्रतिबद्धता पर निरंतर प्रगति कर रही है जो एयरलाइन को व्यापार यात्रा और लंबी-लंबी अंतर्राष्ट्रीय मांग की वसूली को भुनाने के लिए एयरलाइन की स्थिति बनाएगी।

मार्च के महीने में सकारात्मक कोर नकदी प्रवाह में इसकी वापसी के बाद, यूनाइटेड एयरलाइंस ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (ईबीआईटीडीए) मार्जिन से पहले सकारात्मक समायोजित आय पर लौटने पर ध्यान केंद्रित किया जाता है, भले ही व्यापार और लंबी-लंबी अंतर्राष्ट्रीय मांग 70 के स्तर से 2019% नीचे हो। यूनाइटेड पहले से ही उन देशों की यात्रा के लिए उभरती हुई पैंट-अप मांग को भुनाने के लिए आगे बढ़ रहा है जहां टीकाकरण किए गए यात्रियों का स्वागत है। वास्तव में, कंपनी ने ग्रीस, आइसलैंड और क्रोएशिया में पहले अंतरराष्ट्रीय उड़ान की घोषणा की, जो आज सरकार की मंजूरी के अधीन है। ये अवसरवादी कदम संयुक्त स्थिति को सकारात्मक शुद्ध आय पर लौटने में मदद करते हैं, भले ही व्यापार और लंबे समय तक अंतरराष्ट्रीय मांग केवल 35% के निचले स्तर से लगभग 2019% कम हो।

"संयुक्त टीम ने अब एक साल बिताया है जो हमारे उद्योग ने सबसे अधिक विघटनकारी संकट का सामना किया है और अपने ग्राहकों के लिए अपने कौशल और समर्पण के कारण, हम इस महामारी से भविष्य के लिए उभरने की ओर अग्रसर हैं जो पहले से कहीं अधिक उज्जवल है।" यूनाइटेड एयरलाइंस के सीईओ स्कॉट किर्बी ने कहा। “हमने अपना ध्यान क्षितिज पर अगले मील के पत्थर पर स्थानांतरित कर दिया है और अब लाभप्रदता के लिए एक स्पष्ट रास्ता देखते हैं। हम हवाई यात्रा के लिए पेन्ट-अप मांग के मजबूत सबूतों और हमारी लगातार मेल खाने की क्षमता को प्रोत्साहित करते हैं, यही कारण है कि हम हमेशा के लिए आश्वस्त हैं कि हम 2019 में समायोजित किए गए लक्ष्य को 2023 में समायोजित कर लेंगे। अगर जल्दी नहीं। "

ग्राहकों के अनुभव को बेहतर बनाने के संयुक्त प्रयासों के परिणामस्वरूप कंपनी को पहली तिमाही में अपनी उच्चतम ग्राहक संतुष्टि प्राप्त हुई। आगे देखते हुए, कंपनी ग्राहकों की निरंतर निवेश की योजना बना रही है, जिसमें यूनाइटेड पोलारिस® रेट्रोफिट प्रोग्राम को जारी रखना और नैरो एयरक्राफ्ट पर रेट्रोफिट शुरू करना, गेट्स का आधुनिकीकरण करना, नेवार्क और डेनवर में यूनाइटेड क्लब के स्थानों को अपग्रेड करना और विस्तार करना और ग्राहकों को देने वाले रोल आउट शामिल हैं। जहाज पर भोजन करने के पूर्व का अवसर।

प्रथम-तिमाही वित्तीय परिणाम

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  • $ 2021 बिलियन की पहली तिमाही में 1.4 का शुद्ध घाटा, 2.4 बिलियन डॉलर का शुद्ध घाटा दर्ज किया गया।
  • 3.2% बनाम पहली तिमाही 66 में $ 2019 बिलियन की पहली तिमाही के कुल परिचालन राजस्व की सूचना दी।
  • पहली तिमाही के परिचालन खर्चों में 49% बनाम पहली तिमाही के 2019 में, विशेष शुल्क को छोड़कर 34% की गिरावट दर्ज की गई।
  • 2021 बिलियन डॉलर की उपलब्ध तरलता को समाप्त करते हुए पहली तिमाही 21 की सूचना दी।
  • पहली तिमाही की रिपोर्ट में 54% बनाम पहली तिमाही 2019 की गिरावट दर्ज की गई।
  • रिपोर्ट की गई कि पहली तिमाही में प्रतिदिन औसतन 9 मिलियन डॉलर की नकद कमाई, चौथी तिमाही में 10 के मुकाबले लगभग 2020 मिलियन डॉलर का सुधार हुआ।

दूसरा-क्वार्टर 2021 आउटलुक

  • वर्तमान रुझानों के आधार पर, कंपनी को उम्मीद है कि दूसरी तिमाही 2021 कुल राजस्व प्रति उपलब्ध सीट माइल (TRASM) लगभग 20% बनाम दूसरी तिमाही 2019 होगी।
  • दूसरी तिमाही 2021 की क्षमता दूसरी तिमाही 45 के मुकाबले लगभग 2019% कम होने की उम्मीद है।
  • दूसरी तिमाही के परिचालन खर्च की अपेक्षा विशेष शुल्क को छोड़कर लगभग दूसरी तिमाही 32 में लगभग 2019% कम है, दूसरी तिमाही में 2021 ईंधन की कीमत प्रति गैलन लगभग 1.83 डॉलर है।
  • उम्मीद है कि दूसरी तिमाही 2021 में EBITDA मार्जिन समायोजित होगा5 के आसपास (20%)।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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