आईएटीए: मई में वैश्विक यात्री मांग में 10.7% की वृद्धि हुई

आईएटीए: मई में वैश्विक यात्री मांग में 10.7% की वृद्धि हुई
आईएटीए: मई में वैश्विक यात्री मांग में 10.7% की वृद्धि हुई
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

एयरलाइन्स कम्पनियां उत्तरी क्षेत्र में गर्मियों के चरम समय में सभी यात्रियों के लिए सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास कर रही हैं।

अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) द्वारा हाल ही में प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, पिछले वर्ष की समान अवधि में वायु यातायात में 10.7% की वृद्धि हुई थी। वैश्विक यात्री मांगमई 2024 की तुलना में मई 2023 में राजस्व यात्री किलोमीटर (आरपीके) में मापा गया।

इसके अतिरिक्त, उपलब्ध सीट किलोमीटर (ASK) में मापी गई कुल क्षमता में साल-दर-साल 8.5% की वृद्धि देखी गई। मई लोड फैक्टर 83.4% तक पहुंच गया, जो मई 1.7 की तुलना में 2023 प्रतिशत अंकों का महत्वपूर्ण सुधार दर्शाता है और मई महीने के लिए एक नया रिकॉर्ड उच्च स्थापित करता है।

मई 2024 में वैश्विक मांग मई 14.6 की तुलना में 2023% बढ़ी। क्षमता में साल-दर-साल 14.1% की वृद्धि देखी गई, जिससे 82.8% (मई 0.3 से +2023ppt) का बेहतर लोड फैक्टर हुआ। स्थानीय मांग में मई 4.7 से 2023% की वृद्धि हुई; क्षमता में साल-दर-साल 0.1% की वृद्धि हुई, जिसके परिणामस्वरूप 84.5% (मई 3.8 से +2023ppt) का लोड फैक्टर हुआ।

"यात्रा की मजबूत मांग जारी है, एयरलाइनों ने मई में यात्रा में 10.7% की साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की है। एयरलाइनों ने अपनी 83.4% सीटें भरीं, जो इस महीने का रिकॉर्ड है। मई में पीक-सीज़न की शुरुआत में यात्रा के लिए टिकटों की बिक्री में लगभग 6% की वृद्धि के साथ, वृद्धि की प्रवृत्ति में कमी के कोई संकेत नहीं दिखते हैं। एयरलाइनें उत्तरी गर्मियों की चरम अवधि में सभी यात्रियों के लिए सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास कर रही हैं। लेकिन एयर नेविगेशन सेवा प्रदाताओं (ANSP) से हमारी उम्मीदों का परीक्षण पहले ही हो चुका है। पीक सीज़न शुरू होने से पहले ही यूरोप में 5.2 मिलियन मिनट की एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल देरी के साथ, यह स्पष्ट है कि यूरोप के ANSP के सामने अभी भी चुनौतियाँ हैं। और मई में मेमोरियल डे वीकेंड पर 32,000 उड़ानों में देरी से पता चलता है कि अमेरिका में भी चुनौतियाँ बनी हुई हैं। एयरलाइनें अपने ग्राहकों के प्रति जवाबदेह हैं; ANSP को भी ऐसा ही होना चाहिए। ANSP का प्रदर्शन उनके एयरलाइन ग्राहकों और लाखों यात्रियों के लिए मायने रखता है। हम सभी चाहते हैं कि वे अपना काम कुशलता से करें," विली वॉल्श ने कहा, आईएटीएके महानिदेशक।

मई 2024 में, सभी वैश्विक क्षेत्रों में मई 2023 की तुलना में अंतर्राष्ट्रीय यात्री बाज़ारों में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई। उत्तरी अमेरिका को छोड़कर, लोड फैक्टर में सभी जगह वृद्धि देखी गई।

एशिया-प्रशांत एयरलाइनों ने मांग में 27.0% की वृद्धि के साथ मजबूत प्रदर्शन जारी रखा। क्षमता में भी साल-दर-साल 26.0% की वृद्धि हुई, जिससे लोड फैक्टर 81.6% (मई 0.6 से +2023ppt) हो गया। यह ठोस प्रदर्शन एशियाई वाहकों को मई में उद्योग-व्यापी वृद्धि के प्राथमिक चालक के रूप में मजबूत करता है, जिसने साल-दर-साल वृद्धि में 42% का योगदान दिया।

यूरोपीय वाहकों ने मांग में साल-दर-साल 11.7% की वृद्धि का अनुभव किया, जबकि क्षमता में साल-दर-साल 11.3% की वृद्धि हुई। लोड फैक्टर 84.7% तक पहुँच गया (मई 0.3 से 2023ppt ऊपर)।

मध्य पूर्वी एयरलाइनों ने मांग में साल-दर-साल 9.7% की वृद्धि का अनुभव किया, जिसमें क्षमता में 9.0% की वृद्धि हुई और मई 80.7 की तुलना में लोड फैक्टर 2023% तक पहुंच गया। मध्य पूर्व के लिए एशियाई मार्गों ने महत्वपूर्ण मजबूती दिखाई है, जो 32 से 2019% की वृद्धि को दर्शाता है। इसके अतिरिक्त, यूरोप-मध्य पूर्व मार्ग ने पिछले दो वर्षों में लगातार अप्रैल-मई RPK वृद्धि देखी है, जिसने इन महीनों के दौरान गिरावट के ऐतिहासिक रुझान को तोड़ दिया है। इन रुझानों पर रूस-यूक्रेन युद्ध का प्रभाव आने वाले महीनों में अधिक स्पष्ट हो जाएगा।

उत्तरी अमेरिकी वाहकों की मांग पिछले वर्ष की तुलना में 8.1% बढ़ी। इस बीच, क्षमता में भी साल-दर-साल 9.7% की वृद्धि हुई, जिसके परिणामस्वरूप लोड फैक्टर में 84.0% की कमी आई, जो मई 1.2 से 2023 प्रतिशत अंक कम है।

लैटिन अमेरिकी एयरलाइनों की मांग में साल-दर-साल 15.9% की वृद्धि देखी गई। क्षमता में साल-दर-साल 14.3% की वृद्धि हुई। लोड फैक्टर बढ़कर 85.1% (मई 1.2 की तुलना में +2023ppt) हो गया, जो सभी क्षेत्रों में सबसे अधिक है।

अफ्रीकी एयरलाइनों की मांग में साल-दर-साल 14.1% की वृद्धि देखी गई। क्षमता में साल-दर-साल 8.2% की वृद्धि हुई। लोड फैक्टर बढ़कर 72.3% हो गया (मई 3.7 की तुलना में +2023ppt)। यह सभी क्षेत्रों में लोड फैक्टर में सबसे तेज़ वृद्धि थी, हालाँकि अफ्रीका में अभी भी कुल मिलाकर सबसे कम लोड फैक्टर है।

मई 2024 में चीन में भी घरेलू मांग में लगातार वृद्धि हुई, जिसने श्रम दिवस की छुट्टियों के बाद उल्लेखनीय वृद्धि दर का अनुभव किया। दूसरी ओर, जापान में घरेलू मांग में -1.8% की गिरावट देखी गई, जिसका कारण कम व्यापार और उपभोक्ता विश्वास हो सकता है।

लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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