उड़ान का नया तरीका: अमेरिकन एयरलाइंस ने विमानों को बसों से बदला

जैसा कि अमेरिका भर में एयरलाइंस पायलटों की कमी और बढ़ती ईंधन लागत से जूझ रही उड़ानों की संख्या में भारी कमी कर रही है, अमेरिकन एयरलाइंस ने घोषणा की कि उसने बस कंपनी लैंडलाइन के साथ एक गंतव्य पर सेवा फिर से शुरू करने के लिए भागीदारी की है जहां उसने वैश्विक COVID-19 से पहले उड़ान भरी थी। महामारी, साथ ही एक नया "मार्ग" खोलना।

लैंडलाइन ने कोलोराडो में कई स्की गंतव्यों की सेवा के लिए यूनाइटेड एयरलाइंस के साथ और मिनेसोटा में सन कंट्री एयरलाइंस के साथ साझेदारी स्थापित की है।

अमेरिकन एयरलाइंस पहले उड़ान भरी लेह घाटी हवाई अड्डा (एबीई) एलेनटाउन, पीए के पास, लेकिन मई 2020 में उड़ानों को निलंबित कर दिया।

अब, एयरलाइन विमानों के विकल्प के रूप में बसों की कोशिश कर रही है, जिसमें पर्यावरणीय कारक, ईंधन लागत और पायलट की कमी को औचित्य के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।

3 जून से यात्रियों को फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया हवाई अड्डे (पीएचएल) से एए पोशाक में लैंडलाइन बस लेने में सक्षम होना चाहिए, जो सड़क मार्ग से लगभग 70 मील दूर एलेनटाउन के पास लेह घाटी हवाई अड्डे (एबीई) के लिए है।

अमेरिकन एयरलाइंस भी लगभग 56 मील की दूरी पर न्यू जर्सी में अटलांटिक सिटी हवाई अड्डे (एसीवाई) के लिए बाध्य यात्रियों को समान सेवा प्रदान करेगी। यह पहले एसीवाई में नहीं गया है - इसके पूर्ववर्ती यूएस एयरवेज ने 2003 में सेवा को छोड़ दिया था। छोटे जेट की ईंधन अर्थव्यवस्था को देखते हुए शॉर्ट हॉप को लाभदायक नहीं माना जाता है।

अमेरिकन एयरलाइंस की नई सेवा शुरू करने की योजना में यात्रियों को अटलांटिक सिटी या एलेनटाउन में स्पष्ट सुरक्षा प्रदान करना और सीधे फिलाडेल्फिया के एक गेट पर पहुंचाना शामिल है।

ऐसा प्रतीत होता है कि AA नई यात्रा अवधारणा 78 मील दूर न्यू जर्सी में नेवार्क लिबर्टी हवाई अड्डे (EWR) से यूनाइटेड एयरलाइंस के 'बस-एज़-फ़्लाइट' कनेक्शन के बाद बारीकी से तैयार की गई है। 

लैंडलाइन, अमेरिकन एयरलाइंस द्वारा अनुबंधित बस कंपनी विज्ञापित करती है: "एयरलाइंस और टीएसए के साथ साझेदारी करके अपनी यात्रा को आसान हिस्सा बनाकर हवाई अड्डे को आपके पास लाने के लिए," और बसों को ईंधन-कुशल और हरे दोनों के रूप में पिच करता है। वे 200 मील से कम के गंतव्यों के लिए बहुत लागत प्रभावी हैं, और "आज एक क्षेत्रीय उड़ान के कार्बन उत्सर्जन को 80 या 90 प्रतिशत तक कम करते हैं," लैंडलाइन कहते हैं।

यात्री हालांकि एए के कदम को अतिरिक्त सुविधा के रूप में नहीं देखते हैं, यह बताते हुए कि नई सेवा 'ड्राइविंग में उतना ही समय लेती है।'

कुछ सार्वजनिक टिप्पणियों के अनुसार, एक हाई-स्पीड रेल एक बेहतर विकल्प हो सकता था, लेकिन जबकि अमेरिका में सड़कों का व्यापक नेटवर्क है, लेकिन यूरोप या एशिया के यात्री रेल बुनियादी ढांचे की कमी है।